Không phải là xe điện, Initium dự kiến được trang bị pin hydro, với thiết kế hầm hố và hiện đại.
Hyundai Initium. Ảnh: Hyundai.
Thử thách cho các nhà sản xuất ôtô khi có quá nhiều sản phẩm là việc thống nhất phong cách, ngôn ngữ thiết kế. Hyundai cũng gặp phải vấn đề tương tự khi các mẫu xe thường có thiết kế khác biệt, chẳng chiếc nào trông giống chiếc nào.
Vừa qua, hãng xe Hàn Quốc tiếp tục giới thiệu ảnh concept của mẫu xe mới tên Initium. Đáng chú ý, chiếc SUV này tiếp tục được áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, với slogan "Art of Steel", nghĩa là "vẻ đẹp của thép".
Xe sẽ có hình hộp kiểu "boxy", nắp ca pô được đặt phẳng. Đầu xe nổi bật với đường cắt ngang, ốp nổi tăng tính thể thao. Toàn bộ đèn ở đầu xe được thiết kế dạng ô vuông, ghép thành dấu cộng. Đây là kí hiệu được Hyundai dành riêng cho xe chạy bằng năng lượng hydro.
Hyundai Initium. Ảnh: Hyundai.
Ở trung tâm đầu xe là 4 dấu chấm đại diện cho tên thương hiệu theo mã Morse. Thân xe cũng được nhà sản xuất thiết kế thêm các đường kẻ ngang, dọc, kết hợp với giá nóc góp phần tăng sự hầm hố và mạnh mẽ.
Hyundai Initium được trang bị mâm 21 inch với phần chắn bùn được làm phồng lên, ốp mâm khá giống Santa Fe 2024. Đuôi xe được cắt xẻ táo bạo, kết hợp với kính sau liên tưởng đến chiếc Pontiac Aztec. Chi tiết đèn hậu tiếp tục lặp lại kiểu ô vuông tương tự ở đầu xe.
Theo Hyundai, Initium có phạm vi hoạt động khoảng 650 km/lần sạc. Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV là một động cơ điện công suất 201 mã lực. Xe cũng được tích hợp V2L (Vehicle to Load), biến motor điện trở thành nguồn điện sạc ngược ra các thiết bị gia dụng.
Hiện vẫn chưa có thông tin về trang bị nội thất cũng như thời gian mở bán của chiếc Initium.
Toyota nổi tiếng với những động cơ bền bỉ, nhưng lịch sử hãng xe Nhật cũng có không ít ngoại lệ. Một số động cơ từng gặp lỗi tiêu hao dầu, gioăng quy-lát hoặc thậm chí nguy cơ chết máy khi đang vận hành.
Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc và quốc lộ nhằm tăng an toàn, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng.
Nhằm kích cầu sức mua ôtô trong tháng thấp điểm, Toyota, Honda và nhiều hãng xe đều tung chương trình ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ lệ phí trước bạ và tặng chi phí nhiên liệu.
Việc Bắc Kinh cắt giảm khoảng 1/3 trợ cấp mua ô tô mới được cho là một trong những nguyên nhân khiến doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm 14%, trong đó các mẫu xe giá rẻ chịu tác động mạnh nhất.
Chủ sở hữu VinFast VF 8 có thể hoàn toàn tự tin thực hiện những hành trình dài nhờ mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ phủ rộng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng.
Với động cơ mạnh hơn 400 mã lực cùng hệ thống ADAS hỗ trợ người lái trên mọi cung đường, VinFast VF 8 được cả người dùng lẫn chuyên gia đánh giá là mẫu xe gia đình hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ D.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức giới thiệu Land Cruiser FJ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán từ 1,198 tỷ đồng.
Sở hữu hàng loạt tiện nghi ở cả ba hàng ghế, khả năng vận hành vượt trội phân khúc SUV full-size cùng dịch vụ hậu mãi 5 sao, VinFast VF 9 biến những người sở hữu thành “ông chủ” thực thụ.
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Chỉ trong 72 giờ mở bán (từ 15/7 đến 17/7/2026), VinFast VF 2 đã xác lập cột mốc chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam với 28.742 đơn đặt cọc thành công.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
