Mitsubishi Destinator 2025

Mitsubishi Destinator là mẫu crossover cỡ C mới của hãng Nhật, được nhập khẩu từ Indonesia và hướng đến vai trò thay thế khoảng trống mà Outlander để lại trong dải sản phẩm tại Việt Nam.

Xe được phân phối với hai phiên bản Premium giá 780 triệu đồng và Ultimate giá 855 triệu đồng. Trong giai đoạn ưu đãi ra mắt, mức giá lần lượt còn 739 triệu và 808 triệu đồng.

Destinator có chiều dài cơ sở 2.815 mm, thuộc nhóm lớn trong phân khúc crossover cỡ C dùng động cơ đốt trong. Dù sở hữu trục cơ sở dài, bán kính quay vòng tối thiểu chỉ khoảng 5,4 m, giúp xe vẫn có khả năng xoay trở tương đối linh hoạt trong đô thị.

Khoảng sáng gầm đạt 214 mm, là một trong những thông số nổi bật của Destinator và giúp xe phù hợp hơn với đường xấu hoặc các tình huống cần vượt địa hình nhẹ.

Thiết kế ngoại thất mang nhiều nét tương đồng với Xforce nhưng được phát triển theo hướng lớn và góc cạnh hơn. Mặt ca-lăng tiếp tục sử dụng ngôn ngữ Dynamic Shield với lưới tản nhiệt tổ ong sơn đen mờ.

Cả hai phiên bản đều dùng đèn pha LED, trong đó bản Ultimate được bổ sung chức năng chiếu sáng thích ứng. Phía sau sử dụng cụm đèn hậu LED có phong cách gần với Xforce.

Xe sử dụng bộ vành 18 inch trên cả Premium và Ultimate, khác nhau chủ yếu ở thiết kế. Riêng bản Ultimate có thêm các tùy chọn sơn ngoại thất hai tông màu như Trắng - Đen, Đỏ - Đen hoặc Xanh - Đen.

Cửa cốp chỉnh điện là trang bị chung, trong khi bản Ultimate có thêm chức năng mở cốp rảnh tay.

Hệ thống treo trước sử dụng MacPherson, phía sau là dạng thanh dầm xoắn. Cấu hình này ưu tiên độ bền và chi phí sử dụng hợp lý hơn so với hệ thống đa liên kết thường xuất hiện trên nhiều đối thủ cùng phân khúc.

Khoang nội thất được phát triển theo hướng thực dụng và phục vụ gia đình, kết hợp nhiều yếu tố thường thấy trên crossover với cách tổ chức không gian gần phong cách MPV.

Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch là trang bị tiêu chuẩn, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.

Bảng táp-lô sử dụng các bề mặt nhựa giả da, trong đó bản Ultimate có cách phối màu tương phản để tăng cảm giác hiện đại.

Thông qua ứng dụng Mitsubishi Connect, người dùng có thể liên kết điện thoại với xe để mở điều hòa từ xa, theo dõi mức tiêu hao nhiên liệu, lịch bảo dưỡng và sử dụng chức năng hỗ trợ khẩn cấp SOS.

Các tiện nghi tiêu chuẩn gồm gạt mưa tự động, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh Auto Hold.

Hệ thống đèn viền nội thất hỗ trợ 64 màu, tạo thêm khả năng cá nhân hóa không gian cabin.

Điều hòa tự động hai vùng được trang bị trên cả hai phiên bản. Bản Ultimate có thêm hệ thống lọc không khí.

Hệ thống âm thanh sử dụng 6 loa trên bản Premium, trong khi Ultimate được nâng cấp lên dàn 8 loa Yamaha.

Không gian hàng ghế thứ hai được thiết kế rộng, có bệ tỳ tay và bổ sung khay để đồ ăn, nước uống phía sau hàng ghế trước.

Destinator sử dụng cấu hình 5+2 chỗ, giúp tăng khả năng chở người so với phần lớn crossover cỡ C thông thường.

Hàng ghế thứ ba phù hợp hơn với trẻ em hoặc người lớn trong các hành trình ngắn. Khu vực này được bố trí cửa gió điều hòa trên trần để cải thiện sự thoải mái.

Động cơ của Mitsubishi Destinator là loại xăng tăng áp 1.5 lít, cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.

Động cơ kết hợp hộp số vô cấp CVT.

Hệ thống tăng áp sử dụng bộ làm mát khí nạp bằng dung dịch nhằm duy trì hiệu suất ở điều kiện tốc độ thấp, đồng thời đường ống nạp được rút ngắn để giảm độ trễ và cải thiện phản ứng chân ga.

Xe có 5 chế độ lái gồm Normal, Wet, Gravel, Tarmac và Mud.

Chế độ Tarmac được thiết lập cho đường nhựa, cao tốc hoặc các đoạn đèo dốc, hỗ trợ phản ứng tăng tốc khi cần vượt xe.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình, hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Bản Ultimate được bổ sung kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống giám sát áp suất lốp và camera 360 độ.

Phiên bản cao nhất còn có cảnh báo lệch làn cùng hệ thống cảnh báo và hỗ trợ phanh giảm thiểu va chạm phía trước.

Mitsubishi Destinator phù hợp với khách hàng gia đình cần một mẫu crossover cỡ C rộng rãi, gầm cao và có thêm hàng ghế thứ ba. Bản Premium tập trung vào giá bán và các trang bị thiết yếu, trong khi Ultimate nổi bật hơn với ADAS, camera 360 độ, âm thanh Yamaha, lọc không khí và nhiều tiện nghi cao cấp hơn.