Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh Trần Văn Kế cho hay: Lúc 17h40' ngày 13/11, toa số 8 của tàu khách SE7 bị trật khỏi đường ray đã được tháo rời, di chuyển khỏi khu vực gặp sự cố, giúp tuyến đường sắt Bắc – Nam qua Hà Tĩnh thông tuyến sau gần 4 tiếng bị ách tắc.
Đoạn Km378+400 tuyến đường sắt Bắc – Nam (cách ga Chu Lễ chừng 2km) qua xã Hương Thủy, huyện Hương Khê – khu vực xảy ra sự cố tàu SE7 trật bánh, đang triển khai việc nâng cấp, sửa chữa cống bắc qua đường ray (vẫn đảm bảo tàu có thể di chuyển qua lại với tốc độ giới hạn 15km/h).
Theo nhận định ban đầu của ngành đường sắt, quá trình thi công công trình có thể có sai sót dẫn tới sự cố toa số 8 của tàu khách SE7 bị trật bánh. Tuy nhiên, cần phải rà soát, điều tra kỹ mới có kết luận chính thức.
Trước đó, vào lúc 14h ngày 13/11, tàu khách SE7 đang trên hành trình từ ga Hà Nội đi ga Sài Gòn đã gặp sự cố trật bánh khỏi đường ray tại Km378+400 - cách ga Chu Lễ (xã Hương Thủy, huyện Hương Khê) chừng 2km theo hướng di chuyển Bắc - Nam.
Nguyên nhân sự cố là do 2 trục bánh của toa số 8 tàu SE7 bị trật khỏi đường ray. Sự cố không gây thương vong về người nhưng khiến đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị ách tắc.
Hành khách trên tàu SE7 sau đó được xe ô tô hỗ trợ di chuyển về khu vực ga Chu Lễ. Một số đoàn tàu hàng và khách đã phải dừng chờ tại các ga ở Nghệ An và Quảng Bình để chờ thông tuyến.
Sau sự cố, ngành đường sắt đã huy động 50 người cùng nhiều máy móc, thiết bị tới hiện trường để xử lý.
