Ngắm quốc lộ 8A nối Cửa khẩu Cầu Treo sau thập kỷ nâng cấp

Sau thời gian dài thi công do nhiều nguyên nhân khác nhau nhưng chủ yếu điều kiện thời tiết khắc nghiệt, dự án nâng cấp, sửa chữa tuyến quốc lộ 8A nối với Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo cơ bản hoàn thành.

Được khởi công từ năm 2014, đến nay, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh do Ban quản lý dự án 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) có tổng mức đầu tư hơn 1.662 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thiện.

Được khởi công từ năm 2014, đến nay, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh do Ban quản lý dự án 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) có tổng mức đầu tư hơn 1.662 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thiện.

Ông Kiều Viễn Phương, Giám đốc điều hành dự án (Ban Quản lý dự án 4) cho biết, 5/12 gói thầu của dự án đã hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2017-2022. Bốn gói thầu xây lắp khác đã thi công cơ bản hoàn thành đang được đưa vào sử dụng.

Ông Kiều Viễn Phương, Giám đốc điều hành dự án (Ban Quản lý dự án 4) cho biết, 5/12 gói thầu của dự án đã hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2017-2022. Bốn gói thầu xây lắp khác đã thi công cơ bản hoàn thành đang được đưa vào sử dụng.

Trong dự án nâng cấp quốc lộ 8A, ngành chức năng đã nghiên cứu và quyết định xây dựng cầu Eo Cô Gái mới, vắt qua vực sâu nhằm chống sạt lở đất đá. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20 tỷ đồng, được thiết kế dài 150m, rộng 8m, xây cách vị trí thường sạt lở khoảng 40m.

Trong dự án nâng cấp quốc lộ 8A, ngành chức năng đã nghiên cứu và quyết định xây dựng cầu Eo Cô Gái mới, vắt qua vực sâu nhằm chống sạt lở đất đá. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20 tỷ đồng, được thiết kế dài 150m, rộng 8m, xây cách vị trí thường sạt lở khoảng 40m.

Tai dự án cầu Eo Cô Gái (gần cửa khẩu Cầu Treo), đoạn qua xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn là vị trí thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa. Cung đường trước đây trở thành nỗi ám ảnh với tài xế và người dân qua lại trong mùa mưa bão.

Tai dự án cầu Eo Cô Gái (gần cửa khẩu Cầu Treo), đoạn qua xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn là vị trí thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa. Cung đường trước đây trở thành nỗi ám ảnh với tài xế và người dân qua lại trong mùa mưa bão.

Ông Nguyễn Trọng Cường - Cán bộ ban điều hành Ban quản lý dự án 4 cho biết, dự án cơ bản đã hoàn thiện. Quá trình triển khai thi công dự án gặp vướng mắc về chuyển đổi diện tích đất rừng phục vụ mặt bằng cho đơn vị thi công. Mặt khác, đây là tuyến đường độc đạo, lượng phương tiện lưu thông lớn và thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa.

Ông Nguyễn Trọng Cường - Cán bộ ban điều hành Ban quản lý dự án 4 cho biết, dự án cơ bản đã hoàn thiện. Quá trình triển khai thi công dự án gặp vướng mắc về chuyển đổi diện tích đất rừng phục vụ mặt bằng cho đơn vị thi công. Mặt khác, đây là tuyến đường độc đạo, lượng phương tiện lưu thông lớn và thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa.

Các hạng mục cuối cùng đang được các nhà thầu huy động công nhân, máy móc hoàn thiện.

Hệ thống gương cầu lồi được bổ sung mới trên tuyến ở các vị trí khúc cua tay áo để đảm bảo an toàn giao thông.

Hệ thống gương cầu lồi được bổ sung mới trên tuyến ở các vị trí khúc cua tay áo để đảm bảo an toàn giao thông.

Quốc lộ 8A có chiều dài hơn 85km, nối từ quốc lộ 1A tại ngã ba Bãi Vọt (thị xã Hồng Lĩnh), đi qua 2 huyện Ðức Thọ, Hương Sơn tới Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo và sang nước bạn Lào. Năm 1999, tuyến đường được phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng. Thời điểm đó, Bộ GTVT từng bầu chọn đây là một trong những con đường đẹp nhất Việt Nam. Tuy nhiên, sau 10 năm khai thác, với mật độ xe tải trọng lớn lưu thông dày đặc và hứng chịu tác động của thiên tai, lũ lụt, quốc lộ 8A xuống cấp.

Quốc lộ 8A có chiều dài hơn 85km, nối từ quốc lộ 1A tại ngã ba Bãi Vọt (thị xã Hồng Lĩnh), đi qua 2 huyện Ðức Thọ, Hương Sơn tới Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo và sang nước bạn Lào. Năm 1999, tuyến đường được phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng. Thời điểm đó, Bộ GTVT từng bầu chọn đây là một trong những con đường đẹp nhất Việt Nam. Tuy nhiên, sau 10 năm khai thác, với mật độ xe tải trọng lớn lưu thông dày đặc và hứng chịu tác động của thiên tai, lũ lụt, quốc lộ 8A xuống cấp.

baogiaothong.vn

Đọc thêm

Nông dân thắng lợi ngay lần đầu trồng bí đỏ hữu cơ

Nông dân thắng lợi ngay lần đầu trồng bí đỏ hữu cơ

Mô hình trồng bí đỏ hữu cơ lần đầu tiên được triển khai tại xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) bước đầu cho thấy hiệu quả tích cực, mở ra hướng đi mới trong chuyển đổi cơ cấu cây trồng, nâng cao thu nhập cho người dân địa phương.
Asia Vibe bứt tốc mùa lễ hội, kích hoạt dòng khách, dòng tiền tại đô thị biên mậu Móng Cái

Asia Vibe bứt tốc mùa lễ hội, kích hoạt dòng khách, dòng tiền tại đô thị biên mậu Móng Cái

Mùa lễ hội cuối năm và đầu xuân đang đưa Asia Vibe (Vinhomes Golden Avenue, Móng Cái) bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ. Với lợi thế kết nối xuyên biên giới, quy hoạch thương phố quốc tế bài bản và dòng khách gia tăng rõ rệt, khu vực này đang hình thành hệ sinh thái kinh doanh sôi động, mở ra cơ hội đầu tư sáng giá tại một trong những đô thị cửa khẩu năng động nhất miền Bắc.
Các nhà vườn "hồi sinh" cây đào sau Tết

Các nhà vườn "hồi sinh" cây đào sau Tết

Nhiều nhà vườn tại Hà Tĩnh đang tất bật thu gom cây đào sau Tết, tích cực triển khai các biện pháp chăm sóc, cắt tỉa để “hồi sinh” cây, chuẩn bị cho mùa hoa năm sau.
Đua tiến độ trên các công trường

Đua tiến độ trên các công trường

Khí thế thi công đầu xuân Bính Ngọ đang lan tỏa mạnh mẽ trên khắp các công trình, dự án ở Hà Tĩnh. Tiếng máy hòa trong nhịp làm việc khẩn trương, mở màn cho mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026.
Lành mạnh thị trường để giữ chân du khách mùa lễ hội xuân

Lành mạnh thị trường để giữ chân du khách mùa lễ hội xuân

Lượng du khách tăng mạnh dịp đầu xuân kéo theo hoạt động kinh doanh tại các điểm lễ hội ở Hà Tĩnh sôi động. Ngành chức năng đã chủ động kiểm tra, ngăn chặn tình trạng “chặt chém”, hàng giả, hàng kém chất lượng, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh, an toàn.
Sau Tết, đặc sản cam bù Hà Tĩnh vẫn bán chạy

Sau Tết, đặc sản cam bù Hà Tĩnh vẫn bán chạy

Sau Tết, đặc sản cam bù của Hà Tĩnh vẫn duy trì sức hút mạnh mẽ trên thị trường. Từ các nhà vườn đến các điểm bán lẻ, không khí mua bán diễn ra sôi động, giá bán ở mức cao.
Tài chính thị trường ngày 27/2: Đề xuất nâng trần chi trả bảo hiểm tiền gửi lên 350 triệu đồng

Tài chính thị trường ngày 27/2: Đề xuất nâng trần chi trả bảo hiểm tiền gửi lên 350 triệu đồng

Ngân hàng Nhà nước đề xuất nâng hạn mức chi trả bảo hiểm tiền gửi từ 125 triệu lên 350 triệu đồng, giúp tăng niềm tin người gửi tiền và củng cố ổn định hệ thống ngân hàng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.