Xe mới của Hyundai trông thế nào?

Không phải là xe điện, Initium dự kiến được trang bị pin hydro, với thiết kế hầm hố và hiện đại.

Hyundai Initium. Ảnh: Hyundai.
Hyundai Initium. Ảnh: Hyundai.

Thử thách cho các nhà sản xuất ôtô khi có quá nhiều sản phẩm là việc thống nhất phong cách, ngôn ngữ thiết kế. Hyundai cũng gặp phải vấn đề tương tự khi các mẫu xe thường có thiết kế khác biệt, chẳng chiếc nào trông giống chiếc nào.

Vừa qua, hãng xe Hàn Quốc tiếp tục giới thiệu ảnh concept của mẫu xe mới tên Initium. Đáng chú ý, chiếc SUV này tiếp tục được áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, với slogan "Art of Steel", nghĩa là "vẻ đẹp của thép".

Xe sẽ có hình hộp kiểu "boxy", nắp ca pô được đặt phẳng. Đầu xe nổi bật với đường cắt ngang, ốp nổi tăng tính thể thao. Toàn bộ đèn ở đầu xe được thiết kế dạng ô vuông, ghép thành dấu cộng. Đây là kí hiệu được Hyundai dành riêng cho xe chạy bằng năng lượng hydro.

Hyundai Initium. Ảnh: Hyundai.
Hyundai Initium. Ảnh: Hyundai.

Ở trung tâm đầu xe là 4 dấu chấm đại diện cho tên thương hiệu theo mã Morse. Thân xe cũng được nhà sản xuất thiết kế thêm các đường kẻ ngang, dọc, kết hợp với giá nóc góp phần tăng sự hầm hố và mạnh mẽ.

Hyundai Initium được trang bị mâm 21 inch với phần chắn bùn được làm phồng lên, ốp mâm khá giống Santa Fe 2024. Đuôi xe được cắt xẻ táo bạo, kết hợp với kính sau liên tưởng đến chiếc Pontiac Aztec. Chi tiết đèn hậu tiếp tục lặp lại kiểu ô vuông tương tự ở đầu xe.

Theo Hyundai, Initium có phạm vi hoạt động khoảng 650 km/lần sạc. Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV là một động cơ điện công suất 201 mã lực. Xe cũng được tích hợp V2L (Vehicle to Load), biến motor điện trở thành nguồn điện sạc ngược ra các thiết bị gia dụng.

Hiện vẫn chưa có thông tin về trang bị nội thất cũng như thời gian mở bán của chiếc Initium.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!