Mới đây, hãng Toyota đã chính thức tung mẫu sedan cỡ trung Camry Hybrid 2017 ra thị trường Nhật Bản. Hóa ra, không chỉ riêng Toyota mà nhãn hiệu Daihatsu cũng trình làng Camry Hybrid 2018 riêng của mình dưới cái tên Altis. Có vẻ như Camry phiên bản riêng của Daihatsu được đặt tên theo dòng sedan cỡ nhỏ Altis quen thuộc với người tiêu dùng Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng.
Nếu cảm thấy ngạc nhiên thì bạn cần biết rằng Daihatsu là một nhãn hiệu con thuộc tập đoàn Toyota. Ngoài ra, đây cũng không phải là lần đầu tiên Daihatsu bán Camry phiên bản riêng của mình tại thị trường Nhật. Trên thực tế, Daihatsu đã làm như vậy kể từ Camry thế hệ thứ 4.
Bên ngoài, Daihatsu Altis sở hữu thiết kế gần như giống hệt với Toyota Camry Hybrid 2018. Điểm khác biệt ít ỏi nằm ở logo của hãng Daihatsu ở lưới tản nhiệt trên thay vì Toyota và thiết kế của bộ vành la-zăng.
Daihatsu Altis cũng được trang bị lưới tản nhiệt dưới với các thanh ngang kéo dài đến tận 2 góc cản va, tích hợp đèn sương mù. Lưới tản nhiệt này được thiết kế theo ngôn ngữ "Keen Look" của hãng Toyota. Bên trên cũng là cụm đèn pha bi-LED hiện đại.
Đằng sau Daihatsu Altis cũng xuất hiện cụm đèn pha LED thanh mảnh. Nối giữa đèn hậu là thanh kim loại với dòng chữ "Altis" thay vì "Camry". Bên trên thanh kim loại này là logo của hãng Daihatsu.
Bên trong Daihatsu Altis là không gian nội thất cũng có thiết kế tương tự Toyota Camry Hybrid 2017, trừ logo trên vô lăng. Nội thất của Daihatsu Altis được thiết kế theo phong cách tập trung vào người khác không khác gì Toyota Camry Hybrid 2018.
Những trang bị tiêu chuẩn của Daihatsu Altis tại thị trường Nhật Bản bao gồm đèn pha/sương mù/hậu dạng LED, bộ vành hợp kim 17 inch, mở cửa không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy, màn hình đa thông tin 7 inch, ghế bọc nỉ, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, điều hòa không khí tự động 2 vùng và dàn âm thanh 6 loa. Đáng tiếc là Daihatsu Altis không có hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn.
"Trái tim" của Daihatsu Altis cũng được bê nguyên từ Toyota Camry Hybrid 2018 sang. Đó là hệ dẫn động hybrid, bao gồm máy xăng Dymanic Force 4 xy-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2,5 lít mới, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực tại vòng tua máy 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 221 Nm tại dải vòng từ 3.600 - 5.200 vòng/phút.
Động cơ kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 202 Nm. Kết quả là hệ dẫn động hybrid có công suất tổng cộng 211 mã lực.
Tuy nhiên, khác với Toyota Camry Hybrid 2018, Daihatsu Altis lại tiêu thụ lượng xăng trung bình là 28,4 km/lít, tương đương 3,5 lít/100 km. Con số tương ứng của Toyota Camry Hybrid 2018 là 33,4 km/lít hay 3.0 lít/100 km.
Về an toàn, Daihatsu Altis được trang bị hệ thống Toyota Safety Sense P y hệt Camry Hybrid 2018, bao gồm phanh khẩn cấp tự động tích hợp tính năng phát hiện người đi bộ, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chuyển làn đường, kiểm soát vô lăng và cảnh báo giao thông phía sau.
Hệ thống phanh tự động khi lùi lại và phát hiện có phương tiện đến gần cũng có trên Daihatsu Altis. Trong khi đó, hệ thống phát hiện điểm mù chỉ là trang bị tùy chọn.
Khác với Toyota Camry Hybrid 2018, Daihatsu Altis chỉ có một bản trang bị G tại thị trường Nhật với giá 3.499.200 Yên, tương đương 695,5 triệu Đồng. Đây cũng là giá bán của bản G trong dòng Toyota Camry Hybrid 2018. Nếu muốn mua xe rẻ hơn, khách hàng Nhật có thể chọn Toyota Camry Hybrid 2018 bản X với giá 3.294.000 Yên hay 656 triệu Đồng.