Maserati Grecale Folgore 2025

Maserati Grecale Folgore là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Maserati, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Italy và phát triển dựa trên dòng Grecale.

Ngoại hình giữ phong cách thể thao và thanh lịch đặc trưng của Maserati, với tỷ lệ thân xe và phần lớn chi tiết tương đồng phiên bản sử dụng động cơ đốt trong.

Điểm nhận diện rõ nhất của Grecale Folgore nằm ở lưới tản nhiệt với các nan thiết kế dày hơn, phù hợp với đặc tính của một mẫu xe thuần điện.

Khoang nội thất sử dụng nhiều vật liệu tái chế có nguồn gốc từ rác thải công nghiệp và đại dương.

Hệ thống thông tin giải trí gồm màn hình trung tâm kích thước 12,3 inch và màn hình phụ 8,8 inch.

Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch.

Hệ thống hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Giữa bảng táp-lô là đồng hồ thông minh kỹ thuật số, tiếp tục là một trong những chi tiết nhận diện của thiết kế nội thất Maserati thế hệ mới.

Grecale Folgore sử dụng kiến trúc điện 400 V.

Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin dung lượng 105 kWh.

Hệ truyền động điện sản sinh công suất tối đa 550 mã lực.

Mô-men xoắn cực đại đạt 820 Nm.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4,1 giây.

Grecale Folgore cung cấp bốn chế độ vận hành gồm Max Range, GT, Sport và Offroad.

Chế độ Max Range ưu tiên tối ưu mức tiêu thụ năng lượng để kéo dài quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc.

GT hướng đến sự cân bằng trong sử dụng hàng ngày, trong khi Sport tập trung nhiều hơn vào khả năng phản hồi và hiệu suất.

Chế độ Offroad điều chỉnh đặc tính vận hành để phù hợp hơn với các điều kiện mặt đường ngoài đường nhựa.

Maserati cung cấp kèm bộ sạc treo tường công suất 7 kW.

Xe còn đi kèm bộ sạc di động công suất 3 kW để tăng tính linh hoạt khi cần bổ sung năng lượng.

Tại Việt Nam, Maserati Grecale Folgore có giá khởi điểm 5,495 tỷ đồng.

Grecale Folgore phù hợp với khách hàng cần một mẫu SUV hạng sang thuần điện có hiệu suất cao nhưng vẫn giữ phong cách thiết kế và trải nghiệm đặc trưng của Maserati. Điểm nổi bật nằm ở công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 820 Nm, bộ pin 105 kWh và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây.