Hà Tĩnh phát hiện hơn 36.607 trường hợp vi phạm về trật tự ATGT

Trong 6 tháng đầu năm 2024, kinh tế - xã hội tiếp tục phục hồi và tăng trưởng, nhu cầu đi lại tăng và tập trung nhiều đợt nghỉ lễ, tết đã tạo áp lực lớn lên công tác bảo đảm trật tự ATGT; song, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, địa phương, tình hình ATGT về cơ bản được bảo đảm.

Công tác xây dựng, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật tiếp tục được Chính phủ và các bộ, ngành thành viên của Ủy ban ATGT Quốc gia quan tâm chỉ đạo, trong đó, Bộ GTVT và Bộ Công an đã báo cáo đề xuất Chính phủ trình Quốc hội khoá XV đối với Luật Đường bộ và Luật Trật tự ATGT đường bộ và đã được thông qua tại Kỳ họp thứ (ngày 27/6/2024).

Các cục quản lý chuyên ngành và Thanh tra các sở GTVT thực hiện 23.393 cuộc thanh tra, kiểm tra, qua đó xử phạt vi phạm hành chính 11.314 vụ với số tiền xử phạt trên 64,4 tỷ đồng, tạm giữ 20 ô tô, đình chỉ hoạt động 11 bến và 137 phương tiện thủy nội địa.

Bộ Công an chỉ đạo CSGT, công an các đơn vị, địa phương bố trí lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trật tự ATGT, tập trung vào các hành vi vi phạm là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông. Qua đó, đã kiểm tra, xử lý 2.136.205 trường hợp vi phạm ATGT, phạt tiền hơn 4.052 tỷ đồng, tước 407.703 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ 715.459 phương tiện các loại.

Với sự vào cuộc của các bộ, ngành, đơn vị chức năng và địa phương, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) được kéo giảm về số người chết với cùng kỳ năm 2023 (giảm 634 người chết), ùn tắc giao thông được kiểm soát tốt và giảm trên 65% so với cùng kỳ năm 2023.

Đặc biệt, số vụ TNGT do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với các năm trước; tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe, vi phạm về cơi nới thành thùng xe tại các địa phương đã được xử lý một cách căn bản.

Tại hội nghị, đại biểu các bộ, ban, ngành Trung ương và địa phương đã nêu lên những tồn tại, hạn chế trong công tác đảm bảo trật tự ATGT, nguyên nhân dẫn tới các vụ TNGT nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng và đưa ra các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT, kiềm chế và kéo giảm TNGT trong thời gian tới.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2024, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo quyết liệt triển khai kịp thời có hiệu quả các chỉ thị, nghị quyết, văn bản của Đảng, Chính phủ, Ủy ban ATGT quốc gia và các bộ, ban, ngành Trung ương về công tác bảo đảm ATGT trong tình hình mới.

Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự ATGT của các đơn vị chức năng trên địa bàn tỉnh được tăng cường, qua đó đã phát hiện hơn 36.607 trường hợp vi phạm về trật tự ATGT (tăng 20.081 trường hợp so với cùng kỳ năm 2023), phạt tiền hơn 73 tỷ đồng.

Dù có nhiều nỗ lực nhưng tình hình TNGT trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn còn diễn biến phức tạp với 233 vụ TNGT, làm chết 111 người, bị thương 160 người. So với cùng kỳ năm 2023 tăng 67 vụ, tăng 13 người chết, tăng 64 người bị thương.

Nguyên nhân dẫn tới TNGT diễn biến phức tạp là ý thức tham gia giao thông của một bộ phận người dân còn chưa cao; hạ tầng giao thông chưa đáp ứng đầy đủ, kịp thời so với sự gia tăng số lượng phương tiện, nhu cầu của người tham gia giao thông; tỉnh có tuyến quốc lộ dài nhất cả nước dẫn đến tình hình trật tự ATGT trên tuyến phức tạp. Cùng đó, trên địa bàn đang có nhiều công trình, dự án trọng điểm thi công nên luôn có số lượng lớn phương tiện vận tải hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT.

Để triển khai mục tiêu kiềm chế và kéo giảm TNGT, thời gian tới, UBND tỉnh tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc có hiệu quả các chỉ thị, nghị quyết, công điện, văn bản của Đảng, Chính phủ trong công tác đảm bảo trật tự ATGT; tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc, giám sát gắn với công tác thi đua, khen thưởng trong thực hiện nhiệm vụ đảm bảo ATGT tại các cơ quan, đơn vị ,địa phương; đẩy mạnh tuyên truyền, vận động Nhân dân, người tham gia giao thông nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật đảm bảo trật tự ATGT.

Tiếp tục triển khai quyết liệt công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự ATGT với phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, nghiêm cấm lực lượng chức năng bỏ lọt, bỏ qua trong xử lý vi phạm dưới mọi hình thức; tăng cường công tác quản lý nhà nước về quản lý kết cấu hạ tầng, tổ chức giao thông quản lý hành lang ATGT. Siết chặt việc quản lý vận tải, phương tiện, dịch vụ hỗ trợ vận tải, đăng kiểm, nâng cao chất lượng đào tạo sát hạch lái xe và kiểm soát tải trọng phương tiện, kiên quyết xử lý nghiêm xe quá hạn đăng ký, hết niên hạn sử dụng, xe đưa đón học sinh không đảm bảo điều kiện hoạt động.

Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang - Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia cho rằng, dù đạt được nhiều kết quả nhưng tình hình trật tự ATGT vẫn còn tiềm ẩn nguy cơ diễn biến phức tạp, ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn vẫn chưa được giải quyết, vẫn còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông còn chưa tốt.

Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan tiếp tục tổ chức liên quan tổ chức các buổi làm việc chuyên sâu về các vấn đề nổi cộm trong công tác bảo đảm trật tự ATGT, trên cơ sở đó tham mưu, kiến nghị, đề xuất các giải pháp phù hợp với tình hình thực tiễn; tổ chức đoàn kiểm tra tại một số địa phương có tình hình TNGT diễn biến phức tạp, tăng cao trong 6 tháng đầu năm 2024.

Bộ GTVT tiếp tục xây dựng, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, đề án chính sách về ATGT; tổ chức triển khai quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp về bảo đảm trật tự ATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025

Bộ Công an triển khai thực hiện có hiệu quả các chỉ đạo của Đảng, Nhà nước về công tác bảo đảm trật tự ATGT; tham mưu Chính phủ ban hành các nghị định hướng dẫn thi hành Luật Trật tự ATGT đường bộ và ban hành các thông tư hướng dẫn thực hiện theo thẩm quyền; tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT tiếp tục đổi mới mạnh mẽ phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT; đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT đối với mọi tầng lớp Nhân dân.

Bộ Công an, GTVT, Tài chính, Y tế và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khi nghiên cứu chủ trương đầu tư các công trình, dự án có khả năng làm phát sinh sự gia tăng về nhu cầu giao thông lớn trên địa bàn cần có giải pháp về ATGT, chống ùn tắc giao thông ngay từ khi tổ chức thực hiện các quy hoạch thuộc lĩnh vực giao thông vận tải; tiếp tục tăng cường công tác phối hợp liên ngành giữa các bộ, ngành, địa phương, đơn vị trong việc thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT.

Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục tham mưu cho UBND tỉnh thành phố triển khai kế hoạch năm ATGT 2024 tại địa phương, đồng thời chỉ đạo các cơ quan chức năng tại địa phương triển khai sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2024, định hướng nhiệm vụ quý III năm 2024; triển khai thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo về bảo đảm trật tự ATGT đợt nghỉ lễ quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm bảo đảm ATGT cho học sinh đến trường vào tháng 9 năm 2024...