Tại dự thảo lần 2 Luật Phòng chống tác hại của rượu bia, Bộ Y tế đề xuất nhiều biện pháp giảm tác hại của rượu bia. Trong đó có quy định việc giới hạn chặt chẽ nồng độ cồn trong máu của người điều khiển phương tiện giao thông.
Cụ thể, kiểm soát rượu, bia bảo đảm an toàn giao thông. Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng đường bộ; tàu bay, tàu hỏa và các phương tiện giao thông đường thủy không được có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi tham gia giao thông.
Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, dự thảo đề xuất 2 phương án:
Phương án 1: Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không được có nồng độ cồn trong máu vượt quá 30mg/100ml máu hoặc 0,15mg/l lít khí thở khi tham gia giao thông.
Phương án 2: Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không được có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi tham gia giao thông.
Thực hiện các biện pháp kiểm tra chủ động nồng độ cồn trong máu và khí thở của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới để phòng, ngừa và xử lý vi phạm pháp luật về phòng, chống tác hại của rượu, bia theo quy định của Bộ trưởng Bộ Công an sau khi thống nhất với Bộ trưởng Bộ Y tế.
Kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện giao thông. Ảnh minh họa.
Ngoài ra, còn có quy định về điều trị, phục hồi chức năng cho người nghiện rượu, bia; chăm sóc, hỗ trợ, bảo vệ trẻ em, phụ nữ và các đối tượng khác bị ảnh hưởng khỏi tác hại của rượu, bia.
Cũng tại dự thảo lần này, Bộ Y tế đề xuất các biện pháp kiểm soát mức tiêu thụ rượu bia; các biện pháp kiểm soát việc cung cấp rượu bia và bảo đảm nguồn lực cho phòng chống tác hại của rượu bia và nâng cao sức khỏe cộng đồng...
Theo Bộ Y tế, việc quy định như trên xuất phát từ thực trạng sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông tại Việt Nam, trong đó rượu, bia là một trong 3 nguyên nhân hàng đầu làm gia tăng tỷ lệ tai nạn giao thông tại Việt Nam ở nam giới độ tuổi 15-49.
Theo báo cáo của WHO (2014) tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia tại Việt Nam ước tính chiếm 36,2% ở nam giới và 0,7% ở nữ giới. Nghiên cứu của WHO trên 18.412 nạn nhân tai nạn giao thông nhập viện thì 28% người đi xe máy có nồng độ cồn trong máu cao hơn mức cho phép (50 mg/dl), 66,8% người lái xe ô tô có nồng độ cồn trong máu cao hơn mức cho phép (0 mg/dl).
Số liệu thống kê mới nhất, trung bình mỗi năm Việt Nam có 15.000 người chết vì tai nạn giao thông, trong đó 4.800 trường hợp có liên quan đến rượu, bia. Thông tin từ Khoa cấp cứu Bệnh viện Việt Đức, chỉ trong 4 ngày tết Mậu Tuất 2018 có gần 500 ca tai nạn giao thông nhập viện, trong đó hơn 60% có liên quan đến sử dụng rượu, bia.
Dự báo vùng áp thấp suy yếu từ bão Saudel (đã đổ bộ vào Trung Quốc) đi xuống phía Bắc Biển Đông, có khả năng "tái sinh", mạnh lại thành bão. Nếu mạnh lên thành bão trên Biển Đông, đây sẽ là cơn bão số 5.
Nhu cầu mì ăn liền toàn cầu năm 2025 đạt kỷ lục 124,21 tỷ khẩu phần. Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về tổng lượng tiêu thụ và giữ vị trí số một toàn cầu về mức tiêu thụ bình quân đầu người.
Từ những quán cà phê rợp sắc cờ hoa đến không gian tái hiện ký ức thời chiến, nhiều chủ quán ở Hà Tĩnh đang chọn những cách riêng để hòa chung không khí Quốc khánh 2/9.
Cha mẹ luôn nỗ lực đồng hành, hỗ trợ con trong học tập. Tuy nhiên, mỗi gia đình lại có cách đồng hành khác nhau và không phải sự kỳ vọng nào cũng mang lại hiệu quả như mong muốn.
Trà xanh chứa nhiều hợp chất sinh học được nghiên cứu về khả năng hỗ trợ sức khỏe tim mạch, có thể trở thành thức uống được quan tâm trong chế độ ăn lành mạnh.
Theo Đài Khí tượng thủy văn Hà Tĩnh, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, khu vực Vịnh Bắc Bộ có gió mạnh cấp 5, vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới đi qua mạnh cấp 6-7, giật cấp 9.
Theo bản tin dự báo bão lúc 14 giờ ngày 24/8 của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, bão số 4, giữ nguyên cường độ nhưng đổi hướng Tây Nam (lúc 11h ngày 24/8 là hướng Nam Tây Nam) gây mưa lớn cho khu vực Nam đồng bằng Bắc Bộ và từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh.
Ông Trần Đức Bá - Giám đốc Đài Khí tượng thủy văn Hà Tĩnh cho hay, bão số 4 có đường đi phức tạp, dị thường, liên tục đổi hướng gây mưa to cho các tỉnh Đông Bắc Bộ.
Theo bản tin mới nhất từ Đài Khí tượng thủy văn Hà Tĩnh, do tác động xấu của thời tiết nguy hiểm có thể gây lật, chìm hoặc hư hỏng tàu cá, tàu vận tải, tàu du lịch và các phương tiện hoạt động trên biển.
Hồi 7 giờ ngày 23/8, vị trí tâm bão ở vào khoảng 20,7 độ Vĩ Bắc - 107,8 độ Kinh Đông, trên vùng biển Quảng Ninh-Hải Phòng, cách Quảng Ninh khoảng 110km, cách Hải Phòng khoảng 120km.
Theo bản tin vừa phát của Đài Khí tượng thủy văn Hà Tĩnh, dự báo trong 3 giờ tới, bão ít di chuyển hoặc di chuyển chậm theo hướng Tây, tốc độ khoảng 5km/h.
Mặt nước sông Hồng phẳng lặng phản chiếu nền trời khiến căn nhà thuyền dưới cầu Long Biên (Hà Nội) trông như lơ lửng giữa không trung, đến mức nhiều người tưởng ảnh AI.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!