Suzuki Swift biến thể sedan ra mắt tại Ấn Độ, liệu có về Việt Nam?

Biến thể sedan của chiếc Swift vừa được ra mắt tại Ấn Độ với thiết kế hầm hố và thể thao hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

Suzuki Dzire thế hệ thứ 4 vừa được ra mắt tại Ấn Độ với ngoại hình thay đổi gần như toàn bộ. Khác với "đàn anh", Dzire mới không dựa theo biến thể hatchback là chiếc Swift mà được thiết kế theo kiểu dáng riêng.

Xe có chiều dài cơ sở 2.450 mm. Đầu xe nổi bật với cặp đèn LED góc cạnh nối với nhau bằng dải chrome, lưới tản nhiệt cỡ lớn đặt ở trung tâm. Dzire thế hệ 4 trông hầm hố và mạnh mẽ hơn Swift khi được thêm các chi tiết cắt xẻ ở cản trước.

Nhìn tổng thể, kích thước và trang bị của xe vẫn có phần "kỳ quặc" bởi dù đầu xe hầm hố, từ phần thân đến đuôi vẫn mang cảm giác dễ thương như đàn anh, đi kèm mâm cỡ nhỏ, 15 inch. Đuôi xe lại được gắn thêm một cánh lướt gió ảo, mang cảm giác thể thao "nửa vời".

Suzuki Dzire. Ảnh: Suzuki.
Suzuki Dzire. Ảnh: Suzuki.

Nội thất của Dzire vẫn giống Swift dù thay đổi một số chi tiết thiết kế. Cụ thể, thay vì bọc da, khu vực bảng táp lô được thêm điểm nhấn giả gỗ. Xe được trang bị đồng hồ analog kết hợp với màn giải trí 9 inch, có tích hợp Android Auto và Apple CarPlay. Suzuki Dzire được trang bị thêm camera 360 độ và cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện.

Bưới dưới nắp ca pô là khối động cơ 3 xi lanh 1.2L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 80 mã lực. Bộ máy này đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động tùy phiên bản.

Dzire là sản phẩm đầu tiên của Maruti Suzuki đạt xếp hạng 5 sao trong bài đánh giá chất lượng an toàn NCAP quốc tế. Xe được trang bị 6 túi khí cùng hệ thống kiểm soát ổn định điện tử và cảnh báo an toàn bảo vệ người đi bộ ở tất cả phiên bản.

Xe được bán với giá dao động 8.000-12.000 USD, cạnh tranh cùng Honda Amaze hay Hyundai Aura tại Ấn Độ.

Nội thất Suzuki Dzire. Ảnh: Suzuki.
Nội thất Suzuki Dzire. Ảnh: Suzuki.

Ở Việt Nam, biến thể hatchback của chiếc Dzire là Suzuki Swift vừa bất ngờ bị xóa khỏi danh mục sản phẩm của thương hiệu vào tháng 9. Quyết định này đến từ việc điều chỉnh kế hoạch sản xuất mà Suzuki đang thực hiện ở Thái Lan.

Trước đó, đại diện hãng cũng từng chia sẻ với truyền thông về việc duy trì hoạt động bán hàng qua hình thức nhập khẩu xe từ các nhà máy khác trong khu vực Đông Nam Á cũng như Nhật Bản và Ấn Độ. Như vậy có khả năng trong tương lai, Dzire sẽ được mang về để thay cho Swift, cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ B cùng Toyota Vios hay Hyundai Accent, Honda City.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!