Suzuki Ertiga 2022

Suzuki Ertiga Hybrid 2022 là phiên bản nâng cấp của mẫu MPV cỡ nhỏ, tập trung chủ yếu vào hệ truyền động mild hybrid, bổ sung một số tiện nghi và nâng cấp trang bị trên các phiên bản số tự động.

Thiết kế tổng thể của xe gần như giữ nguyên so với phiên bản trước, trong đó mặt ca-lăng được tinh chỉnh nhẹ.

Phiên bản cao cấp nhất được bổ sung bodykit với ốp cản trước và sau, giúp ngoại hình thể thao hơn.

Tất cả các phiên bản đều sử dụng bộ vành hợp kim 15 inch.

Hai phiên bản số tự động có gương chiếu hậu gập điện và đèn pha tự động.

Hệ thống chiếu sáng chính vẫn sử dụng đèn halogen dạng projector.

Riêng phiên bản cao nhất có thêm dải LED định vị ở khu vực đèn sương mù.

Bản Ertiga Sport Limited được bổ sung vè che mưa, cánh lướt gió phía sau và chức năng mở cốp rảnh tay.

Khoang nội thất giữ cách bố trí quen thuộc nhưng thay đổi một số vật liệu trang trí.

Chi tiết ốp giả gỗ màu nâu trên phiên bản trước được thay bằng tông màu tối hơn.

Hai phiên bản số tự động sử dụng vô-lăng bọc da.

Màn hình giải trí trên các bản AT được nâng cấp lên kích thước 10 inch.

Phiên bản số sàn sử dụng màn hình giải trí 7 inch.

Cụm đồng hồ phía sau vô-lăng trên bản số sàn có thêm chức năng hiển thị cấp số và gợi ý thời điểm chuyển số phù hợp.

Phiên bản cao nhất được bổ sung gương chiếu hậu trong xe tích hợp camera hành trình, camera 360 độ và sạc điện thoại không dây.

Ghế trên phiên bản này sử dụng da màu đen kết hợp các đường viền đỏ.

Thay đổi đáng chú ý nhất trên Ertiga 2022 là hệ truyền động mild hybrid.

Xe vẫn sử dụng động cơ xăng 1.5 lít, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm.

Động cơ được bổ sung máy phát kiêm bộ đề ISG, nhận năng lượng từ bộ pin lithium-ion 12 V đặt ở khu vực giữa xe.

ISG kết nối với động cơ thông qua dây đai, hỗ trợ bổ sung lực khi tăng tốc và giúp quá trình khởi động động cơ nhanh, êm hơn.

Hệ thống còn hỗ trợ tự động tạm ngắt động cơ trong một số điều kiện nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu.

Khi giảm tốc hoặc phanh, năng lượng được thu hồi và lưu lại trong bộ pin để sử dụng cho hệ thống hybrid.

Do sử dụng cấu hình mild hybrid, Ertiga không thể vận hành độc lập hoàn toàn bằng mô-tơ điện.

Phiên bản số sàn sử dụng hộp số 5 cấp.

Theo dữ liệu thử nghiệm, mức tiêu hao nhiên liệu của bản MT lần lượt khoảng 5,95 lít/100 km trong đô thị, 5,05 lít/100 km ngoài đô thị và 5,38 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp.

Phiên bản số tự động sử dụng hộp số 4 cấp và cũng được cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu so với bản không hybrid trước đó.

Ertiga Hybrid lần đầu được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình.

Hai phiên bản số tự động có hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và cảm biến lùi.

Hệ thống cân bằng điện tử được trang bị tiêu chuẩn.

Suzuki Ertiga Hybrid 2022 phù hợp với khách hàng cần một mẫu MPV 7 chỗ thiên về tiết kiệm nhiên liệu và sử dụng gia đình. Điểm nổi bật của xe nằm ở hệ thống mild hybrid, trong khi bản cao cấp bổ sung thêm nhiều tiện nghi như màn hình 10 inch, camera 360 độ, sạc không dây và cốp mở rảnh tay.