Diện mạo tháp không lưu sân bay Long Thành sau hơn 1 năm thi công

Tháp không lưu, đường găng của dự án thành phần 2 sân bay Long Thành đã nên hình nên vóc, đang làm cơ điện, chờ lắp kết cấu thép mái.

Từ cổng số 2 đi vào, nhìn từ xa hình hài tháp không lưu đã hiện rõ, cao sừng sững trở thành một điểm nổi bật giữa công trường mênh mông.

Từ cổng số 2 đi vào, nhìn từ xa hình hài tháp không lưu đã hiện rõ, cao sừng sững trở thành một điểm nổi bật giữa công trường mênh mông.

Ông Nguyễn Mạnh Hải (nhà thầu Tổng công ty 36) cho biết, nhiều hạng mục của dự án thành phần 2 - các công trình quản lý bay, bao gồm cả tháp không lưu tiến độ đang rất tốt.

Ông Nguyễn Mạnh Hải (nhà thầu Tổng công ty 36) cho biết, nhiều hạng mục của dự án thành phần 2 - các công trình quản lý bay, bao gồm cả tháp không lưu tiến độ đang rất tốt.

Trong đó, tháp không lưu vượt tiến độ 2 tháng, xong phần thô từ cuối tháng 9 (độ cao 107,93m/123m). Công nhân đang thi công phần hoàn thiện, gia công, sơn thép mái tại xưởng đồng thời lắp đặt hệ thống cơ điện.

Trong đó, tháp không lưu vượt tiến độ 2 tháng, xong phần thô từ cuối tháng 9 (độ cao 107,93m/123m). Công nhân đang thi công phần hoàn thiện, gia công, sơn thép mái tại xưởng đồng thời lắp đặt hệ thống cơ điện.

Các công trình khác như: trạm radar, trạm thu - trạm phát sóng vô tuyến, trạm giám sát phụ thuộc cơ bản đã và đang hoàn thành phần thô bê tông cốt thép. Công nhân tập trung trét tường, lắp hệ thống ngắm cơ điện, gia công tấm ốp nhôm, đúc cống thoát nước…

Các công trình khác như: trạm radar, trạm thu - trạm phát sóng vô tuyến, trạm giám sát phụ thuộc cơ bản đã và đang hoàn thành phần thô bê tông cốt thép. Công nhân tập trung trét tường, lắp hệ thống ngắm cơ điện, gia công tấm ốp nhôm, đúc cống thoát nước…

Ông Hải cho hay, tháp không lưu khởi công vào tháng 8/2023. Theo kế hoạch, phần kết cấu thép tháp không lưu đến độ cao 116,38m dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 3/2025 và tới 30/6/2025 sẽ hoàn thiện tháp. Các hạng mục công trình còn lại dự kiến đến 31/12/2024 hoàn thành. Vị trí xây dựng tháp không lưu cách nhà ga Long Thành tầm vài trăm mét.

Ông Hải cho hay, tháp không lưu khởi công vào tháng 8/2023. Theo kế hoạch, phần kết cấu thép tháp không lưu đến độ cao 116,38m dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 3/2025 và tới 30/6/2025 sẽ hoàn thiện tháp. Các hạng mục công trình còn lại dự kiến đến 31/12/2024 hoàn thành. Vị trí xây dựng tháp không lưu cách nhà ga Long Thành tầm vài trăm mét.

“Các thiết bị cơ điện đã nhập về công trình, dự kiến tới cuối tháng 12 sẽ lắp đặt xong. Sau khi công trình hoàn thiện, giai đoạn từ 30/6/2025 đến 30/9/2025 sẽ nghiệm thu. Thực tế hiện nay nhiều hạng mục đang vượt tiến độ nên có thể sẽ hoàn thành sớm hơn dự kiến”, ông Hải nói thêm.

“Các thiết bị cơ điện đã nhập về công trình, dự kiến tới cuối tháng 12 sẽ lắp đặt xong. Sau khi công trình hoàn thiện, giai đoạn từ 30/6/2025 đến 30/9/2025 sẽ nghiệm thu. Thực tế hiện nay nhiều hạng mục đang vượt tiến độ nên có thể sẽ hoàn thành sớm hơn dự kiến”, ông Hải nói thêm.

Theo các kỹ sư, công nhân, khu vực sân bay Long Thành mùa khô nắng gắt nhiều bụi đỏ, mùa mưa dầm dề liên tục gây khó khăn cho việc thi công. Tuy nhiên, cán bộ, công nhân trên công trình vẫn động viên nhau cố gắng để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án.

Theo các kỹ sư, công nhân, khu vực sân bay Long Thành mùa khô nắng gắt nhiều bụi đỏ, mùa mưa dầm dề liên tục gây khó khăn cho việc thi công. Tuy nhiên, cán bộ, công nhân trên công trình vẫn động viên nhau cố gắng để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án.

“Anh em ở đây chia ca làm liên tục để đảm bảo dự án không bị gián đoạn. Mưa thì thi công trong nhà, trời nắng thì chạy đua các hạng mục ngoài trời. Đến nay các hạng mục dần hoàn thiện nên công việc đỡ vất vả, dù vậy các anh em vẫn động viên nhau "vượt nắng thắng mưa" để hoàn thành nhiệm vụ”, anh Nguyễn Văn Toàn chia sẻ.

“Anh em ở đây chia ca làm liên tục để đảm bảo dự án không bị gián đoạn. Mưa thì thi công trong nhà, trời nắng thì chạy đua các hạng mục ngoài trời. Đến nay các hạng mục dần hoàn thiện nên công việc đỡ vất vả, dù vậy các anh em vẫn động viên nhau "vượt nắng thắng mưa" để hoàn thành nhiệm vụ”, anh Nguyễn Văn Toàn chia sẻ.

Được biết đối với dự án thành phần 2 sân bay Long Thành thì đài kiểm soát với tháp không lưu là đường găng của dự án. Tháp không lưu có độ cao 123m được ví như khối óc đảm bảo nhiều hoạt động của sân bay.

Được biết đối với dự án thành phần 2 sân bay Long Thành thì đài kiểm soát với tháp không lưu là đường găng của dự án. Tháp không lưu có độ cao 123m được ví như khối óc đảm bảo nhiều hoạt động của sân bay.

Tháp có hình búp sen để đồng điệu với nhà ga hành khách hình hoa sen. Tháp có đường kính thân rộng 10m, cabin kiểm soát có diện tích khoảng 150m 2, 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70m 2.

Tháp có hình búp sen để đồng điệu với nhà ga hành khách hình hoa sen. Tháp có đường kính thân rộng 10m, cabin kiểm soát có diện tích khoảng 150m2, 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70m2.

Ngoài ra còn có các hạng mục phụ trợ gồm: Trạm radar sơ cấp/thứ cấp và trạm thu phát sóng vô tuyến VHF không địa, radar khí tượng, đai dẫn đường đa hướng và đo cự ly, hệ thống giám sát đa điểm, hệ thống quan trắc thời tiết tự động, hệ thống cảnh báo gió đứt, hệ thống kết nối thông tin, dữ liệu giữa các công trình bảo đảm hoạt động bay, hệ thống cấp điện trung thế cho các công trình bảo đảm hoạt động bay.

Ngoài ra còn có các hạng mục phụ trợ gồm: Trạm radar sơ cấp/thứ cấp và trạm thu phát sóng vô tuyến VHF không địa, radar khí tượng, đai dẫn đường đa hướng và đo cự ly, hệ thống giám sát đa điểm, hệ thống quan trắc thời tiết tự động, hệ thống cảnh báo gió đứt, hệ thống kết nối thông tin, dữ liệu giữa các công trình bảo đảm hoạt động bay, hệ thống cấp điện trung thế cho các công trình bảo đảm hoạt động bay.

Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, đài kiểm soát không lưu và các hạng mục phụ trợ được thiết kế theo công nghệ tự động hóa và có định hướng mở để đầu tư công nghệ trong tương lai. Trong ảnh là các kỹ sư vui mừng khi dự án đang từng bước hoàn thiện, tiến gần về đích.

Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, đài kiểm soát không lưu và các hạng mục phụ trợ được thiết kế theo công nghệ tự động hóa và có định hướng mở để đầu tư công nghệ trong tương lai. Trong ảnh là các kỹ sư vui mừng khi dự án đang từng bước hoàn thiện, tiến gần về đích.

Sân bay Long Thành xây dựng trên địa bàn huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng diện tích gần 5.000ha. Tổng mức đầu tư khái toán cho toàn bộ dự án 336.630 tỷ đồng (16,03 tỷ USD). Trong giai đoạn 1, dự án sân bay Long Thành triển khai trên diện tích hơn 2.500ha, với giá trị là 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD).

Sân bay Long Thành xây dựng trên địa bàn huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng diện tích gần 5.000ha. Tổng mức đầu tư khái toán cho toàn bộ dự án 336.630 tỷ đồng (16,03 tỷ USD). Trong giai đoạn 1, dự án sân bay Long Thành triển khai trên diện tích hơn 2.500ha, với giá trị là 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD).

baogiaothong.vn

Đọc thêm

Mai Hoa mở hướng làm giàu cho người dân

Mai Hoa mở hướng làm giàu cho người dân

Sự đổi mới trong tư duy, cách làm của người dân cùng sự đồng hành của chính quyền đang mở ra những mô hình kinh tế hiệu quả, tạo sinh kế và nâng cao thu nhập cho bà con xã Mai Hoa (Hà Tĩnh).
Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Theo Thông tư số 81/2025/TT-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ ngày 1/9/2026, tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m đến dưới 24 m phải sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử (E-logbook); từ ngày 1/1/2027, quy định này áp dụng với tàu cá từ 12 m đến dưới 15 m. Hà Tĩnh đang chuẩn bị các điều kiện để triển khai thực hiện.
Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Nuôi trồng thủy sản đang trở thành ngành kinh tế quan trọng của Hà Tĩnh. Tuy nhiên, hạ tầng tại nhiều vùng nuôi tập trung còn thiếu đồng bộ, trở thành “điểm nghẽn” trong phát triển nuôi trồng theo hướng an toàn, bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Vùng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh vào vụ mới

Vùng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh vào vụ mới

Những ngày này, nông dân Can Lộc đang tranh thủ thời gian, khẩn trương làm đất, xuống giống, bắt đầu một vụ hành tăm mới, với tổng diện tích hơn 230 ha; đây cũng là vùng trồng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh.
Giá RAM, ổ cứng máy tính tăng cao vì... AI?

Giá RAM, ổ cứng máy tính tăng cao vì... AI?

Sự phát triển của AI đang tạo sức ép lên thị trường chip nhớ và linh kiện công nghệ toàn cầu. Những tác động này cũng dần hiện rõ tại Hà Tĩnh khi giá RAM, ổ cứng và một số linh kiện máy tính tăng cao.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!