Porsche Taycan 2024

Porsche Taycan 2024 là phiên bản nâng cấp tập trung chủ yếu vào hệ thống pin, mô-tơ điện, khả năng sạc và khung gầm, trong khi thiết kế ngoại thất và nội thất chỉ được điều chỉnh nhẹ.

Phần đầu xe được tinh chỉnh ở cụm đèn pha và cản trước. Đèn LED Matrix được trang bị tiêu chuẩn, trong khi hệ thống LED Matrix HD có khả năng chiếu sáng mạnh và điều khiển vùng sáng thông minh hơn được cung cấp dưới dạng tùy chọn.

Tất cả các phiên bản Taycan 2024 sử dụng hệ thống treo khí nén hai buồng, hai van nhằm cải thiện khả năng kiểm soát thân xe và độ êm khi vận hành.

Các phiên bản dẫn động bốn bánh có thể tùy chọn hệ thống Porsche Active Ride, sử dụng mô-tơ điện để điều khiển áp suất thủy lực tại từng giảm xóc.

Hệ thống này xử lý riêng dao động tại từng bánh xe, giúp hạn chế ảnh hưởng từ mặt đường sang phía đối diện và duy trì thân xe ổn định hơn.

Khoang lái tiếp tục giữ phong cách của Taycan trước đó, với một số thay đổi về cách phối màu và hệ thống hiển thị kỹ thuật số.

Cabin có thể được bố trí tới 4 màn hình LCD, phục vụ người lái, hệ thống giải trí trung tâm và các vị trí hành khách.

Điểm nâng cấp đáng chú ý trên Taycan 2024 nằm ở hệ thống pin. Từ các phiên bản Turbo trở lên, dung lượng pin tăng từ 93,4 kWh lên 105 kWh nhưng khối lượng bộ pin giảm khoảng 9 kg.

Phạm vi hoạt động tối đa của Taycan mới đạt khoảng 678 km, tăng khoảng 35% so với phiên bản trước.

Công suất sạc nhanh DC tối đa được nâng từ 270 kW lên 320 kW.

Trong điều kiện sạc phù hợp, pin có thể tăng từ 10% lên 80% trong khoảng 18 phút.

Porsche cũng cải tiến hệ thống mô-tơ điện, trong đó mô-tơ phía sau mạnh hơn khoảng 107 mã lực so với thế hệ trước.

Ngoại trừ phiên bản tiêu chuẩn sử dụng dẫn động cầu sau, các phiên bản còn lại của Taycan được trang bị hệ dẫn động bốn bánh.

Tính năng Push-to-Pass có thể bổ sung khoảng 94 mã lực trong thời gian ngắn, giúp tăng khả năng tăng tốc khi cần.

Phiên bản Taycan tiêu chuẩn có công suất 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 410 Nm.

Phiên bản hiệu suất cao Taycan Turbo GT có công suất 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.240 Nm.

Khi kích hoạt Launch Control, công suất của Turbo GT có thể tăng lên 1.034 mã lực.

Ở cấu hình này, Taycan Turbo GT có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 2,3 giây.

Lần đầu tiên Taycan sedan được cung cấp gói Weissach dành cho phiên bản Turbo GT, tập trung giảm trọng lượng và tối ưu khí động học.

Gói Weissach bổ sung các chi tiết khí động học riêng, hệ thống phanh gốm composite trọng lượng nhẹ, bộ vành Turbo GT 21 inch và lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero R.

Một số chi tiết nội thất được thay bằng vật liệu carbon nhẹ, đồng thời hàng ghế sau được loại bỏ nhằm giảm khối lượng tổng thể.

Những thay đổi này giúp xe nhẹ hơn khoảng 70 kg.

Với gói Weissach, Taycan Turbo GT có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 2,2 giây.

Porsche Taycan 2024 phù hợp với khách hàng ưu tiên một mẫu sedan điện hiệu suất cao, khả năng sạc nhanh và khung gầm thiên về thể thao. Bản tiêu chuẩn cân bằng giữa hiệu suất và nhu cầu sử dụng hàng ngày, trong khi Turbo GT và Turbo GT Weissach tập trung tối đa vào khả năng tăng tốc và vận hành hiệu suất cao.