Toyota Innova Cross 2023

Toyota Innova Cross là thế hệ mới của dòng MPV Innova, được phát triển theo hướng crossover với thiết kế trẻ trung hơn, nền tảng khung gầm mới và nhiều công nghệ tiện nghi, an toàn hơn. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Thay đổi quan trọng nhất nằm ở nền tảng TNGA với kết cấu khung gầm liền khối, thay cho dạng khung rời và hệ dẫn động cầu sau của Innova trước đây. Cấu trúc mới hướng nhiều hơn đến khả năng vận hành êm ái, ổn định và phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình.

Hệ thống treo trước sử dụng kiểu MacPherson, trong khi phía sau là dạng thanh xoắn. Cả phiên bản máy xăng và hybrid đều chuyển sang hệ dẫn động cầu trước.

Ngoại thất được thiết kế theo phong cách SUV rõ nét hơn với lưới tản nhiệt hình lục giác, viền chrome phía dưới và các đường dập nổi chạy dọc thân xe. Hệ thống chiếu sáng sử dụng LED cho đèn pha, đèn định vị, đèn sương mù và đèn hậu.

Phiên bản hybrid HEV sử dụng bộ vành 18 inch, trong khi bản máy xăng dùng vành 17 inch. Tay nắm cửa được mạ chrome và xe có 5 lựa chọn màu ngoại thất.

Khoang nội thất được thiết kế mới với tông màu nâu hạt dẻ và vật liệu hoàn thiện cao cấp hơn. Innova Cross có lựa chọn cấu hình 6 hoặc 7 chỗ tùy phiên bản, trong đó bản HEV sử dụng hàng ghế thứ hai theo kiểu hai ghế độc lập.

Ghế lái được nâng cấp lên chỉnh điện. Xe còn có cửa sổ trời, hệ thống đèn trang trí trên trần và cốp đóng mở điện. Riêng phiên bản HEV được bổ sung lẫy chuyển số phía sau vô-lăng.

Phía sau vô-lăng là màn hình đa thông tin kỹ thuật số 7 inch. Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 10,1 inch, hỗ trợ Apple CarPlay không dây và Android Auto, kết hợp hệ thống âm thanh 6 loa.

Hệ thống điều hòa tự động một vùng đi kèm cửa gió dành cho hàng ghế sau. Cách bố trí cabin tập trung vào tính tiện dụng và không gian dành cho hành khách, đặc biệt ở hàng ghế thứ hai và thứ ba.

Phiên bản máy xăng sử dụng động cơ 2.0 lít, cho công suất 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm.

Phiên bản HEV sử dụng động cơ xăng 2.0 lít công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 188 Nm, kết hợp mô-tơ điện công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm. Tổng công suất của hệ thống đạt khoảng 183 mã lực.

Hệ truyền động hybrid thuộc loại full hybrid, cho phép xe vận hành bằng mô-tơ điện trong một số điều kiện phù hợp.

Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Phiên bản HEV được trang bị gói Toyota Safety Sense với các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha thích ứng tự động.

Bản HEV còn có cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Phiên bản máy xăng không được trang bị đầy đủ các công nghệ này.

Cả hai phiên bản đều có camera 360 độ, cảm biến trước và sau, hệ thống giám sát áp suất lốp, phanh tay điện tử, Auto Hold và 6 túi khí.

Các trang bị an toàn khác gồm ABS, EBD, hỗ trợ phanh BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đèn cảnh báo phanh khẩn cấp.

Toyota Innova Cross được bán tại Việt Nam với bản máy xăng giá 810 triệu đồng và bản HEV giá 990 triệu đồng.

So với Innova thế hệ cũ, Innova Cross chuyển hướng rõ rệt từ một mẫu MPV thiên về độ bền và khả năng chịu tải sang mẫu xe gia đình chú trọng sự thoải mái, công nghệ và khả năng vận hành êm ái. Phiên bản máy xăng phù hợp với nhu cầu sử dụng thực dụng, trong khi bản HEV hướng đến khách hàng cần nhiều tiện nghi, công nghệ an toàn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.