Toyota lại bị khiếu nại vì lỗi chân ga

Toyota đã kiểm tra chiếc xe nhưng kết luận rằng không có vấn đề kỹ thuật nào.

Một chiếc Lexus ES 2009.

Một chiếc Lexus ES 2009.

Một kỹ sư điện với bằng tiến sĩ của Đại học Stanford đã yêu cầu những nhà chức trách Mỹ điều tra về hiện tượng tăng tốc bất thường ở vận tốc thấp của những mẫu xe Toyota và Lexus. Đây là trường hợp mới nhất trong một chuỗi những những điều tra về lỗi chân ga của xe Toyota và Lexus từ năm 2009 đến nay, với hậu quả là 10 triệu xe bị triệu hồi và khoản nộp phạt lên đến 1,2 tỷ USD.

Ông Gopal Raghavan, sống tại Thousand Oaks, California, Mỹ, đã đệ đơn lên Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) tố cáo rằng chiếc Lexus ES 2009 của ông đã bất ngờ tăng tốc trong 1 bãi đỗ xe, đâm vào một số bụi cây và làm hư hại phần đầu xe. NHTSA cho biết sẽ xem xét yêu cầu này và quyết định xem có nên mở một cuộc điều tra chính thức hay không.

Ông Raghavan cho biết chiếc Lexus bất ngờ chồm lên khi vợ ông này đang di chuyển chậm trong bãi đỗ xe mặc dù không hề đạp ga. Ông này cũng cung cấp dữ liệu từ hộp đen gắn trên xe, cho thấy vị trí chân ga không hề thay đổi nhưng số vòng tua bất ngờ tăng từ 400 lên 800 vòng/phút. Hiện tượng này xảy ra khoảng 1,6 giây trước vụ va chạm. Vận tốc của xe lúc đó chỉ là 6 km/h và không ai bị thương do vợ ông Raghavan đã kịp tắt động cơ xe.

Toyota đã kiểm tra chiếc xe nhưng kết luận rằng không có vấn đề kỹ thuật nào. Trong khi đó ông Raghavan khẳng định rằng hãng xe này đã không phân tích và đánh giá kỹ lưỡng. "Có thể chân ga đã nhận dữ liệu lỗi từ cảm biến hoặc xử lý dữ liệu sai", ông Raghavan cho biết, và yêu cầu NHTSA kiểm tra cả các thiết bị và phần mềm của xe. Những lần triệu hồi vì lỗi chân ga trước đây đều liên quan đến lỗi cơ khí, song vẫn còn nhiều ý kiến cho rằng lỗi thật sự nằm ở hệ thống điện tử.

NHTSA cũng từng bác bỏ một yêu cầu tương tự hồi tháng 5 vừa qua, khi một kỹ sư tại Rhode Island khiếu nại về việc chiếc Corolla của vợ mình gặp tai nạn vào năm 2010. NHTSA cho biết đã chạy thử hơn 3200 km trên chiếc xe đó nhưng không tìm thấy lỗi nào liên quan đến chân ga hay hệ truyền động.

Theo Báo Giao thông

Đọc thêm

Có nên vừa sạc vừa dùng MacBook không?

Có nên vừa sạc vừa dùng MacBook không?

Nhiều người thường thắc mắc “Có nên vừa sạc vừa dùng MacBook hay không?”. Liệu việc cắm sạc liên tục có ảnh hưởng tới tuổi thọ pin hay gây hư hỏng linh kiện bên trong máy?
Rác AI xâm chiếm YouTube

Rác AI xâm chiếm YouTube

Một nghiên cứu chỉ ra rằng nội dung rác do AI tạo ra đang chiếm tỷ lệ lớn trong các video YouTube đề xuất cho người dùng mới, mang về doanh thu hàng trăm triệu USD mỗi năm.
Bộ KH&CN ghi nhận Viettel hoàn thành cam kết triển khai mạng 5G

Bộ KH&CN ghi nhận Viettel hoàn thành cam kết triển khai mạng 5G

Vừa qua, Bộ KH&CN đã ban hành văn bản số 7868/BKHCN-CVT ghi nhận kết quả triển khai hạ tầng mạng viễn thông di động 5G của Viettel. Theo đó, Viettel đã lắp đặt và đưa vào sử dụng 22.758 trạm 5G, vượt mức cam kết tối thiểu 20.000 trạm với Chính phủ.
Cách tạo link Google Drive trên điện thoại và máy tính

Cách tạo link Google Drive trên điện thoại và máy tính

Google Drive nổi bật nhờ tính bảo mật cao, dung lượng lớn và khả năng chia sẻ linh hoạt. Chỉ với vài thao tác đơn giản, bạn có thể tạo link Google Drive để gửi tài liệu, hình ảnh hoặc video cho người khác mà không cần đính kèm tệp nặng nề qua email.
Cách cập nhật iOS 26.2 trên iPhone

Cách cập nhật iOS 26.2 trên iPhone

iOS 26.2 là một trong những bản cập nhật được đánh giá cao nhất về độ ổn định và hiệu năng kể từ khi iOS 26 ra mắt.
Nỗi lo với iPhone gập

Nỗi lo với iPhone gập

Dù chưa ra mắt, chiếc iPhone được mong chờ từ lâu có thể rơi vào tình cảnh sản xuất chậm trễ, nguồn cung không đủ đáp ứng nhu cầu của thị trường.