Chuẩn bị thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

(Baohatinh.vn) - Doanh nghiệp dự án đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục để đưa cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) vận hành chính thức và triển khai việc thu phí phương tiện.

bqbht_br_cao-toc-dien-chau-bai-vot-1.jpg
Khu vực nút giao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt với quốc lộ 8 qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh là một trong ba vị trí được đặt trạm thu phí.

Trao đổi với Báo Hà Tĩnh vào sáng 6/11, ông Nguyễn Quốc Việt – Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng – doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt cho hay: Thời điểm này, gần như toàn bộ tuyến chính và hệ thống đường gom của dự án đã hoàn thành, đảm bảo việc lưu thông thuận lợi, an toàn cho các phương tiện.

Các trạm thu phí, nhà điều hành trạm thu phí trên tuyến cũng đã hoàn thành việc xây dựng. Hiện nhà thầu đang hoàn thiện lắp đặt hệ thống điện và thiết bị, máy móc ở trạm thu phí.

Theo ông Nguyễn Quốc Việt, vừa qua, Thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã có khảo sát, kiểm tra dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Ngay sau đó, đơn vị đã yêu cầu nhà thầu khắc phục, bổ sung một số hạng mục mà đoàn chỉ ra.

“Đơn vị đang yêu cầu nhà thầu sớm hoàn thành các hạng mục cuối cùng và đưa hệ thống trạm thu phí vào vận hành thử để Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng tiến hành kiểm tra, nghiệm thu công trình. Trường hợp mọi việc thuận lợi, trong tháng 12/2024, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt chính thức hoàn thành, đưa vào khai thác và triển khai thu phí phương tiện” - Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng thông tin.

Ông Nguyễn Quốc Việt cũng nhìn nhận rằng, trường hợp muộn hơn, việc thu phí cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt chỉ có thể bắt đầu từ đầu năm 2025. Tuy nhiên, đây là mốc thời gian mà doanh nghiệp không mong muốn nên hiện nay đang nỗ lực hoàn thành toàn bộ dự án đảm bảo yêu cầu của ngành chức năng.

bqbht_br_cao-toc-dien-chau-bai-vot.jpg
Hệ thống trạm thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đang được hoàn thiện.

Căn cứ theo hợp đồng ký kết, mức thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 1.700 đồng/km.

Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu phí 2.210 đồng/km.

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 10 tấn, mức thu phí 2.890 đồng/km.

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit là 4.590 đồng/km.

Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit là 6.460 đồng/km.

Thời gian thu phí đối với cao tốc này là 16 năm 6 tháng. Mức thu phí được điều chỉnh cụ thể theo từng năm, đến năm 2040, mức thu phí thấp nhất đối với phương tiện lưu thông trên cao tốc này là 3.000 đồng/km, cao nhất là 11.400 đồng/km.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là một trong 11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn I (2017-2020) và là một trong 3 dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Dự án đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km), Hà Tĩnh (4,9 km), với tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng. Nhà đầu tư là liên danh 5 doanh nghiệp gồm: Công ty TNHH Hòa Hiệp, Tập đoàn CIENCO4, Công ty TNHH Núi Hồng, Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA 2. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Dự án được khởi công vào tháng 5/2021 và 30 km đầu tuyến (từ nút giao QL7A đến nút giao QL46B, thuộc địa phận tỉnh Nghệ An) được thông xe vào 30/4/2024. 19 km còn lại (từ nút giao QL46B đến nút giao QL8A) được thông xe vào ngày 30/6/2024.

Trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có 3 vị trí thu phí, trong đó, 2 trạm đặt ở Nghệ An là: Nghi Phương (Nghi Lộc), nút giao quốc lộ 46B - Hưng Tây (Hưng Nguyên); 1 trạm đặt ở Hà Tĩnh là nút giao Quốc lộ 8, xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Tài chính thị trường ngày 6/11: 46 ngân hàng đồng loạt giảm lãi suất, vì sao lãi vay vẫn cao?

Tài chính thị trường ngày 6/11: 46 ngân hàng đồng loạt giảm lãi suất, vì sao lãi vay vẫn cao?

Cả 46 ngân hàng thương mại đã giảm lãi suất huy động ít nhất 0,5 điểm phần trăm, nhưng lãi vay giảm chậm hơn. Đáng chú ý, lãi suất vay mua nhà sau ưu đãi tại một số ngân hàng vẫn lên tới 13–14%/năm. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Vấn đề hôm nay: Làm gì để hợp tác xã mạnh từ bên trong?

Vấn đề hôm nay: Làm gì để hợp tác xã mạnh từ bên trong?

Hà Tĩnh hiện có gần 900 HTX đang hoạt động, trong đó số HTX hoạt động hiệu quả chỉ chiếm từ 15-20%. Vì sao sau nhiều năm được quan tâm, hỗ trợ bằng các cơ chế, chính sách, một bộ phận lớn HTX vẫn chưa thể phát triển như kỳ vọng? Đây là nội dung của chương trình Vấn đề hôm nay với chủ đề "Làm gì để hợp tác xã mạnh từ bên trong?".
Cam Lâm rộn ràng nhịp ra khơi đêm

Cam Lâm rộn ràng nhịp ra khơi đêm

Khi màn đêm buông xuống, ngư dân làng biển Cam Lâm thuộc xã Cổ Đạm (Hà Tĩnh) lại tất bật ra khơi, thả lưới gần bờ, bắt đầu một hành trình lao động mới.
Giá vàng ở mức thấp, giao dịch tại thị trường Hà Tĩnh ra sao?

Giá vàng ở mức thấp, giao dịch tại thị trường Hà Tĩnh ra sao?

Giá vàng liên tục biến động, có thời điểm giảm xuống mức thấp nhất trong vòng một năm qua đã tác động đến tâm lý và xu hướng mua bán của người dân Hà Tĩnh. Các giao dịch lớn thưa vắng, sức mua chủ yếu tập trung ở nhu cầu tích lũy nhỏ lẻ và trang sức.
Bố trí nguồn lực, phát huy nguồn vốn chính sách xã hội

Bố trí nguồn lực, phát huy nguồn vốn chính sách xã hội

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Trọng Hiếu đề nghị tăng cường phối hợp, rà soát sát nhu cầu vay vốn, chủ động tham mưu bố trí nguồn lực, phấn đấu năm 2027 bổ sung tối thiểu 400 tỷ đồng, ưu tiên cho vay mua nhà ở xã hội, sản xuất, kinh doanh và giải quyết việc làm.
Hà Tĩnh giảm hơn 70% số thửa đất ruộng trên các vùng chuyển đổi

Hà Tĩnh giảm hơn 70% số thửa đất ruộng trên các vùng chuyển đổi

Giai đoạn 2021 - 2025, sau quá trình thực hiện tập trung, tích tụ ruộng đất, Hà Tĩnh đã giảm hơn 70% số thửa đất trên các vùng chuyển đổi, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy mạnh cơ giới hóa, hình thành các vùng sản xuất tập trung, hướng tới phát triển nền nông nghiệp hàng hóa quy mô lớn, hiện đại.
Kỳ vọng khi 2 tuyến tránh QL 1 ở Hà Tĩnh được mở rộng lên 4 làn xe cơ giới

Kỳ vọng khi 2 tuyến tránh QL 1 ở Hà Tĩnh được mở rộng lên 4 làn xe cơ giới

Việc đầu tư mở rộng 2 tuyến tránh góp phần tháo gỡ điểm nghẽn trên quốc lộ 1, giảm chi phí vận tải, thời gian lưu thông và nâng cao năng lực thông hành, hiệu quả khai thác, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội của Hà Tĩnh.
Tài chính thị trường ngày 4/11: Lãi vay mua nhà lên tới 15%/năm, người có tiền mặt thêm lợi thế

Tài chính thị trường ngày 4/11: Lãi vay mua nhà lên tới 15%/năm, người có tiền mặt thêm lợi thế

Lãi vay mua nhà sau ưu đãi có thể lên tới 13–15%/năm, khiến một số chủ sở hữu phải điều chỉnh giá bán để giảm áp lực tài chính. Trong khi đó, người có sẵn tiền mặt có thêm cơ hội đàm phán mua bất động sản với giá hợp lý. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Vinamilk mang hàng nghìn sản phẩm dinh dưỡng đến Ngày hội tri ân người tiêu dùng 2026

Vinamilk mang hàng nghìn sản phẩm dinh dưỡng đến Ngày hội tri ân người tiêu dùng 2026

Đồng hành cùng Ngày hội tri ân người tiêu dùng (Consumer Fest) 2026, Vinamilk mang đến hàng nghìn sản phẩm dinh dưỡng dành tặng khách tham dự, tạo cơ hội để các gia đình, trẻ em và người tiêu dùng trẻ trực tiếp trải nghiệm sản phẩm. Hoạt động tiếp tục khẳng định cam kết của doanh nghiệp trong việc lấy chất lượng sản phẩm và sự tin tưởng của người tiêu dùng làm nền tảng phát triển.
Hà Tĩnh định hình chuỗi giá trị sản phẩm hươu sao trên nền tảng khoa học

Hà Tĩnh định hình chuỗi giá trị sản phẩm hươu sao trên nền tảng khoa học

Hà Tĩnh đang định hướng phát triển ngành hàng hươu sao trên nền tảng khoa học, công nghệ. Trong đó, các ngành, địa phương chú trọng phối hợp với các bộ, cơ quan trung ương, viện nghiên cứu, chuyên gia nhằm bảo tồn nguồn gen, nâng cao chất lượng đàn hươu, chuẩn hóa quy trình chăn nuôi và đẩy mạnh chế biến sâu.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!