|
|
|
Hình ảnh phiên bản thương mại của mẫu xe Toyota Supra vừa rò rỉ trên trang SupraMKV - một diễn đàn của các tín đồ đam mê dòng xe này. Thiết kế của mẫu xe thể thao này gần như giữ lại hết những nét đặc trưng táo bạo của bản concept FT-1 được ra mắt vào năm 2014. |
|
|
|
Theo một số nguồn tin nước ngoài, rất có thể Toyota Supra phiên bản mới sẽ được chính thức ra mắt tại triển lãm Detroit Auto Show 2019. Thương hiệu "Supra" huyền thoại của những năm 2000 sẽ được sử dụng trên mẫu xe thể thao được hợp tác giữa BMW và Toyota. |
|
|
|
Hình ảnh rò rỉ cho thấy rõ những đường nét của xe. Ngôn ngữ thiết kế trên chiếc xe lấy cảm hứng từ mẫu xe concept Toyota FT-1 được công bố gần 5 năm trước. |
|
|
|
Tuy nhiên, phần mũi nhọn trên FT-1 được thay thế bởi thiết kế mềm mại hơn, cũng như hệ thống đèn pha LED được thiết kế lớn hơn. Nắp capo trong suốt để lộ phần động cơ bên trong của phiên bản concept cũng được lược bỏ. |
|
|
|
Hốc gió của xe vẫn giữ nguyên kích thước vốn có trên phiên bản concept, và đặc biệt có thêm một hốc gió lớn ngay giữa cản trước, giúp chiếc xe có vẻ ngoài mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, thiết kế này sẽ làm đau đầu cho chủ nhân chiếc xe khi phải lắp đặt thêm biển số ở đầu xe. |
|
|
|
Một số chi tiết đặc biệt từng bị rò rỉ trước đó vài tháng cũng có mặt trên phiên bản thương mại như: phần trần khoang lái dập nổi khí động học, cột A màu đen cùng cặp gương chiếu hậu thiết kế mới. |
|
|
|
Toyota Supra 2020 có thể sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L của BMW, sản sinh công suất 345 mã lực cùng mô men xoắn 475 Nm. Sức mạnh của động cơ sẽ được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp ZF. |
|
|
|
Toyota Supra cũng được trang bị bộ vi sai chống trượt BMW M Active của BMW cũng như thiết kế thân xe bằng hợp kim giữa thép và nhôm. Chiếc xe sẽ có tổng khối lượng khoảng 1.500 kg, phân bổ theo tỷ lệ 50:50 giữa cầu trước và cầu sau, tương tự trên những mẫu xe BMW. |