Land Rover Defender 130 2023

Land Rover Defender 130 là biến thể thân dài của dòng Defender, được phát triển dựa trên Defender 110 nhưng mở rộng không gian phía sau để bố trí cấu hình 8 chỗ theo dạng 2+3+3.

Xe vẫn giữ phong cách thiết kế vuông vức, cơ bắp đặc trưng của Defender, đồng thời duy trì khả năng vận hành địa hình vốn là thế mạnh của dòng xe này.

Phần đầu xe có các đường nét bo tròn kết hợp hốc bánh mở rộng, tạo cảm giác chắc chắn và khỏe khoắn.

Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ Matrix LED với đồ họa dạng tròn đặc trưng.

Cản trước sử dụng vật liệu nhôm nhằm tăng khả năng chịu va đập trong quá trình vận hành địa hình.

So với Defender 110, phần đuôi của Defender 130 được kéo dài thêm khoảng 340 mm.

Xe có kích thước dài 5.098 mm, rộng 1.996 mm và cao 1.970 mm.

Chiều dài cơ sở vẫn giữ ở mức 3.022 mm tương tự Defender 110.

Khoảng sáng gầm tối đa đạt 290 mm.

Hệ thống treo khí nén có hành trình khoảng 430 mm, cho phép nâng hoặc hạ thân xe tùy theo điều kiện sử dụng.

Khả năng lội nước của Defender 130 đạt khoảng 900 mm.

Xe sử dụng khung nhôm D7x, được thiết kế với độ cứng cao nhưng vẫn tối ưu trọng lượng so với kết cấu khung rời truyền thống.

Hệ thống treo trước sử dụng dạng đòn kép, trong khi phía sau là kiểu đa liên kết.

Defender 130 có tùy chọn vành hợp kim 22 inch thiết kế 5 chấu đơn.

Màu sơn Sedona Red được giới thiệu như một lựa chọn riêng dành cho phiên bản 130.

Phía sau sử dụng cụm đèn LED giữ phong cách đặc trưng của Defender, kết hợp cửa cốp mở ngang.

Lốp dự phòng được gắn trực tiếp trên cửa cốp sau.

Xe có thể được trang bị thêm hộp đựng đồ ở phía sau cột C, giá nóc và thang tiếp cận khu vực chứa đồ trên nóc.

Khoang nội thất được thiết kế theo hướng thực dụng nhưng vẫn cao cấp, kết hợp da, gỗ, nhựa và cao su để tăng độ bền và thuận tiện khi vệ sinh.

Tông nội thất Acorn màu be tạo cảm giác sáng và rộng hơn cho khoang cabin.

Bảng táp-lô sử dụng thiết kế có nhiều hốc chứa đồ mở, phù hợp với định hướng sử dụng đường dài và dã ngoại.

Vô-lăng bốn chấu tích hợp các phím điều khiển rảnh tay và các chức năng hỗ trợ người lái.

Hệ thống Terrain Response cho phép lựa chọn chế độ vận hành phù hợp với từng loại địa hình.

Khoang lái được bố trí nhiều vị trí sạc, với tổng cộng khoảng 5 cổng kết nối khác nhau.

Màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 11,4 inch và sử dụng hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro.

Hệ thống hỗ trợ dẫn đường tích hợp What3words, đồng thời hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Phía dưới màn hình là khu vực bố trí nút khởi động, cần số và các nút điều khiển điều hòa.

Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, đồng thời hỗ trợ trượt tiến lùi và điều chỉnh góc tựa lưng.

Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh phục vụ hàng ghế thứ nhất và thứ hai.

Hàng ghế thứ hai có hệ thống điều hòa hai vùng riêng và có thể bổ sung các cổng Type-C, USB và nguồn 12 V.

Hàng ghế thứ ba là điểm khác biệt lớn nhất của Defender 130 so với Defender 110.

Khu vực này có chiều rộng khoảng 1.200 mm và khoảng để chân 804 mm, đủ để bố trí ba vị trí ngồi dành cho người lớn.

Hàng ghế thứ ba cũng có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40 để linh hoạt giữa nhu cầu chở người và hành lý.

Tổng cấu hình chỗ ngồi của Defender 130 là 2+3+3, nhiều hơn một vị trí so với cấu hình 2+3+2 của Defender 110.

Khoang hành lý có dung tích khoảng 389 lít khi sử dụng đủ ba hàng ghế.

Khi gập hàng ghế thứ ba, dung tích tăng lên khoảng 1.232 lít.

Nếu tiếp tục gập hàng ghế thứ hai, không gian chứa đồ có thể mở rộng lên khoảng 2.291 lít.

Hệ thống âm thanh Meridian có công suất 400 W với 11 loa.

Trang bị an toàn gồm cân bằng và ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc.

Xe còn có kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo người lái mất tập trung.

Hệ thống camera 360 độ 3D hỗ trợ quan sát xung quanh xe khi di chuyển ở địa hình phức tạp hoặc trong không gian hẹp.

Các công nghệ khác gồm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ đánh lái tránh va chạm khi chuyển làn.

Defender 130 còn có chức năng giám sát độ sâu khi lội nước để hỗ trợ người lái đánh giá điều kiện địa hình.

Tại Việt Nam, Defender 130 sử dụng động cơ xăng 3.0 lít 6 xi-lanh với hai mức công suất.

Cấu hình P300 sản sinh công suất 296 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm.

Cấu hình P400 mạnh hơn với công suất 394 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm.

Cả hai phiên bản đều kết hợp hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian iAWD.

Khả năng kéo tối đa đạt khoảng 3.000 kg.

Land Rover Defender 130 phù hợp với các gia đình đông người cần một mẫu SUV 8 chỗ có không gian lớn nhưng vẫn duy trì khả năng off-road. So với Defender 110, lợi thế chính của phiên bản 130 nằm ở hàng ghế thứ ba rộng hơn và khoang hành lý linh hoạt hơn, trong khi nền tảng vận hành địa hình gần như được giữ nguyên.