Mercedes E-Class 2025

Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới mang mã W214, là thế hệ thứ sáu của dòng sedan hạng sang cỡ trung này và tiếp tục được lắp ráp tại Việt Nam.

Dải sản phẩm gồm ba phiên bản E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG. Trong đó, E 200 Avantgarde thay thế cho E 180 của thế hệ trước.

Giá bán lần lượt là 2,449 tỷ đồng cho E 200 Avantgarde, 2,589 tỷ đồng cho E 200 Exclusive và 3,209 tỷ đồng cho E 300 AMG.

E-Class W214 được thay đổi toàn diện về thiết kế, nhưng vẫn duy trì phong cách mềm mại và sang trọng đặc trưng của dòng xe.

Phần đầu xe có lưới tản nhiệt và cụm đèn pha được tạo hình mới, theo hướng hiện đại và bóng bẩy hơn.

Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu sử dụng họa tiết hình ngôi sao, lấy cảm hứng trực tiếp từ logo Mercedes-Benz.

Tay nắm cửa dạng ẩn giúp bề mặt thân xe liền lạc hơn.

Lưới tản nhiệt chủ động có khả năng đóng lại khi nhu cầu làm mát thấp nhằm hỗ trợ giảm lực cản khí động học.

E-Class mới có kích thước dài 4.949 mm, rộng 1.948 mm và cao 1.468 mm.

Chiều dài cơ sở đạt 2.961 mm.

Kích thước tăng so với thế hệ trước giúp cải thiện không gian cabin và tạo tỷ lệ thân xe cân đối hơn.

Phiên bản E 300 AMG được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau.

Ở tốc độ dưới 60 km/h, bánh sau có thể đánh lái với góc tối đa khoảng 4,5 độ nhằm tăng khả năng xoay trở.

Khi xe chạy trên 60 km/h, góc đánh lái bánh sau khoảng 2,5 độ theo hướng hỗ trợ tăng độ ổn định.

Hệ thống treo khí nén Airmatic kết hợp giảm xóc có khả năng điều chỉnh liên tục được trang bị trên các cấu hình phù hợp.

Khoang nội thất được phát triển theo phong cách kết hợp giữa S-Class và dòng xe điện EQS.

Phiên bản E 300 AMG sử dụng hệ thống MBUX với ba màn hình trải rộng trên bảng táp-lô.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số phía người lái có kích thước 12,3 inch.

Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 14,4 inch.

Phía hành khách có thêm một màn hình cảm ứng 12,3 inch.

E-Class W214 lần đầu được trang bị camera selfie tích hợp trên bảng táp-lô.

Hệ thống âm thanh Burmester kết hợp đèn viền chủ động Active Ambient Lighting có khả năng đồng bộ hiệu ứng ánh sáng với nội dung âm thanh.

Hệ thống điều hòa tự động bốn vùng độc lập đi kèm chức năng lọc không khí trong cabin.

E 300 AMG sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, 4 xi-lanh kết hợp hệ thống mild-hybrid.

Động cơ sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm.

Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động cầu sau.

E 300 AMG có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 6,3 giây.

Tốc độ tối đa đạt 250 km/h.

Hai phiên bản E 200 cũng sử dụng động cơ mild-hybrid 2.0 lít, 4 xi-lanh.

Động cơ trên E 200 có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h khoảng 7,5 giây.

Tốc độ tối đa đạt 240 km/h.

E-Class thế hệ mới được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái thuộc nhóm ADAS.

Hệ thống hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm có khả năng can thiệp trong một số tình huống nguy hiểm.

Cảnh báo điểm mù chủ động giúp phát hiện phương tiện nằm ngoài vùng quan sát trực tiếp.

Hệ thống giữ khoảng cách hỗ trợ duy trì khoảng cách phù hợp với phương tiện phía trước.

Hỗ trợ giữ làn giúp xe duy trì vị trí trong làn đường trong những điều kiện phù hợp.

Xe còn có hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động.

Camera 360 độ hỗ trợ quan sát toàn cảnh khi di chuyển hoặc đỗ xe trong không gian hẹp.

Hệ thống cảnh báo mất tập trung theo dõi trạng thái người lái trong quá trình vận hành.

Giám sát áp suất lốp cùng các hệ thống an toàn tiêu chuẩn khác được trang bị tùy phiên bản.

Tại Việt Nam, E-Class cạnh tranh trực tiếp với BMW 5 Series trong nhóm sedan hạng sang cỡ trung.

Mercedes-Benz E-Class W214 phù hợp với khách hàng cần một mẫu sedan hạng sang có không gian rộng, nội thất giàu công nghệ và khả năng vận hành cân bằng. Các phiên bản E 200 hướng đến nhu cầu sử dụng cao cấp hàng ngày, trong khi E 300 AMG tập trung nhiều hơn vào hiệu suất và trang bị.