Trông giống tàu vũ trụ hơn phi cơ chở khách, mẫu máy bay SKY Magnetar có thể chở hành khách đi nửa vòng Trái Đất trong vòng vài phút.
Thiết kế của máy bay siêu thanh SKY Magnetar. Ảnh: Oscar Vinals
Nhà thiết kế Oscar Vinals đến từ Tây Ban Nha giới thiệu máy bay SKY Magnetar có thể đạt tốc độ 6.759 km/h, nhanh gấp hơn 3 lần máy bay Concorde. Phương tiện đặt tên theo một loại sao neutron, có thể chở khách từ London, Anh tới New York, Mỹ chỉ trong 50 phút, phá vỡ kỷ lục trước đây là 2 giờ 52 phút, Sun hôm 13/5 đưa tin.
Thiết kế của SKY Magnetar gồm phần thân trơn nhẵn với 4 cánh và hai động cơ khổng lồ. Phương tiện nửa tên lửa nửa máy bay dài 112 m và có sức chứa 120 hành khách. Hành khách sẽ ngồi theo hai dãy chạy dọc cabin điều áp hẹp dài. Oscar giải thích ông không đưa cửa sổ vào thiết kế bởi với tốc độ và áp suất như vậy, bố trí những ô tròn nhỏ trên nóc cabin giống như tàu con thoi sẽ an toàn hơn. Ông cũng hy vọng mỗi ghế sẽ có màn hình “cửa sổ ảo” để giúp hành khách giải trí.
Mẫu máy bay sẽ được điều khiển bởi hai phi công và trí tuệ nhân tạo. Về lý thuyết, nó có tầm hoạt động 11.999 km, có thể tới bất kỳ địa điểm nào trên thế giới trong hai giờ. Để đạt tốc độ siêu cao, phương tiện sẽ dựa vào động cơ chu kỳ kết hợp. Công nghệ thử nghiệm này có thể đang được dùng cho máy bay bí mật X-42 của NASA, có thể đạt tốc độ siêu thanh gần Mach 10 (12.348 km/h). Oscar hy vọng có thể sử dụng cả ý tưởng turbine không cánh do Dyson phát triển. SKY Magnetar cũng là máy bay thân thiện với môi trường khi hoạt động bằng hydro thay vì nhiên liệu phản lực thông thường.
Tuy chưa có công ty hay tổ chức nào xác nhận sẽ chế tạo và thử nghiệm thiết kế của Oscar, ông tin tưởng các thiết kế sẽ thúc đẩy phát triển giao thông hàng không siêu thanh trên khắp thế giới. Máy bay Concorde do Anh và Pháp hợp tác phát triển phải dừng hoạt động năm 2003 do độ ồn cao, chi phí tốn kém và sức chứa nhỏ. Hiện nay, máy bay phản lực nhanh nhất thế giới là Boeing 747-8i, đạt tốc độ 1.062 km/h, bằng 1/2 máy bay Concorde và 1/6 tốc độ của SKY Magnetar.
Việc VinEnergo (thành viên Tập đoàn Vingroup) bất ngờ công bố hợp tác với loạt đối tác quốc tế uy tín tại Bắc Âu và Philippines đang gây nhiều chú ý. CEO VinEnergo Nguyễn Anh Khoa tiết lộ về chiến lược “đi hai chân” trong nước - quốc tế…
Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo tại Vườn Quốc gia Vũ Quang không chỉ nhằm mục đích quản lý tốt hơn 57 nghìn ha rừng mà còn là bước chuẩn bị quan trọng cho những mục tiêu xa hơn.
Khám phá Nhà máy Điện rác Phú Sơn (thành phố Huế), nhiều người dân Hà Tĩnh kỳ vọng sớm có công nghệ tương tự trong xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh để vừa đảm bảo sức khỏe cho cộng đồng, an ninh năng lượng.
Trái Đất đang “cất giấu” khoảng 1,6 triệu tỷ tấn vàng, đủ để phủ kín bề mặt hành tinh bằng một lớp kim loại quý dày 50 cm nhưng kho báu này lại nằm ngoài tầm với của con người.
Dự án tạo lập, quản lý và phát triển nhãn hiệu chứng nhận “Bánh đa nem Hà Tĩnh” nhằm bảo hộ, quản lý và phát huy giá trị sản phẩm truyền thống gắn với đời sống văn hóa – ẩm thực của người dân địa phương.
Theo SCMP, các nhà khoa học Trung Quốc vừa tạo ra một bước đột phá trong công nghệ điện tử khi tích hợp thành công các mạch điện tử phức tạp vào những sợi dây dẻo, co giãn và mỏng như sợi tóc con người.
Năm 2026, Liên hiệp các Hội KH&KT Hà Tĩnh tiếp tục triển khai hiệu quả các hoạt động, trọng tâm là tăng cường nghiên cứu khoa học, phản biện các chương trình, đề án của tỉnh.
Ít ai nghĩ rằng, một tài xế đường dài ở xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh lại có thể biến những khối sắt vô tri thành cỗ máy bóc vỏ keo tràm giúp nâng cao hiệu quả làm việc lên gấp 5 lần.
Dự án Trợ lý ảo AI đa lĩnh vực đã giành giải Nhất Cuộc thi Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2025, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số và nâng cao hiệu quả phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Sản phẩm bánh đa nem Hà Tĩnh được Cục SHTT cấp Giấy chứng nhận đăng ký Nhãn hiệu chứng nhận, qua đó khẳng định chất lượng và tạo nền tảng mở rộng thị trường, phát triển bền vững.
Các nhà nghiên cứu tại Viện Khoa học Weizmann (Israel) vừa giải mã một bí ẩn kéo dài nửa thế kỷ, làm sáng tỏ cơ chế phân tử cho phép mô bị tổn thương nặng có thể tự tái tạo.
Sau khi tiếp nhận các cá thể động vật hoang dã, Vườn Quốc gia Vũ Quang (Hà Tĩnh) tiếp tục theo dõi, chăm sóc để đảm bảo an toàn trước khi thả về môi trường tự nhiên.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà đề nghị các sở, ngành, địa phương, đơn vị tập trung chuyển đổi số, phát triển thị trường KHCN, khởi nghiệp sáng tạo... để tạo động lực then chốt cho tăng trưởng Hà Tĩnh.
Vòng chung kết là cơ hội để các ý tưởng được thử thách, phản biện, kết nối và cũng là cơ hội để các nhà đầu tư, chuyên gia tìm thấy những hạt giống mới cho tương lai.
VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) ký kết chiến lược và chuyển giao công nghệ với Siemens Mobility GmbH (Tập đoàn Siemens AG, Đức) trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao.
National Geographic vừa công bố 8 đột phá y học 2025, từ thuốc ngừa HIV tiêm 2 lần mỗi năm, chỉnh sửa gene cá nhân hóa đến tái tạo chi, mở ra kỷ nguyên chăm sóc sức khỏe mới.
Qua vòng thi chung khảo, Ban Tổ chức Cuộc thi Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh 2025 đã lựa chọn 10 dự án, ý tưởng có điểm số cao nhất để tham gia vòng chung khảo.
Quỹ VinFuture chính thức công bố các Chủ nhân Giải thưởng VinFuture 2025. 4 công trình khoa học công nghệ xuất sắc được vinh danh đã khẳng định nhất quán chủ điểm năm nay là “Cùng vươn mình – Cùng thịnh vượng”, thể hiện vai trò hợp tác khoa học xuyên biên giới để cùng giải quyết các thách thức toàn cầu về y tế, môi trường và sinh kế cho nhân loại.
Tốc độ phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI) đang diễn ra nhanh hơn bất kỳ cuộc cách mạng công nghệ nào trước đây, đẩy nhân loại vào một tình huống chưa từng có tiền lệ: phải nghĩ cách chung sống với một thực thể thông minh hơn chúng ta. Tại Tọa đàm “AI vì nhân loại: Đạo đức và an toàn AI trong kỷ nguyên mới” diễn ra chiều 2/12, các nhà khoa học VinFuture đã thảo luận nhiều “kế sách” hay.
Đường hầm dưới biển dài và sâu nhất thế giới đang được xây dựng tại Na Uy, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn và trở thành một phần của tuyến cao tốc không phà.
