BYD Tang sắp ra mắt khách Việt, không đổi tên

BYD sẽ đưa về phiên bản cao cấp nhất của BYD Tang để ra mắt khách Việt, trang bị 2 motor điện với phạm vi hoạt động tối đa 635 km sau mỗi lần sạc.

Dữ liệu tra cứu nhãn năng lượng của Cục Đăng kiểm cho thấy BYD sẽ sớm giới thiệu và mở bán mẫu xe điện thứ 6 tại Việt Nam. Theo nguồn tin từ đại lý, dù không làm lễ ra mắt, mẫu SUV cỡ D đã bắt đầu nhận đặt hàng và dự kiến giao đến tay khách từ cuối tháng 12.

Như thông tin đồn đoán trước đó, BYD Tang sẽ là cái tên tiếp theo góp mặt trong dải sản phẩm ôtô điện của hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam. Dữ liệu trên website Cục Đăng kiểm cho thấy mẫu SUV điện cỡ D giữ nguyên tên như thị trường nước ngoài, không thay đổi.

Cũng theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, BYD Tang sẽ có mức tiêu thụ điện năng 218,9 Wh/km. BYD Han có mức tiêu thụ điện năng 201 Wh/km, còn MPV M6 tiêu thụ 127 Wh điện năng trên mỗi km vận hành.

Các xe điện khác của BYD gồm BYD Dolphin và BYD Atto 3 có mức tiêu thụ điện năng lần lượt là 126 Wh/km và 149 Wh/km. Phiên bản Advanced của BYD Seal có mức tiêu thụ điện năng 138 Wh/km, còn phiên bản Performance tiêu thụ 164 Wh điện năng trên mỗi km di chuyển.

Nhãn năng lượng của BYD Tang được đăng ký tại Việt Nam.
Nhãn năng lượng của BYD Tang được đăng ký tại Việt Nam.

Phiên bản BYD Tang đăng ký nhãn năng lượng tại Việt Nam sở hữu 2 motor điện, trong đó motor ở cầu trước mạnh 241 mã lực, còn động cơ điện ở cầu sau mạnh 268 mã lực.

Tham chiếu BYD Tang đang bán tại Trung Quốc, cấu hình này thuộc về phiên bản cao cấp nhất, có giá bán 299.800 NDT ở thời điểm ra mắt, tương đương khoảng 41.760 USD. Thông tin do Car News China cung cấp cho thấy phạm vi hoạt động tối đa của phiên bản này là 635 km theo chu trình CLTC, tức khoảng 521 km theo chu trình WLTP.

BYD Tang khi về Việt Nam nhiều khả năng sẽ khó có giá bán rẻ do được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Với giá dự kiến không dưới 1,5 tỷ đồng, BYD Tang sẽ không dễ cạnh tranh với các đối thủ SUV cỡ D quen mặt tại Việt Nam như Ford Everest (1,099-1,545 tỷ), Hyundai Santa Fe (1,069-1,365 tỷ) hay Toyota Fortuner (1,055-1,362 tỷ đồng).

BYD Tang có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.795 x 1.855 x 1.835 mm, chiều dài cơ sở 2.745 mm. Kích thước BYD Tang có phần nhỏ hơn khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc, chẳng hạn Hyundai Santa Fe (4.830 x 1.900 x 1.720 mm) hay Ford Everest (4.914 x 1.923 x 1.841 mm).

BYD Tang định vị trong phân khúc SUV cỡ D. Ảnh: Car News China.
BYD Tang định vị trong phân khúc SUV cỡ D. Ảnh: Car News China.

Trong tiếng Trung Quốc, cái tên Tang của mẫu SUV điện cỡ D có nghĩa là Đường - tên một triều đại kéo dài gần 3 thế kỷ (618-907). Còn trong phiên âm tiếng Việt, tên gọi này mang ý nghĩa đau buồn.

Thông tin đăng ký nhãn năng lượng của BYD Tang được đăng tải trên website của Cục Đăng kiểm vào ngày 7/11.

Trước đó, thông tin nhãn năng lượng 2 mẫu xe khác của BYD là Han và M6 được đăng tải vào ngày 28/10, trong khi hãng xe Trung Quốc đã ra mắt bộ đôi này từ cách đó 10 ngày.

Tương tự, Mercedes-Maybach EQS 680 trình làng khách Việt vào ngày 10/10 nhưng đến 12/10, thông tin nhãn năng lượng của xe mới được đăng tải trên website Cục Đăng kiểm.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!