Từ khóa: "Đường xuống cấp"

Trong khi tuyến QL1A đoạn từ nam cầu Bến Thủy đến bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh bị xuống cấp, hư hỏng, chưa được khắc phục triệt để, chủ đầu tư lại tăng phí BOT.

Tuyến đường liên xã Bình - Thuỷ - Mai (Hương Sơn, Hà Tĩnh) xuống cấp đã lâu, gây ảnh hưởng lớn đến giao thông và sinh hoạt của người dân 3 xã Sơn Bình, Kim Hoa (Hương Sơn) và xã Đức Lĩnh, Vũ Quang.

Trong khối lượng 46.600 m2 mặt đường quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh được Cienco 4 khắc phục, có 37.047 m2 diện tích bị hư hỏng nặng được sửa chữa để đảm cho người và phương tiện qua lại an toàn trước tết Giáp Thìn.

Trước “tối hậu thư” của Cục Đường bộ Việt Nam về việc nếu không hoàn thành khắc phục hư hỏng, xuống cấp tuyến QL1 qua Hà Tĩnh thì trước 11h ngày 30/1 sẽ bị ngưng thu phí, Cienco4 đang huy động tổng lực để sửa chữa.

Khi thời hạn cam kết sửa chữa các vị trí hư hỏng trên quốc lộ 1 đoạn BOT qua Hà Tĩnh phải hoàn thành trước tết Nguyên đán Giáp Thìn đã cận kề, Cienco4 đang cấp tập huy động nhân lực, máy móc triển khai việc khắc phục.

Cienco4 cho rằng, dự án trung tu đường lần 2 với kinh phí 61 tỷ đồng sẽ xử lý triệt để hư hỏng trên quốc lộ 1 đoạn BOT dài 35 km qua Hà Tĩnh, tuy nhiên, ngành chức năng lại đánh giá việc này khó khả thi.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà yêu cầu Cienco4, Chi nhánh BOT tránh thành phố Vinh khắc phục, sửa chữa triệt để các hư hỏng trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh, trước ngày 25/1/2024.

Việc tăng giá vé tại trạm thu phí Bến Thủy và Bến Thủy 2 khiến tài xế băn khoăn khi quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh xuống cấp, hư hỏng nhưng việc sửa chữa không kịp thời, triệt để.

Tỉnh lộ 550 - tuyến đường từ TP Hà Tĩnh đi huyện Hương Khê gần đây xuất hiện nhiều vị trí bị hư hỏng, bong tróc mặt đường, gây mất an toàn giao thông.

Nhiều vị trí, đoạn tuyến bị hư hỏng, bong tróc, xuất hiện “ổ gà” gây mất ATGT trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh đã được dắm vá, thảm lại.

Nhiều đoạn tuyến trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh vốn đã hư hỏng lại bị tác động từ các đợt mưa lớn nên mặt đường bong tróc nặng, xuất hiện nhiều “ổ gà, ổ voi”, gây mất an toàn giao thông.

Trong khi số đất, đá của những vụ sạt lở trước chưa được dời dọn, trên vách núi cao dọc tuyến đường quốc phòng ven biển Hà Tĩnh vẫn còn hàng trăm khối đất, đá đang nằm cheo leo và chực chờ đổ ập xuống đường.

Một số đoạn tuyến của đường ven biển Hà Tĩnh bị hư hỏng, bong tróc mặt đường tạo nên các “ổ gà”, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Các đoạn tuyến bị hư hỏng nặng trên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh được khắc phục với phương pháp cào bóc, thảm lại lớp bê tông nhựa nóng.

Trường hợp nhà đầu tư chậm khắc phục, sửa chữa các hư hỏng hoặc làm theo kiểu cầm chừng trên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh, Khu Quản lý đường bộ II khẳng định sẽ tiếp tục kiến nghị lên cấp có thẩm quyền việc dừng thu phí.

Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II Nguyễn Đức Dũng nhấn mạnh như vậy tại buổi kiểm tra và làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan về công tác khắc phục tồn tại trên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh.

Dù Công ty CP Tập đoàn Cienco4 đã có động thái sửa chữa mặt đường, sơn kẻ vạch đường nhưng chỉ với khối lượng nhỏ so với hư hỏng thực tế nên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh vẫn tồn tại nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Huyện lộ 36 (ĐH 36) đoạn qua địa bàn xã Khánh Vĩnh Yên đến xã Kim Song Trường huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) có nhiều đoạn bị xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ cao tai nạn giao thông.

Một số mặt cầu bị hằn lún, xuống cấp trên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh đang được cào bóc, thảm lại.

Dù tỉnh Hà Tĩnh và cơ quan quản lý đường bộ đã nhiều lần có văn bản đề nghị xử lý triệt để các hư hỏng, xuống cấp trên tuyến quốc lộ 1 nhưng theo đánh giá của Khu Quản lý đường bộ II, Cienco 4 vẫn chưa thực sự quan tâm công tác khắc phục.

Đại biểu các sở, ban, ngành và địa phương Hà Tĩnh đề nghị “chốt” thời gian cho việc khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường, nền đường tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh thành phố.

Việc khắc phục nhỏ lẻ, manh mún, chưa đáp ứng được mức độ hư hỏng nên mặt đường tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh ngày càng xuống cấp nghiêm trọng gây mất an toàn giao thông.

Công trình đường liên huyện Can Lộc - Hương Khê đã thi công qua đoạn cầu Kênh thuộc thôn Liên Tân (xã Thượng Lộc, Can Lộc) song người dân rất bức xúc vì 2 bên cầu có 2 đoạn chưa được làm mới, gây nhiều hệ lụy.

Tuyến đường huyện Kỳ Sơn - Kỳ Thượng có tuổi đời gần 20 năm đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến lưu thông của người dân và phát triển kinh tế - xã hội vùng thượng Kỳ Anh (Hà Tĩnh).

Việc khắc phục chậm, nhỏ lẻ khiến nền và mặt đường tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh ngày càng bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Nhiều năm lại nay, gần 100 hộ dân hai bên tuyến đường Cao Thắng (tổ dân phố 4, thị trấn Tây Sơn, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) điêu đứng vì đường hư hỏng nặng nhưng không được nâng cấp, sửa chữa.

Sau khi hoàn thành sửa chữa, tuyến quốc lộ 15B đoạn qua huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) sẽ đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện qua lại, tạo điều kiện thuận lợi cho du khách khi về với Khu du lịch Thiên Cầm.

Trước yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam, Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh (Công ty CP Tập đoàn Cienco4) đã tổ chức sửa chữa, khắc phục hư hỏng đoạn tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh.

Dù đã được khắc phục sửa chữa các vị trí rạn nứt bề mặt thảm nhưng để đảm bảo mỹ quan tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, nhà thầu đã quyết định cào bóc, thảm lại gần 2 km đoạn tuyến qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh).

Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh đang phấn đấu hoàn thành việc sửa chữa các vị trí hư hỏng, xuống cấp trên tuyến quốc lộ 1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh trong tháng 3 này.