Toyota Avanza Premio 2022

Toyota Avanza Premio là mẫu MPV cỡ nhỏ có cấu hình 7 chỗ, hướng đến nhóm khách hàng gia đình cần không gian linh hoạt, mức giá dễ tiếp cận và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Xe có kích thước dài 4.395 mm, rộng 1.730 mm, cao 1.700 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm.

So với thế hệ trước, Avanza Premio dài hơn 205 mm và rộng hơn 70 mm, giúp không gian bên trong được cải thiện đáng kể.

Xe được phát triển trên nền tảng DNGA do Daihatsu tinh chỉnh, tập trung vào việc giảm trọng lượng và tăng độ cứng của khung gầm.

Hệ thống treo trước dạng MacPherson, trong khi treo sau sử dụng thanh xoắn.

Phanh trước sử dụng đĩa và phanh sau dạng tang trống.

Ngoại thất được thiết kế trẻ trung hơn thế hệ trước, với lưới tản nhiệt hình thang kích thước lớn và nhiều đường nét góc cạnh.

Cụm đèn phía trước sử dụng công nghệ LED đa khoang.

Đèn sương mù được bố trí cao hơn, trong khi nắp ca-pô có thêm các đường dập nổi tạo cảm giác khỏe khoắn.

Phần thân xe có các đường gân dập nổi và cửa kích thước lớn, góp phần tăng cảm giác rộng rãi cho khoang hành khách.

Gương chiếu hậu được đặt trên cánh cửa thay vì sát cột A, giúp cải thiện tầm quan sát phía trước.

Gương xe có chức năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ và cảnh báo điểm mù trên các phiên bản phù hợp.

Phía sau được thiết kế vuông vức, kết hợp cụm đèn hậu LED thanh mảnh.

Xe còn có ăng-ten vây cá, đèn phanh trên cao và cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.

Khoang hành lý có dung tích khoảng 498 lít.

Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập để mở rộng không gian chứa đồ khi cần.

Cả hai phiên bản MT và CVT đều sử dụng bộ vành hợp kim 16 inch kết hợp lốp 195/60R16.

Khoang lái được thiết kế theo hướng hiện đại, với cách bố trí khá tương đồng Toyota Veloz Cross.

Vật liệu chủ yếu là nhựa cứng, ưu tiên độ bền và tính thực dụng.

Vô-lăng ba chấu sử dụng trợ lực điện và tích hợp các phím điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay.

Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình TFT kích thước 4,2 inch.

Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 9 inch và hỗ trợ kết nối Bluetooth.

Xe sử dụng điều hòa chỉnh cơ, tích hợp chế độ Max Cool để tăng tốc độ làm mát cabin.

Nút khởi động Start/Stop được bố trí bên dưới cụm điều khiển điều hòa.

Khu vực bệ trung tâm có hộc để điện thoại và ổ điện 12 V.

Avanza Premio vẫn sử dụng phanh tay cơ và không có sạc điện thoại không dây.

Xe có cấu hình ba hàng ghế với 7 chỗ ngồi.

Khoảng cách giữa hàng ghế thứ nhất và thứ hai khoảng 980 mm, trong khi khoảng cách giữa hàng ghế thứ hai và thứ ba khoảng 700 mm.

Hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh linh hoạt để phân chia không gian cho hàng ghế cuối.

Xe hỗ trợ cách bố trí ghế dạng sofa, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi khi dừng xe.

Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 60:40, trong khi hàng ghế thứ ba gập theo tỷ lệ 50:50.

Ghế được bọc nỉ.

Khoang cabin còn có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, nhiều hộc chứa đồ và kính cửa ghế lái hỗ trợ chỉnh điện một chạm.

Avanza Premio sử dụng động cơ xăng 1.5 lít, thay thế động cơ 1.3 lít trên thế hệ trước.

Động cơ cho công suất 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút.

Phiên bản MT sử dụng hộp số sàn 6 cấp, trong khi bản CVT sử dụng hộp số vô cấp.

Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước.

Với trọng lượng khoảng 1.140 kg và tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp được công bố khoảng 6,3 lít/100 km.

Các trang bị an toàn cơ bản gồm ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử VSC và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC.

Xe còn có camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau và túi khí.

Phiên bản CVT được bổ sung cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và 6 túi khí.

Avanza Premio chưa được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình.

Toyota Avanza Premio phù hợp với khách hàng cần một mẫu MPV 7 chỗ có không gian linh hoạt, động cơ 1.5 lít tiết kiệm và chi phí sử dụng hợp lý. Bản MT thiên về nhu cầu kinh tế, trong khi bản CVT bổ sung nhiều trang bị an toàn và thuận tiện hơn cho sử dụng gia đình.