Hầu hết các dòng xe của Mitsubishi, từ sedan đến SUV đều được hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ, tùy phiên bản.
Sau Toyota, Honda, Suzuki, Ford..., cuộc chạy đua giảm giá ở tháng cuối áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước (Nghị định 109) có thêm Mitsubishi. Hãng Nhật khuyến mãi cho tất cả các dòng xe, cả nhập khẩu lẫn lắp ráp bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc phụ kiện.
Hai phiên bản Premium và Exceed của dòng Mitsubishi Xforce có chung mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Khách mua xe giai đoạn này tiết kiệm được một khoản 32-34 triệu đồng chi phí lăn bánh. Tùy đại lý, mức khuyến mãi có thể cao hơn.
Phiên bản Xforce Premium lăn bánh tại TP HCM. Ảnh: Phạm Trung
Phiên bản AT Premium của Xpander, mẫu xe bán chạy nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam nhiều năm qua cũng có mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm 33 triệu đồng. Hai bản còn lại không được hãng khuyến mãi nhưng đại lý giảm cho khách 10-15 triệu đồng để kích cầu.
Xpander thường xuyên giảm giá những tháng gần đây bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ để cạnh tranh với các đối lắp ráp trong nước như Toyota Veloz, Avanza, Kia Carens đang hưởng lợi từ Nghị định 109. Mitsubishi đang lắp một phần nhỏ Xpander bản số sàn tại nhà máy ở Bình Dương.
Mẫu sedan cỡ B, Mitsubishi Attrage giảm giá bằng mức ưu đãi lệ phí trước bạ 50-100%. Mức giảm chi phí lăn bánh cho dòng xe này khoảng 24-38 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu bán tải thế hệ mới Triton có mức giảm 20-28 triệu đồng. Mẫu CUV cỡ C lắp ráp trong nước, Outlander khuyến mãi gói phụ kiện 40 triệu đồng.
Dòng xe có mức khuyến mãi cao nhất của Mitsubishi là Pajero Sport. Với mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, xe có mức giảm chi phí lăn bánh 113-165 triệu đồng.
Từ đầu năm đến nay, cuộc đua giảm giá, khuyến mãi của các hãng chưa dừng lại. Sau hơn nửa năm đầu 2024 trầm lắng, thị trường dần sôi động hơn ở các tháng cuối năm nhờ trợ lực ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước của Chính phủ. Các dòng xe nội địa được dịp gia tăng doanh số, xe nhập khẩu cũng tăng khuyến mãi để cạnh tranh.
Sau ba quý đầu 2024, Mitsubishi bán 27.933 xe, tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng bán này của hãng Nhật xếp thứ tư thị trường sau Toyota, Hyundai và Ford.
Có những bộ phận ô tô nếu chỉ thay một bên, chiếc xe vẫn có thể chạy nhưng hiệu quả, độ an toàn và chi phí về lâu dài lại không hề “kinh tế” như nhiều người nghĩ.
Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
