![bqbht_br_aa.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/Kg4tP7kRX2fDhBX0Az4eD811fMSD23f196DhSg8UDl1tVtRLSFvkOhLw8YTPJEHj/bht_brd_aa.jpg "Giao thông qua cánh đồng của thôn Xuân Hồng 7 và Xuân Hồng 8 bị "đứt gãy".")
Nhiều tháng nay, gia đình ông Nguyễn Duy Bá (thôn Xuân Hồng 8, xã Nghi Xuân) phải dùng chiếc phao tự chế để di chuyển qua kênh dẫn Sói Hải mới vào được trang trại chăn nuôi của gia đình. Mặc dù trang trại cách vị trí nhà ông chỉ gần 200m, thông thường, chỉ cần đi qua cầu cũ là có thể đến được trang trại. Tuy nhiên, hiện nay việc di chuyển gặp rất nhiều khó khăn do cây cầu Lò Gạch bắc qua tuyến kênh đang thi công dang dở.
Ông Nguyễn Duy Bá cho hay: “Để vào được trang trại, chúng tôi bắt buộc phải dùng phao tự chế vì không còn con đường nào khác. Ngày nắng còn đỡ chứ trời mưa gió thì nguy hiểm lắm! Cầu bỏ dở mấy tháng rồi, người dân chờ mãi mà chưa thi công xong”.
Ghi nhận tại công trường xây dựng cầu Lò Gạch trên địa bàn thôn Xuân Hồng 8, hiện chỉ có 1 mố cầu, xung quanh xuất hiện các khối bê tông vung vãi. Người dân không có đường để di chuyển qua kênh Sói Hải khiến việc đi lại hết sức khó khăn.
Cách cầu Lò Gạch khoảng 500m là công trình cầu Ao Hồ ở trên địa bàn thôn Xuân Hồng 7 với hiện trạng máy móc phủ bụi, vật liệu chỏng chơ. Theo ghi nhận, hiện 2 mố cầu mới xây dựng lên chưa quá mặt đường, nằm chơ vơ giữa dòng nước.
Hai cầu này đều nối từ quốc lộ 1 sang cánh đồng của người dân thôn Xuân Hồng 7 và Xuân Hồng 8 (xã Nghi Xuân). Sự chậm trễ của 2 công trình khiến nhiều hộ dân thấp thỏm từng ngày. Bởi nếu muốn di chuyển vào sản xuất tại cánh đồng phía trong thì đây là tuyến đường ngắn nhất từ quốc lộ 1 dẫn vào.
Anh Ngô Hữu Hiếu - Hợp tác xã Nông nghiệp Hồng Phú lo lắng: “Vụ mùa mới sắp đến mà đường vào cánh đồng sản xuất lại bị "cắt đứt" như thế này ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ sản xuất của bà con. Nếu không khắc phục kịp thời thì muốn đưa máy móc, nông cụ hay nông sản vào, ra cánh đồng, bà con buộc phải đi vòng 4 - 5km".
Được biết, hai cây cầu Lò Gạch và Ao Hồ thuộc Dự án sửa chữa cống và nạo vét các điểm bị bồi lấp của tuyến kênh dẫn Sói Hải, tổng mức đầu tư hơn 12 tỷ đồng. Dự án do UBND xã Xuân Hồng (cũ) làm chủ đầu tư, do Công ty TNHH Thương mại và Phát triển Xây dựng Vạn An, Công ty Cổ phần Tàu Quốc và Xây lắp Nghệ An thi công. Dự án triển khai từ đầu năm 2023, theo yêu cầu, công trình phải bàn giao trước ngày 01/7/2025.
Trao đổi với phóng viên, anh Nguyễn Minh Đức - Công ty Cổ phần Tàu Quốc và Xây lắp Nghệ An cho biết: “Việc thi công tại vị trí này phụ thuộc nhiều vào con nước lên xuống, chưa kể do thời tiết bất lợi, mưa bão kéo dài khiến việc thi công bị chậm so với kế hoạch. Chúng tôi đang gấp rút làm việc với đơn vị cung cấp vật liệu xây dựng, phấn đấu sớm tiến hành thi công nhằm đảm bảo việc đi lại cho bà con, không để ảnh hưởng đến vụ mùa sản xuất tới”.
Ông Đặng Văn Hoài - Trưởng phòng Kinh tế, UBND xã Nghi Xuân (hiện là chủ đầu tư tiếp nhận dự án sau khi sáp nhập đơn vị hành chính) cho hay: “Chính quyền đã nhiều lần kiểm tra, đôn đốc và đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp khắc phục khó khăn trước mắt nhằm tạo lối đi tạm cho bà con, nhất là khi vụ mùa mới đang cận kề".
