Điều xe trung chuyển hành khách khi đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị sạt lở

(Baohatinh.vn) - Trước tình trạng tuyến đường sắt Bắc – Nam qua xã Đức Liên (Vũ Quang – Hà Tĩnh) bị sạt lở, ngành đường sắt đã huy động nhiều xe ô tô chuyển tải 336 hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đảm bảo hành trình.

Điều xe trung chuyển hành khách khi đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị sạt lở

Đường sắt Bắc - Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang bị sạt lở nặng.

Lúc 2h sáng ngày 30/10, do ảnh hưởng của mưa lớn, tại Km354+900 – Km355+750 trên tuyến đường sắt Bắc – Nam thuộc khu gian Hòa Duyệt – Yên Duệ đoạn qua thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, xảy ra sạt lở nghiêm trọng.

Sạt lở khiến hàng trăm khối đất, đá trên đường ray dài chừng 50m bị trôi xuống, tạo ra hàm ếch rộng nhiều mét. Một số vị trí khác bị cây cối từ trên núi sạt xuống, tràn vào đường ray.

Sạt lở đường ray khiến cho 2 tàu SE1 và SE20 phải dừng chờ. Tàu SE1 chở 138 hành khách, xuất phát từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh, dừng chờ ở ga Yên Trung (Đức Thọ); tàu SE20 chờ 198 hành khách, xuất phát từ Đà Nẵng ra Hà Nội, dừng chở ở ga Hòa Duyệt (Vũ Quang).

Điều xe trung chuyển hành khách khi đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị sạt lở

Ngành đường sắt đang nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở.

Ngay sau khi ghi nhận sự cố, ngành đường sắt đã nhanh chóng thông tin tới các tàu, nhà ga để có phương án vận chuyển khách, hàng hóa phù hợp và triển khai công tác xử lý sạt lở.

Ngành đường sắt dự kiến dùng 1.000 – 1.200 m3 đá hộc, đựng trong các rọ, di chuyển từ 2 đầu khu vực sạt lở vào hiện trường. Tuy nhiên, do địa hình khu vực xảy ra sạt lở khá phức tạp khi xa dân cư, gần sông Ngàn Sâu nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn.

Điều xe trung chuyển hành khách khi đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị sạt lở

Hành khách đi tàu được chuyển tải để tiếp tục hành trình.

Song song với công tác khắc phục sự cố, ngành đường sắt cũng huy động nhiều xe ô tô để chuyển tải 336 hành khách giữa 2 tàu với nhau. Khách đi tàu SE1 sẽ được xe ô tô vận chuyển tới tàu SE20 và ngược lại; khách đi tàu SE20 được trung chuyển tới tàu SE1. Khoảng cách giữa 2 ga Hòa Duyệt và Yên Trung là 18 km.

Tới trưa 30/10, toàn bộ hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đã được trung chuyển và tiếp tục hành trình.

Điều xe trung chuyển hành khách khi đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị sạt lở

Ngành đường sắt đang tính toán để có kế hoạch vận chuyển phù hợp trước ảnh hưởng bởi tình trạng sạt lở.

Theo kế hoạch, từ chiều tới tối 30/10, ngành đường sắt dự kiến trung chuyển hành khách đối với 4 chuyến tàu khác. Trong đó, chiều 30/10 là 2 chuyến và tối là 2 chuyến.

Chủ đề Mưa lũ ở Hà Tĩnh

Chủ đề Thiên tai - bão lũ

Đọc thêm

Cháy khu trưng bày sản phẩm gỗ Hào Quang: Người dân hỗ trợ cứu tài sản

Cháy khu trưng bày sản phẩm gỗ Hào Quang: Người dân hỗ trợ cứu tài sản

Trưa 12/4, khu vực trưng bày Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) xảy ra cháy lớn. Lực lượng chức năng đã huy động 3 xe chuyên dụng, tối đa lực lượng dập lửa. Chủ cơ sở và người dân xung quanh tích cực hỗ trợ di chuyển tài sản, hạn chế thiệt hại do hỏa hoạn.
Phòng ngừa hoả hoạn trong khu dân cư mùa nắng nóng

Phòng ngừa hoả hoạn trong khu dân cư mùa nắng nóng

Nắng nóng kéo dài tại Hà Tĩnh khiến nguy cơ cháy nổ ở khu dân cư gia tăng, việc siết chặt công tác phòng cháy, chữa cháy, đẩy mạnh kiểm tra, tuyên truyền góp phần bảo đảm an toàn cho người dân.
Lưu thông qua vòng xuyến, vì sao còn lộn xộn?

Lưu thông qua vòng xuyến, vì sao còn lộn xộn?

Vòng xuyến được thiết kế để giảm xung đột, điều tiết giao thông. Thế nhưng, tại một số khu vực ở Hà Tĩnh lại trở nên lộn xộn do người tham gia giao thông thiếu ý thức, không chấp hành quy tắc lưu thông.