Khởi công ngày 5-1-2021, đến nay, sau hơn 1.400 ngày triển khai xây dựng dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã triển khai ra sao?
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 gồm 4 dự án thành phần. Đến nay, các dự án thành phần 1, 2 và 3 đã đạt và vượt tiến độ nhưng dự án thành phần 4 còn chậm.
Công trình nhà ga hành khách - trái tim của sân bay Long Thành - đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn 4 lầu - Ảnh: A LỘC
Cụ thể dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Theo ACV, hiện có hơn 6.000 nhân sự, 2.700 thiết bị thi công tại công trường. Các gói thầu thi công đảm bảo chất lượng và tiến độ yêu cầu...
Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư, khởi công cuối tháng 9-2023. Hiện nhà thầu đang thi công đài kiểm soát không lưu và các hạng mục liên quan.
Đến nay, tháp không lưu đã xong phần thô từ cuối tháng 9, đạt độ cao 107,93m/123m và vượt tiến độ 2 tháng.
Công nhân đang thi công phần hoàn thiện, gia công, sơn thép mái tại xưởng đồng thời lắp đặt hệ thống cơ điện. Công trình được ví như khối óc đảm bảo nhiều hoạt động của sân bay.
Đài kiểm soát không lưu thuộc dự án thành phần 2 khởi công cuối tháng 9-2023. Đến nay, tháp không lưu đã hoàn thành phần thô, đạt độ cao 107,93m/123m và vượt tiến độ 2 tháng
Dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước), đến nay tiến độ xây dựng trụ sở cảng hàng không, hải quan, cục quản lý xuất nhập cảnh, công an địa phương đang thực hiện theo tiến độ. Riêng trụ sở cơ quan kiểm dịch triển khai còn chậm.
Trong khi đó, dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất) gồm 17 hạng mục thuộc 2 nhóm hạng mục công trình gồm 4a (nằm trong tổng mức đầu dự án) và 4b (không nằm trong tổng mức đầu tư dự án).
Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận danh mục các công trình thuộc dự án thành phần 4 cần ưu tiên đầu tư trước để đảm bảo hoạt động khai thác của sân bay Long Thành với 8 hạng mục.
Hiện Cục Hàng không Việt Nam đang làm các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư cho 7 hạng mục ưu tiên (trừ trung tâm điều hành của các hãng hàng không).
Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thiện hồ sơ mời thầu và phát hành vào ngày 10-10 vừa qua. Dự kiến các công trình này sẽ hoàn thành vận hành chạy thử, cấp phép công trình vào quý 3 năm 2026.
Gói thầu 5.10 nhà ga hành khách, kết cấu 1 trệt, 3 lầu được khởi công cuối tháng 8-2023, giá trị hợp đồng hơn 33.000 tỉ đồng. Đến nay, khối lượng thi công thực tế đạt khoảng 10.110 tỉ đồng, tương đương 30,4%.
Liên danh nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn của 4 lầu. Công nhân đang tiến hành gia công, lắp dựng kết cấu thép mái theo đúng kế hoạch và tiến độ trong hợp đồngCông trình nhà ga hành khách dự kiến hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước tháng 12-2025 song song với công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị vận hành thử (test) từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31-8-2026Gói thầu 4.6 (công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay) khởi công cùng gói thầu 5.10 với giá trị hợp đồng hơn 7.200 tỉ đồng. Đến nay, giá trị khối lượng thi công thực tế đạt hơn 3.000 tỉ đồng (tương đương 42,3% giá trị hợp đồng). Dự kiến, gói thầu sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh trước ngày 30-4-2025, vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng.Gói thầu 6.12 (hệ thống giao thông kết nối T1 và T2) khởi công tháng 7-2023, giá trị hợp đồng hơn 2.600 tỉ đồng. Liên danh nhà thầu đã huy động 756 nhân sự, 150 máy móc, trang thiết bị triển khai đồng loạt các mũi thi công. Đến nay, giá trị khối lượng thi công thực tế đạt hơn 1.300 tỉ đồng, tương đương 55,3% giá trị hợp đồngĐường kết nối T1 nối thẳng vào sân bay Long Thành hiện đang được khẩn trương thi công. Dự kiến hạng mục này sẽ hoàn thành trong tháng 11-2025Tuyến đường T2 kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 3,5km, quy mô 4 làn xe hiện đã thành hình
Nút giao giữa tuyến đường kết nối T1 với quốc lộ 51 (đoạn qua huyện Long Thành, Đồng Nai) cũng đang được nhà thầu khẩn trương thi công, đẩy nhanh tiến độNút giao tuyến đường T1 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 10-2025
Hoạt động nâng cao kỹ năng quản trị nhân sự hiện đại không chỉ giúp giải quyết hiệu quả nguồn nhân lực mà còn tạo không gian kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh.
Từ 500m2 nhà màng ban đầu, mô hình trồng dưa lưới của anh Nguyễn Anh Hào ở xã Đức Đồng đã mở rộng lên hơn 8.000m2, mang lại thu nhập ổn định và tạo động lực nhân rộng sản xuất.
Thời gian qua, lực lượng chức năng tại các cảng cá Cửa Sót, Cửa Nhượng và Xuân Hội đã đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát tàu cá ra vào cảng, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nghề cá trên địa bàn.
Nhiều ngân hàng vẫn duy trì lãi suất tiết kiệm 7–8%/năm để hút vốn, trong khi tín dụng tăng nhanh hơn huy động khiến lãi vay chưa thể giảm trong ngắn hạn. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Năm thứ 3 liên tiếp được ghi nhận trong Fortune Southeast Asia 500 (Fortune SEA 500), Vinamilk lần nữa khẳng định sức mạnh của thương hiệu sữa Việt khi góp mặt trong danh sách vốn được thống lĩnh bởi các doanh nghiệp tài chính và năng lượng.
Tình trạng lồng bè, ao nuôi thủy sản tự phát lấn chiếm lòng sông ở Hà Tĩnh đang gây cản trở dòng chảy, ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn mùa mưa lũ.
Giá hành tăm tăng gấp đôi so với năm ngoái, bà con nông dân các xã Nghi Xuân, Tiên Điền (Hà Tĩnh) đang tích cực ra đồng thu hoạch cung ứng ra thị trường.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, các địa phương ở Hà Tĩnh đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi triển khai các dự án trọng điểm.
Từ ngày 1/7/2026, Luật Thương mại điện tử chính thức có hiệu lực, quy định nhiều yêu cầu mới đối với hoạt động livestream bán hàng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
5 tuyến cao tốc mới, kết nối từ khu vực biên giới phía Bắc đến Tây Nguyên và Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) đang được đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ đến năm 2050.
Hòa chung không khí sôi động của World Cup 2026, nhiều cửa hàng, quán cà phê ở Hà Tĩnh đồng loạt triển khai ưu đãi, nâng cấp không gian và sản phẩm phục vụ người hâm mộ bóng đá.
Với sự vào cuộc của đơn vị thủy lợi, chính quyền và người dân Hà Tĩnh, nhiều giải pháp đã được triển khai bảo đảm đủ nguồn nước tưới, giúp lúa hè thu sinh trưởng trong điều kiện nắng nóng kéo dài.
5 tháng đầu năm 2026, ngân sách tỉnh Hà Tĩnh đã bổ sung 130,3 tỷ đồng ủy thác qua Ngân hàng Chính sách xã hội, nâng tổng nguồn vốn ngân sách địa phương ủy thác lên 653,2 tỷ đồng, đạt 108,6% kế hoạch năm.
Việc khai thác hiệu quả tiềm năng quê hương thông qua các mô hình khởi nghiệp sáng tạo đang trở thành dấu ấn nổi bật của nhiều doanh nhân trẻ Hà Tĩnh hiện nay.
Tốt nghiệp Đại học Ngoại thương, Bùi Đức Anh hiện quản lý đầu tư tại công ty công nghệ của ngân hàng lớn thứ 3 tại Thái Lan, theo đuổi đầu tư mạo hiểm và đặt niềm tin vào Việt Nam.
Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ gắn với xây dựng thương hiệu đang tạo động lực để các chủ thể OCOP Hà Tĩnh nâng cao giá trị, sức cạnh tranh của sản phẩm, góp phần thúc đẩy kinh tế nông thôn phát triển bền vững.
Áp lực thị trường và sự dịch chuyển lao động đang đặt nhiều làng nghề ở Hà Tĩnh trước nguy cơ mai một. Bài toán đặt ra không chỉ là giữ nghề mà còn phải sống được bằng nghề.
Trong 35 khu tái định cư được quy hoạch để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, 1 khu tái định cư đã hoàn thành xây dựng.
Việc chấm dứt hoạt động các dự án tồn đọng kéo dài trên địa bàn Khu kinh tế Vũng Áng là giải pháp cần thiết để giải phóng nguồn lực đất đai, lành mạnh hóa môi trường đầu tư và tạo cơ hội cho những doanh nghiệp thực sự có năng lực vào địa bàn Hà Tĩnh.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
