Nissan Kicks 2022

Nissan Kicks e-Power là mẫu crossover cỡ B nhập khẩu từ Thái Lan, được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản E và V cùng 6 lựa chọn màu ngoại thất gồm trắng, đen, đỏ, xanh, xám và cam.

Điểm khác biệt lớn nhất của Kicks nằm ở hệ truyền động e-Power, một dạng hybrid nối tiếp cho phép xe vận hành bằng mô-tơ điện nhưng không cần sạc ngoài.

Xe có kích thước dài 4.305 mm, rộng 1.760 mm, cao 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.620 mm. Bán kính quay đầu khoảng 5,1 m và khoảng sáng gầm đạt 180 mm, phù hợp với nhu cầu sử dụng chủ yếu trong đô thị.

Kicks sử dụng kết cấu khung gầm liền khối, hệ thống treo trước MacPherson và treo sau dạng dầm xoắn.

Thiết kế ngoại thất mang phong cách trẻ trung với lưới tản nhiệt V-Motion đặc trưng của Nissan, kết hợp logo mới và nhiều đường dập nổi ở phần đầu xe.

Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED cho pha, cốt, đèn chờ dẫn đường và đèn sương mù trên các phiên bản phù hợp.

Thân xe có phần mui vuốt về phía sau cùng các đường gân kéo dài, tạo cảm giác năng động hơn. Các mảng ốp nhựa đen quanh thân và hốc bánh giúp tăng vẻ khỏe khoắn.

Gương chiếu hậu hỗ trợ chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và camera bên trong hệ thống quan sát 360 độ trên bản V.

Phía sau sử dụng cụm đèn hậu LED kiểu Boomerang, kết nối bằng một dải trang trí ngang. Cản sau được tạo hình thể thao và giấu ống xả phía dưới gầm.

Xe sử dụng bộ vành hợp kim 17 inch thiết kế 5 chấu, phối hai tông màu, đi kèm lốp 205/55R17.

Khoang nội thất được bố trí theo hướng gọn gàng và dễ sử dụng. Vô-lăng ba chấu bọc da dạng D-Cut, tích hợp các nút điều khiển âm thanh, menu, đàm thoại rảnh tay và Cruise Control.

Cụm đồng hồ kết hợp đồng hồ analog với màn hình kỹ thuật số 7 inch, hiển thị các thông tin vận hành và trạng thái pin của hệ thống e-Power.

Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.

Trên bản V, màn hình còn hiển thị hình ảnh từ camera 360 độ và có thể tự kích hoạt trong một số tình huống như lùi xe hoặc chuyển hướng.

Khu vực bệ trung tâm sử dụng cần số điện tử, đi kèm nút khởi động, lựa chọn chế độ lái, chế độ EV, phanh tay điện tử và Auto Hold.

Bản E sử dụng ghế nỉ, trong khi bản V được trang bị ghế da.

Hàng ghế trước sử dụng thiết kế Zero Gravity của Nissan, hướng đến việc giảm mỏi khi di chuyển trong thời gian dài.

Hàng ghế sau có không gian tương đối rộng, nhưng chưa có một số tiện nghi như cửa gió điều hòa riêng, bệ tỳ tay trung tâm và khả năng điều chỉnh độ ngả.

Các tiện nghi khác gồm cổng sạc cho hành khách phía sau, cửa kính người lái chỉnh một chạm và gương chiếu hậu hai chế độ ngày, đêm.

Hệ thống âm thanh gồm 4 loa trên bản E và 6 loa trên bản V.

Hệ thống e-Power gồm động cơ xăng, máy phát điện, pin lithium-ion, biến tần và mô-tơ điện dẫn động bánh xe.

Động cơ xăng 1.2 lít, 3 xi-lanh chỉ đảm nhiệm vai trò vận hành máy phát để tạo điện, không truyền lực trực tiếp đến bánh xe.

Mô-tơ điện là nguồn lực trực tiếp dẫn động xe, cho công suất khoảng 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm.

Do bánh xe luôn được dẫn động bằng mô-tơ điện, Kicks e-Power có phản ứng chân ga và cách tăng tốc gần với xe điện hơn so với các hệ thống hybrid thông thường.

Xe không sử dụng hộp số truyền thống và cung cấp các chế độ vận hành gồm Normal, Sport, Eco và EV.

Khi cần, động cơ xăng tự động hoạt động để tạo điện cho pin và mô-tơ, nhờ đó người dùng chỉ cần đổ xăng mà không phải kết nối xe với trạm sạc.

Mức tiêu hao nhiên liệu công bố khoảng 2,2 lít/100 km trong đô thị, 6,1 lít/100 km ngoài đô thị và khoảng 4,6 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp.

Kicks còn được trang bị tính năng e-Pedal Step. Khi người lái nhả chân ga, hệ thống tăng mức hãm tốc và đồng thời thu hồi năng lượng để nạp lại cho pin.

Cơ chế tái tạo năng lượng giúp giảm thao tác phanh trong nhiều tình huống đô thị và tối ưu hiệu suất sử dụng năng lượng.

Các trang bị an toàn cơ bản gồm ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử VDC và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Phiên bản V được bổ sung camera 360 độ, cảnh báo người lái mất tập trung, phát hiện vật thể di chuyển và 6 túi khí.

Nissan Kicks e-Power phù hợp với khách hàng muốn trải nghiệm đặc tính vận hành của mô-tơ điện nhưng chưa muốn phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc. Điểm nổi bật của xe nằm ở mô-men xoắn 280 Nm, khả năng tự tạo điện từ động cơ xăng và mức tiêu hao nhiên liệu thấp trong điều kiện đô thị.