BYD Sealion 6 2025

BYD Sealion 6 DM-i là mẫu crossover cỡ C sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản Dynamic giá 839 triệu đồng và Premium giá 936 triệu đồng. Đây là mẫu PHEV đầu tiên của BYD được bán chính hãng tại thị trường trong nước.

Sealion 6 có kích thước dài 4.775 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.765 mm. Khoảng sáng gầm đạt 173 mm, phù hợp với nhu cầu di chuyển đô thị và đường trường của một mẫu crossover cỡ C.

Ngoại hình được thiết kế theo phong cách hiện đại, trẻ trung với nhiều đường nét cắt xẻ nhưng vẫn giữ tổng thể hài hòa. Cụm đèn trước mang nhiều nét tương đồng với sedan điện Seal, trong khi phần đầu xe có thêm các nan tản nhiệt ngang để phù hợp với hệ truyền động có động cơ đốt trong.

Phía sau sử dụng dải đèn LED kéo dài toàn bộ chiều rộng thân xe. Xe trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện đóng mở một chạm và bộ vành 19 inch.

Khoang nội thất bố trí năm chỗ, nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Hệ thống hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Các tiện nghi khác gồm điều hòa tự động hai vùng, hai vị trí sạc điện thoại không dây và hệ thống khóa thông minh. Người dùng có thể mở khóa xe bằng thẻ NFC hoặc thông qua ứng dụng BYD.

Phiên bản Premium được nâng cấp hệ thống âm thanh Infinity 10 loa, tăng trải nghiệm giải trí so với bản tiêu chuẩn.

Sealion 6 sử dụng hệ truyền động DM-i plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 1.5 lít với một mô-tơ điện dẫn động. Động cơ xăng sản sinh công suất 96 mã lực và mô-men xoắn 122 Nm, trong khi mô-tơ điện đạt công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm.

Tổng công suất hệ thống đạt 214 mã lực và sức mạnh được truyền tới cầu trước. Hệ truyền động còn có thêm một mô-tơ làm nhiệm vụ phát điện, không trực tiếp dẫn động bánh xe.

Nguồn năng lượng điện được cung cấp bởi bộ pin Blade Battery dung lượng 18,3 kWh. Khi sạc đầy, Sealion 6 có khả năng di chuyển khoảng 100 km ở chế độ thuần điện.

Khi kết hợp cả pin và động cơ xăng, phạm vi hoạt động công bố đạt khoảng 1.200 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp theo công bố nằm trong khoảng 3,5-4,7 lít/100 km, tùy điều kiện vận hành và trạng thái pin.

Xe hỗ trợ sạc AC Type 2 với công suất tối đa 6,6 kW và sạc DC CCS2 công suất tối đa 18 kW. Bộ sạc di động công suất 2,2 kW được cung cấp theo xe.

Sealion 6 còn hỗ trợ công nghệ V2L, cho phép sử dụng năng lượng từ pin để cấp điện cho các thiết bị bên ngoài. Hệ thống phanh tái sinh giúp thu hồi một phần năng lượng trong quá trình giảm tốc và bổ sung trở lại cho pin.

Danh sách công nghệ hỗ trợ lái ADAS gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm phía trước, nhận diện biển báo giao thông, đèn pha thích ứng và hỗ trợ phanh tự động khi lùi.

Các trang bị an toàn khác gồm ABS, EBD, BA, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước và sau, giám sát áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa và sáu túi khí.

Xe được bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km, trong khi bộ pin được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km.

Trong phân khúc crossover cỡ C, BYD Sealion 6 cạnh tranh với các mẫu hybrid như Honda CR-V e:HEV RS và Haval H6 HEV. Điểm khác biệt của Sealion 6 nằm ở cấu hình plug-in hybrid, cho phép chạy thuần điện khoảng 100 km nhưng vẫn duy trì khả năng di chuyển đường dài bằng động cơ xăng.

Với giá từ 839 đến 936 triệu đồng, Sealion 6 có lợi thế về mức giá, phạm vi hoạt động và khả năng sạc ngoài. Mẫu xe phù hợp với nhóm khách hàng muốn trải nghiệm đặc tính vận hành của xe điện nhưng vẫn cần sự linh hoạt của động cơ xăng khi hạ tầng sạc còn hạn chế.