Người dân TP Hà Tĩnh sẽ đi vào cao tốc Bắc – Nam thế nào?

(Baohatinh.vn) - Từ quốc lộ 1 ở xã Thạch Trung, người dân TP Hà Tĩnh di chuyển vào tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550 tới nút giao trước khi lên cao tốc Bắc - Nam.

cao-toc-bac-nam-6.jpg
Những ngày này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị, đẩy nhanh việc thi công dự án cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn Hà Tĩnh, sau thời gian bị gián đoạn vì trời liên tục có mưa.
cao-toc-bac-nam-16.jpg
Ngoài tuyến chính cao tốc được đơn vị thi công “dốc toàn lực” nhằm đảm bảo kế hoạch, các hạng mục nút giao, đường song hành, đường kết nối cao tốc cũng được nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ.
cao-toc-bac-nam-1.jpg
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,28 km. Theo thiết kế, tuyến cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh có 6 nút giao liên thông kết nối với đường địa phương. Trong 6 nút giao, người dân TP Hà Tĩnh có thể di chuyển ra vào cao tốc Bắc – Nam qua nút giao giữa Km509+825 với đường tỉnh 550 (ĐT.550) đoạn qua xã Lưu Vĩnh Sơn (Thạch Hà). Nút giao này thuộc dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi, do Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng đảm nhận thi công.
cao-toc-bac-nam-4.jpg
Khi tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh hoàn thành, từ TP Hà Tĩnh, người dân có thể di chuyển theo quốc lộ 1 đoạn qua xã Thạch Trung (TP Hà Tĩnh) - ngã ba giao quốc lộ 1 với đường Ngô Quyền (ngay cạnh Bệnh viện Đa khoa TTH Hà Tĩnh) rồi rẽ vào tuyến đường Ngô Quyền - đường tỉnh ĐT.550.
cao-toc-bac-nam-3.jpg
Tuyến đường Ngô Quyền - đường tỉnh ĐT.550 nối từ quốc lộ 1 đoạn qua xã Thạch Trung (TP Hà Tĩnh) tới nút giao km509+825 cao tốc với đường tỉnh 550, có chiều dài 5 km, đang được nhà thầu Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng triển khai thi công.
cao-toc-bac-nam-15.jpg
Với chiều dài 5 km, tuyến đường Ngô Quyền - đường tỉnh ĐT.550 vượt đê Trung Linh, khu dân cư, đất nông nghiệp tại các địa phương của TP Hà Tĩnh và huyện Thạch Hà.
cao-toc-bac-nam-19.jpg
Sau khi đi hết gần 5 km tuyến đường kết nối, người dân di chuyển vào nút giao nút giao giữa km509+825 cao tốc với đường tỉnh ĐT.550 đoạn qua xã Lưu Vĩnh Sơn (Thạch Hà). Từ đây người dân di chuyển theo chỉ dẫn giao thông (khi toàn dự án hoàn thành) để lên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
cao-toc-bac-nam.jpg
Ngoài tuyến đường kết nối (đường Ngô Quyền - đường tỉnh ĐT.550), người dân TP Hà Tĩnh muốn di chuyển vào cao tốc còn có 2 phương án khác, trong đó, có thể đi theo tuyến đường tỉnh ĐT.550 (tỉnh lộ 3 cũ, từ TP Hà Tĩnh đi Hương Khê), tới nút giao rồi rẽ lên cao tốc.
cao-toc-bac-nam-18.jpg
Phương án nữa là di chuyển theo đường song hành cao tốc - tuyến nối đường tỉnh ĐT.550 – Hàm Nghi kéo dài (dài 4 km, đang thi công) rồi vào nút giao, rẽ lên cao tốc. Nếu di chuyển theo tuyến giao thông này, người dân đi theo đường Hàm Nghi kéo dài (đang thi công), tới nút giao giữa tuyến đường này với đường tỉnh ĐT.550 – Hàm Nghi kéo dài ở xã Thạch Đài (Thạch Hà) rồi đi tới nút giao giữa km509+825 cao tốc với đường tỉnh ĐT.550, sau đó rẽ lên cao tốc.
cao-toc-bac-nam-13.jpg
Trường hợp từ cao tốc Bắc - Nam xuống TP Hà Tĩnh, người dân có thể di chuyển theo các hướng ngược lại từ TP Hà Tĩnh lên cao tốc. Với các phương án, sau khi dự án cao tốc Bắc - Nam hoàn thành, sẽ có hệ thống biển, bảng, vạch chỉ dẫn đường đầy đủ, chi tiết để người dân nắm rõ, di chuyển đảm bảo an toàn giao thông.
cao-toc-bac-nam-8.jpg
Hiện nay, các nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 vào tháng 6/2025, rút ngắn tiến độ trước 6 tháng, như cam kết với Chính phủ và Bộ GTVT.
Video: Thi công nút giao km509+825 cao tốc với đường tỉnh 550 đoạn xã Lưu Vĩnh Sơn (Thạch Hà).

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá bán lẻ điện bình quân giảm xuống gần 2.160 đồng mỗi kWh từ ngày 1/11, đánh dấu lần giảm đầu tiên sau gần 20 năm liên tục tăng.
Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ thu hút sự quan tâm của người dân Hà Tĩnh. Đại biểu Quốc hội và người dân cho rằng cơ quan có thẩm quyền cần nghiên cứu kỹ lưỡng, xây dựng lộ trình thí điểm áp dụng giá điện sinh hoạt theo khung giờ rồi mới tính tới việc triển khai rộng rãi.
Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

2 đoạn tuyến từ Thạch Hà tới Cẩm Bình và từ Kỳ Văn tới Vũng Áng trên quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh có chiều dài 45,16km sẽ được mở rộng từ 2 làn lên 4 làn xe, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Từ những quyết sách mới về quy hoạch, mở rộng không gian phát triển, sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh tiếp tục tập trung nguồn lực, quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa khu kinh tế này thành trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics của khu vực và cả nước.
Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Nền nhiệt ở Hà Tĩnh vẫn duy trì ở mức khá cao nên nhu cầu mua sắm quần áo thu đông chưa tăng, nhiều cửa hàng thời trang phải triển khai khuyến mãi và đa dạng kênh bán.
Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Ghi nhận tại nhiều cửa hàng văn phòng phẩm, đồ dùng học sinh ở phường Thành Sen (Hà Tĩnh), đồ chơi Squishy với đủ hình dạng được bày bán công khai, thu hút học sinh nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp sinh thái mở ra hướng đi tất yếu để Hà Tĩnh chuyển từ tăng trưởng dựa vào sản lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị và tính bền vững. Tuy nhiên, hành trình trở thành phương thức sản xuất phổ biến vẫn còn nhiều thách thức. Quy mô sản xuất manh mún, nguồn lực đầu tư hạn chế và liên kết chuỗi thiếu bền chặt đang là những điểm nghẽn cản bước quá trình chuyển đổi xanh của ngành nông nghiệp...
Hà Tĩnh đón 65 dự án đầu tư mới

Hà Tĩnh đón 65 dự án đầu tư mới

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 65 dự án mới. Nhiều dự án quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp, năng lượng, hạ tầng khu công nghiệp và đô thị du lịch được kỳ vọng tạo thêm động lực tăng trưởng cho địa phương.
Đón mùa mua sắm cuối năm, thúc đẩy tăng trưởng thương mại

Đón mùa mua sắm cuối năm, thúc đẩy tăng trưởng thương mại

Đón đầu mùa kinh doanh sôi động nhất trong năm, các đơn vị phân phối, bán lẻ tại Hà Tĩnh đang chủ động nguồn hàng, triển khai nhiều chương trình ưu đãi để kích cầu tiêu dùng, tạo thêm động lực phát triển thương mại trên địa bàn.
Nông nghiệp Hà Tĩnh: từ những “mầm xanh” đến hệ sinh thái bền vững

Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 1): Đồng sâu, đại ngàn "kể" câu chuyện chuyển đổi xanh

Từ cánh đồng lúa giảm phát thải, làng nông nghiệp hữu cơ, kinh tế tuần hoàn đến những cánh rừng được quản lý bền vững, nông nghiệp sinh thái đang hiện hữu trên nhiều vùng đất Hà Tĩnh. Đằng sau những chuyển động ấy là sự đổi thay trong nếp nghĩ, cách làm của người nông dân, từng bước nâng cao giá trị kinh tế gắn với bảo vệ tài nguyên, môi trường và gìn giữ hệ sinh thái tự nhiên.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!