Sau hơn 4 năm khởi công, sân bay Long Thành dần lộ rõ hình dáng với các hạng mục tháp kiểm soát không lưu, trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước, nhà ga sân bay Long Thành.
Vào những ngày đầu tháng 8, nhiều hạng mục của sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) đang được thi công khẩn trương dù thời tiết liên tục diễn biến thất thường. Trong ảnh là gói thầu 5.10 - thi công nhà ga hành khách thuộc dự án thành phần 3 với tổng vốn đầu tư 35.000 tỷ đồng do liên danh Vietur thực hiện.Tất cả gói thầu của dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) đang được ACV tổ chức thi công đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng với hàng trăm mũi thi công. Gần 13.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và khoảng 3.000 thiết bị được huy động để đẩy nhanh tiến độ.Toàn bộ dự án thành phần 3 có 14 gói thầu, trong đó đã hoàn thành 3 gói thầu và đang triển khai thi công 11 gói thầu còn lại. Đến nay, tổng giá trị khối lượng khoảng 40.316 tỷ đồng, đạt 51%.Riêng công trình nhà ga hành khách đang được bố trí 4.700 nhân sự và hơn 1.000 máy móc thiết bị để thi công.Đến nay, liên danh nhà thầu đã hoàn thành 99% khối lượng kết cấu thép mái, dự kiến hoàn thành toàn bộ kết cấu mái trung tâm trước ngày 15/8.Đơn vị thi công đã lắp đặt phần lớn kính lấy sáng (skylight) mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành. Đây là loại kính giúp nhà ga lấy được ánh sáng tự nhiên.
Trong ảnh là hạng mục cầu ống lồng cố định kết nối nhà ga hành khách và sân đỗ máy bay. Theo thiết kế, có 32 cầu ống lồng, bố trí 40 vị trí đỗ gần cho các loại tàu bay Code C, E và F.Hạng mục đường cất hạ cánh số 1 đã thông điện, "sáng đèn". Sáng 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã phối hợp thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên tại sân bay Long Thành. Đồng thời, sau 3 ngày bay liên tục (31/7-2/8), tổ bay đã hoàn thành toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo chuẩn PBN tại sân bay Long Thành.Chủ đầu tư ACV cũng đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt, khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 ngày 30/5. Liên danh nhà thầu huy động hơn 283 kỹ sư, công nhân với 127 máy móc, thiết bị phục vụ thi công.Cách đó khoảng 1 km là các công trình phục vụ quản lý bay gồm đài kiểm soát không lưu, các hạng mục phụ trợ, phục vụ quản lý bay, thiết bị. Ngày 21/7, công trình tháp kiểm soát không lưu sân bay Long Thành (khởi công tháng 9/2023) đã hoàn thành công tác đổ mái tại cao độ +123 m.Tháp điều hành sân bay Long Thành cao 123 m, diện tích xây dựng khoảng 80 m2, đường kính thân 10 m, lắp radar trên đỉnh. Đây là công trình cao nhất trong khu vực, đảm bảo tầm quan sát toàn bộ đường băng, đường lăn và sân đỗ. Công trình cùng các hạng mục phụ trợ có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, giữ vai trò trung tâm điều hành hoạt động bay.
Hiện tại, loạt công trình trụ sở của các cơ quan quản lý như cảng vụ hàng không, hải quan, quản lý xuất nhập cảnh, công an địa phương... đã dần thành hình, sẵn sàng cho giai đoạn vận hành từ năm 2026. Riêng trụ sở đại diện Cảng vụ Hàng không miền Nam đang được hoàn thiện các hạng mục nội thất, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan xung quanh.Chiều 2/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra hiện trường dự án sân bay Long Thành và động viên cán bộ, công nhân, người lao động. Người đứng đầu Chính phủ cũng chủ trì cuộc họp đốc thúc tiến độ thi công.
Với mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án vào ngày 19/12, tiến tới khai thác thương mại vào đầu năm 2026, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, UBND TP.HCM, tỉnh Đồng Nai, các chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, kỹ sư, công nhân, người lao động hoàn thành dứt điểm các công việc.Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) là dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD cho giai đoạn 1. Đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai với diện tích 5.364 ha và công suất phục vụ lên đến 100 triệu lượt hành khách mỗi năm.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hưng Long Hà Tĩnh có tổng vốn đầu tư dự kiến 3.018, 9 tỷ đồng, thực hiện tại xã Toàn Lưu với diện tích hơn 198ha.
Hà Tĩnh bắt đầu bước vào mùa hè, nhu cầu lắp đặt, bảo dưỡng điều hòa vì thế tăng đột biến. Điều này khiến đội ngũ kỹ thuật rơi vào tình trạng “cháy sô”...
Hà Tĩnh chuẩn bị bước vào sản xuất vụ hè thu năm 2026 nhưng dung tích tại nhiều hồ đập mới đạt từ 50 - 80% so với thiết kế. Thực tế này đặt ra yêu cầu các địa phương, đơn vị thủy lợi phải thực hiện xây dựng phương án điều tiết hợp lý, tiết kiệm ngay từ đầu vụ.
Huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và Nhân dân, xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) đặt mục tiêu đẩy nhanh xây dựng nông thôn mới, từng bước hoàn thiện các tiêu chí đô thị để trở thành phường vào cuối năm 2026.
Việc áp dụng chính sách ưu đãi với xe điện và kéo dài đến hết năm 2030 thay vì tháng 2/2027 giúp người dân yên tâm trong chuyển đổi phương tiện và giúp doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch đầu tư.
Mỗi ngày, người Việt chi hơn 1.650 tỷ đồng cho mua sắm online, cho thấy xu hướng tiêu dùng số đang tăng tốc mạnh mẽ. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Xe điện là tâm điểm mới của thị trường phương tiện Hà Tĩnh hiện nay. Tuy nhiên, phía sau đà tăng trưởng ấy là bài toán về hạ tầng trạm sạc, đặc biệt tại các khu đô thị, chung cư.
Mỗi mùa du lịch biển, bên cạnh sự sôi động của các hoạt động dịch vụ, vấn đề giá cả và chất lượng phục vụ luôn là mối quan tâm hàng đầu của du khách khi đến với Hà Tĩnh.
Phụ nữ nông thôn Hà Tĩnh đang từng bước chuyển đổi sinh kế, chủ động tìm hướng phát triển kinh tế phù hợp, vượt qua khó khăn để thích ứng với yêu cầu phát triển mới.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, cả hai trụ cột tăng trưởng của hoạt động ngân hàng là huy động vốn và tín dụng trên địa bàn Hà Tĩnh đều chậm hơn so với cùng kỳ.
Dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, trên các đại công trường của Hà Tĩnh, không khí lao động diễn ra hết sức khẩn trương với mục tiêu đưa các công trình về đích đúng kế hoạch.
Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 5 với chủ đề “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” đã ghi dấu ấn rõ nét khi vừa lan tỏa hình ảnh sản phẩm địa phương, vừa mang lại hiệu quả tiêu thụ khá ấn tượng.
Hà Tĩnh đang hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi để phát triển kinh tế. Sự cộng hưởng từ lĩnh vực công nghiệp năng lượng, chế biến - chế tạo, hoạt động đầu tư, dịch vụ… tạo lực đẩy rõ nét cho tăng trưởng. Đây là “dư địa vàng” để tỉnh bứt phá mục tiêu GRDP trên 10% trong năm 2026.
Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Công an Hà Tĩnh khuyến cáo người dân cảnh giác với thông tin giả mạo, tuyệt đối không được giao dịch, đặt cọc hoặc chuyển tiền cho bất cứ tổ chức, cá nhân nào rao bán nhà ở xã hội trái phép.
Không dừng lại ở một hoạt động xúc tiến thương mại ngắn hạn, hội chợ sản phẩm OCOP tại KKT Vũng Áng mở cơ hội để hợp tác xã đưa nông sản Hà Tĩnh vào bếp ăn tập thể của doanh nghiệp.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu siết chặt quản lý tàu cá, kiểm soát 100% hoạt động ra vào cảng, tăng cường xử lý vi phạm, hoàn thiện khung pháp lý... nhằm khắc phục triệt để các tồn tại trong chống khai thác IUU.
Những ngày gần đây, dọc bãi nuôi ngao tại thôn Mai Lâm, xã Mai Phụ (Hà Tĩnh), ngao chết nổi trắng mặt bãi, phủ kín các khu vực, gây thiệt hại lớn cho người dân.
Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Các sản phẩm không chỉ quảng bá tiềm năng, thế mạnh địa phương mà còn góp phần kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy phát triển kinh tế gắn với phát triển du lịch Hà Tĩnh.
Thiếu hụt lao động đi biển đang trở thành một “điểm nghẽn” lớn tại nhiều địa phương ở Hà Tĩnh. Khi lực lượng lao động trẻ ngày càng "rời biển", không ít tàu cá buộc phải “nằm” bờ...
Kinh tế toàn cầu biến động, doanh nghiệp Hà Tĩnh phải qua “bài test” khắc nghiệt. Chi phí đầu vào tăng, lãi suất cao, chuỗi cung ứng gián đoạn buộc doanh nghiệp phải xoay xở để giữ nhịp sản xuất.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh đề nghị các địa phương có phương án đánh giá, kiểm định mức độ an toàn của các công trình cầu, nhất là cầu yếu để có cơ sở triển khai khắc phục.
Phiên livestream trong khuôn khổ chương trình “Sức sống hàng Việt” với chủ đề “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” đã tạo sức hút trên nền tảng Tiktok, góp phần quảng bá sản phẩm địa phương và kích cầu tiêu dùng.
Thống kê tỉnh Hà Tĩnh sẽ tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, nâng cao hiệu quả công tác, bảo đảm thông tin thống kê trung thực, khách quan, chính xác, phục vụ hiệu quả việc hoạch định chiến lược, xây dựng kế hoạch phát triển KT-XH.
“Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” thu hút đông đảo người dân, du khách, góp phần quảng bá đặc sản địa phương, mở rộng cơ hội tiếp cận người tiêu dùng trong và ngoài nước.