Sau gần 4 năm khởi công, tiến độ dự án sân bay Long Thành hiện ra sao?

Khởi công ngày 5-1-2021, đến nay, sau hơn 1.400 ngày triển khai xây dựng dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã triển khai ra sao?

Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 gồm 4 dự án thành phần. Đến nay, các dự án thành phần 1, 2 và 3 đã đạt và vượt tiến độ nhưng dự án thành phần 4 còn chậm.

Công trình nhà ga hành khách - trái tim của sân bay Long Thành - đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn 4 lầu - Ảnh: A LỘC
Công trình nhà ga hành khách - trái tim của sân bay Long Thành - đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn 4 lầu - Ảnh: A LỘC

Cụ thể dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Theo ACV, hiện có hơn 6.000 nhân sự, 2.700 thiết bị thi công tại công trường. Các gói thầu thi công đảm bảo chất lượng và tiến độ yêu cầu...

Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư, khởi công cuối tháng 9-2023. Hiện nhà thầu đang thi công đài kiểm soát không lưu và các hạng mục liên quan.

Đến nay, tháp không lưu đã xong phần thô từ cuối tháng 9, đạt độ cao 107,93m/123m và vượt tiến độ 2 tháng.

Công nhân đang thi công phần hoàn thiện, gia công, sơn thép mái tại xưởng đồng thời lắp đặt hệ thống cơ điện. Công trình được ví như khối óc đảm bảo nhiều hoạt động của sân bay.

Đài kiểm soát không lưu thuộc dự án thành phần 2 khởi công cuối tháng 9-2023. Đến nay, tháp không lưu đã hoàn thành phần thô, đạt độ cao 107,93m/123m và vượt tiến độ 2 tháng
Đài kiểm soát không lưu thuộc dự án thành phần 2 khởi công cuối tháng 9-2023. Đến nay, tháp không lưu đã hoàn thành phần thô, đạt độ cao 107,93m/123m và vượt tiến độ 2 tháng

Dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước), đến nay tiến độ xây dựng trụ sở cảng hàng không, hải quan, cục quản lý xuất nhập cảnh, công an địa phương đang thực hiện theo tiến độ. Riêng trụ sở cơ quan kiểm dịch triển khai còn chậm.

Trong khi đó, dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất) gồm 17 hạng mục thuộc 2 nhóm hạng mục công trình gồm 4a (nằm trong tổng mức đầu dự án) và 4b (không nằm trong tổng mức đầu tư dự án).

Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận danh mục các công trình thuộc dự án thành phần 4 cần ưu tiên đầu tư trước để đảm bảo hoạt động khai thác của sân bay Long Thành với 8 hạng mục.

Hiện Cục Hàng không Việt Nam đang làm các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư cho 7 hạng mục ưu tiên (trừ trung tâm điều hành của các hãng hàng không).

Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thiện hồ sơ mời thầu và phát hành vào ngày 10-10 vừa qua. Dự kiến các công trình này sẽ hoàn thành vận hành chạy thử, cấp phép công trình vào quý 3 năm 2026.

Gói thầu 5.10 nhà ga hành khách, kết cấu 1 trệt, 3 lầu được khởi công cuối tháng 8-2023, giá trị hợp đồng hơn 33.000 tỉ đồng. Đến nay, khối lượng thi công thực tế đạt khoảng 10.110 tỉ đồng, tương đương 30,4%.
Gói thầu 5.10 nhà ga hành khách, kết cấu 1 trệt, 3 lầu được khởi công cuối tháng 8-2023, giá trị hợp đồng hơn 33.000 tỉ đồng. Đến nay, khối lượng thi công thực tế đạt khoảng 10.110 tỉ đồng, tương đương 30,4%.
Liên danh nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn của 4 lầu. Công nhân đang tiến hành gia công, lắp dựng kết cấu thép mái theo đúng kế hoạch và tiến độ trong hợp đồng
Liên danh nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn của 4 lầu. Công nhân đang tiến hành gia công, lắp dựng kết cấu thép mái theo đúng kế hoạch và tiến độ trong hợp đồng
Công trình nhà ga hành khách dự kiến hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước tháng 12-2025 song song với công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị vận hành thử (test) từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31-8-2026
Công trình nhà ga hành khách dự kiến hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước tháng 12-2025 song song với công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị vận hành thử (test) từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31-8-2026
Gói thầu 4.6 (công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay) khởi công cùng gói thầu 5.10 với giá trị hợp đồng hơn 7.200 tỉ đồng. Đến nay, giá trị khối lượng thi công thực tế đạt hơn 3.000 tỉ đồng (tương đương 42,3% giá trị hợp đồng). Dự kiến, gói thầu sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh trước ngày 30-4-2025, vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng.
Gói thầu 4.6 (công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay) khởi công cùng gói thầu 5.10 với giá trị hợp đồng hơn 7.200 tỉ đồng. Đến nay, giá trị khối lượng thi công thực tế đạt hơn 3.000 tỉ đồng (tương đương 42,3% giá trị hợp đồng). Dự kiến, gói thầu sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh trước ngày 30-4-2025, vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng.
Gói thầu 6.12 (hệ thống giao thông kết nối T1 và T2) khởi công tháng 7-2023, giá trị hợp đồng hơn 2.600 tỉ đồng. Liên danh nhà thầu đã huy động 756 nhân sự, 150 máy móc, trang thiết bị triển khai đồng loạt các mũi thi công. Đến nay, giá trị khối lượng thi công thực tế đạt hơn 1.300 tỉ đồng, tương đương 55,3% giá trị hợp đồng
Gói thầu 6.12 (hệ thống giao thông kết nối T1 và T2) khởi công tháng 7-2023, giá trị hợp đồng hơn 2.600 tỉ đồng. Liên danh nhà thầu đã huy động 756 nhân sự, 150 máy móc, trang thiết bị triển khai đồng loạt các mũi thi công. Đến nay, giá trị khối lượng thi công thực tế đạt hơn 1.300 tỉ đồng, tương đương 55,3% giá trị hợp đồng
Đường kết nối T1 nối thẳng vào sân bay Long Thành hiện đang được khẩn trương thi công. Dự kiến hạng mục này sẽ hoàn thành trong tháng 11-2025
Đường kết nối T1 nối thẳng vào sân bay Long Thành hiện đang được khẩn trương thi công. Dự kiến hạng mục này sẽ hoàn thành trong tháng 11-2025
Tuyến đường T2 kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 3,5km, quy mô 4 làn xe hiện đã thành hình
Tuyến đường T2 kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 3,5km, quy mô 4 làn xe hiện đã thành hình
Nút giao giữa tuyến đường kết nối T1 với quốc lộ 51 (đoạn qua huyện Long Thành, Đồng Nai) cũng đang được nhà thầu khẩn trương thi công, đẩy nhanh tiến độ
Nút giao giữa tuyến đường kết nối T1 với quốc lộ 51 (đoạn qua huyện Long Thành, Đồng Nai) cũng đang được nhà thầu khẩn trương thi công, đẩy nhanh tiến độ
Nút giao tuyến đường T1 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 10-2025
Nút giao tuyến đường T1 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 10-2025
tuoitre.vn

Đọc thêm

Doanh nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc giai đoạn "nước rút"

Doanh nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc giai đoạn "nước rút"

Chủ động thích ứng với biến động thị trường, linh hoạt triển khai các giải pháp điều hành, tăng tốc sản xuất, kinh doanh, cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh đang nỗ lực về đích kế hoạch năm 2026.
Triển vọng từ cây dó trầm ở bản Rào Tre

Triển vọng từ cây dó trầm ở bản Rào Tre

Những vườn dó trầm ở bản Rào Tre, xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đang mở ra triển vọng phát triển kinh tế, giúp đồng bào dân tộc Chứt có thêm cơ hội cải thiện cuộc sống.
Thú vị nghề cất vó ven sông ở Hà Tĩnh

Thú vị nghề cất vó ven sông ở Hà Tĩnh

Hiện nay, nghề cất vó ven sông ở xã Thạch Hà (Hà Tĩnh) vẫn được nhiều người dân gìn giữ, vừa tạo nguồn thu nhập, vừa lưu giữ nét lao động truyền thống của vùng quê sông nước.
Từ sản phẩm OCOP đến trải nghiệm du lịch

Từ sản phẩm OCOP đến trải nghiệm du lịch

Hà Tĩnh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch gắn với sản phẩm OCOP như nước mắm truyền thống, nhung hươu... Tuy nhiên, để mang lại thành công, cần có sự đồng bộ giữa ban, ngành, địa phương và các đơn vị sản xuất, kinh doanh.
Nhận diện khó khăn, Hà Tĩnh tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Nhận diện khó khăn, Hà Tĩnh tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Thời tiết bất lợi, vật liệu khan hiếm, vướng mắc mặt bằng… gây ảnh hưởng tiến độ thi công các công trình ở Hà Tĩnh. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang linh hoạt nhiều giải pháp, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Điện mặt trời mái nhà: Từ tiết kiệm chi phí đến tạo nguồn thu

Điện mặt trời mái nhà: Từ tiết kiệm chi phí đến tạo nguồn thu

Chính sách mới mở rộng cơ hội bán điện dư lên lưới, giúp người dân Hà Tĩnh khai thác thêm giá trị từ hệ thống điện mặt trời mái nhà. Không chỉ tiết kiệm chi phí tiền điện, phần điện sản xuất vượt nhu cầu còn có thể mang lại nguồn thu cho các hộ gia đình.
Yêu cầu giảm lãi suất cho vay từ 1,5-2% đối với sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên

Yêu cầu giảm lãi suất cho vay từ 1,5-2% đối với sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa chủ trì cuộc họp về điều hành chính sách tiền tệ những tháng cuối năm, nhằm triển khai chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, cùng các Nghị quyết, Kết luận của Trung ương, nhất là Kết luận 106 ban hành ngày 15/10, trong đó tập trung giảm lãi suất để hỗ trợ doanh nghiệp, người dân và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!