Hợp long cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh

Các đại biểu tham dự buổi lễ.

Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn dự án gồm: 450 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Nghệ An và 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Hà Tĩnh.

Dự án có tổng chiều dài 5,271 km, trong đó, phần cầu chính Cửa Hội dài 1,728 km, còn lại là phần đường dẫn phía Nghệ An và Hà Tĩnh.

Lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải và 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh trong ngày hợp long cầu Cửa Hội.

Dự án bắt đầu thi công ngày 15/02/2019, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, thời tiết không thuận lợi, đặc biệt là trong giai đoạn dịch Covid-19 bùng phát mạnh và diễn biến phức tạp phải giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, nhưng với sự cố gắng, nỗ lực của chủ đầu tư, các đơn vị thi công nên đến nay, sau 18 tháng thi công, công trình cầu Cửa Hội đã cơ bản hoàn thành (đạt 97%).

Lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải và 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh thực hiện nghi thức hợp long

Sau khi hoàn thành, cầu Cửa Hội sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh, cải thiện hệ thống giao thông giữa hai bờ sông Lam, từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Bắc Trung Bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực; kết nối với Quốc lộ 8B, Quốc lộ 1 và giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1.

Phát biểu tại lễ hợp long, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Nhật ghi nhận, đánh giá cao đơn vị thi công Ban Quản lý Dự án 6 và các bên liên quan đã khắc phục khó khăn, triển khai đồng thời một khối lượng rất lớn công tác thiết kế, giải phóng mặt bằng, chỉ đạo thi công…

Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Nhật phát biểu tại buổi lễ.

Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải cũng ghi nhận, đánh giá cao sự ủng hộ, hợp tác quý báu của các cơ quan quản lý Nhà nước 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Nhân dân vùng dự án trong việc giải phóng mặt bằng, triển khai dự án.

Trong bối cảnh nguồn vốn ngân sách trung ương bố trí cho dự án còn hạn chế, trước nhu cầu đòi hỏi của dự án ngày càng cấp thiết, nhưng 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã bố trí 500 tỷ đồng, trích từ ngân sách của tỉnh để thực hiện đầu tư dự án. Điều đó thể hiện sự ủng hộ mạnh mẽ của lãnh đạo Chính phủ, lãnh đạo và Nhân dân hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh trong việc quyết tâm thực hiện dự án.