Khi nào tuyến đường Ngô Quyền kết nối với cao tốc Bắc - Nam được đưa vào khai thác?

Văn Đức 23/09/2025 08:51

(Baohatinh.vn) - Nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục phụ trợ để bàn giao, đưa tuyến đường kết nối dài 5km từ đường Ngô Quyền tới nút giao cao tốc Bắc - Nam ở Hà Tĩnh đi vào khai thác.

Thời điểm này, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc vẫn đang triển khai thi công tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550 nối từ TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Trần Phú và phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh, lên nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Toàn Lưu.

Tuyến đường Ngô Quyền - đường tỉnh 550 dài 5km là tuyến giao thông quan trọng kết nối cao tốc Bắc - Nam với TP Hà Tĩnh cũ. Tuyến đường có điểm đầu từ ngã ba giao quốc lộ 1 với đường Ngô Quyền, điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550, được triển khai thi công cùng với thời điểm khởi công 3 dự án thành phần cao tốc giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh - 1/1/2023.

Tuy vậy, trong khi 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 với tổng chiều dài 102,38km đã được thông tuyến, đưa vào khai thác, tuyến đường kết nối dài 5km vẫn chưa hoàn thành.

Kỹ sư Nguyễn Đình Giang - Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc cho hay: Tới thời điểm này, tuyến chính đường kết nối đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, do phát sinh một số hạng mục cần thi công bổ sung trên tuyến nên dự án, dù được thông xe kỹ thuật cách đây hơn 1 tháng, nhưng hiện vẫn chưa thể bàn giao, đưa vào khai thác.

Hiện nay, ở 2 đầu tuyến, nhà thầu đổ các đống đất to để ngăn phương tiện, chủ yếu là xe tải hoặc các xe ô tô tải trọng lớn, lưu thông. Lý giải về việc này, phía nhà thầu nói rằng nếu không chặn, xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông khá nhiều, trong khi tuyến đường chưa được đưa vào khai thác, dẫn tới tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Dù vậy, vẫn có những lối đi nhỏ giữa các đống đất, để cho người dân và một số phương tiện thô sơ như xe đạp, xe máy có thể lưu thông.

Theo kỹ sư Nguyễn Đình Giang - Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc, hiện nay, đơn vị đang tập trung hoàn thành hạng mục đấu nối giữa tuyến đường kết nối vào quốc lộ 1 và thi công đoạn đường vuốt nối ở khu vực cầu Cày. Thời tiết thuận lợi, tới cuối tháng 9 hoặc đầu tháng 10, có thể bàn giao dự án cho địa phương để đưa vào khai thác. Trường hợp muộn nhất là giữa tháng 10, việc thi công phải hoàn thành.

Trên tuyến kết nối cao tốc, có nhiều vị trí giao cắt với đường địa phương hiện hữu.

Tuyến đường có 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Cùng với tuyến đường kết nối cao tốc, dự án đường tỉnh 550 – đường Hàm Nghi kéo dài là tuyến đường song hành cao tốc Bắc - Nam ở TP Hà Tĩnh.

Tuyến đường song hành cao tốc dài 4km, có điểm đầu từ điểm giao cắt với đường Hàm Nghi kéo dài (xã Thạch Đài, TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Hà Huy Tập, tỉnh Hà Tĩnh), điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 (xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh).

Dự án do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) triển khai thi công từ đầu năm 2023. Tới nay, tuyến đường song hành cao tốc ở Hà Tĩnh cũng cơ bản hoàn thành.

Dù chưa được bàn giao, đưa vào khai thác nhưng hiện nhà thầu đã cho phương tiện lưu thông. Tuy vậy, lưu lượng phương tiện di chuyển trên tuyến đường song hành cao tốc khá vắng. Nguyên nhân một phần do tuyến đường Hàm Nghi kéo dài - điểm giao cắt với đường song hành, vẫn chưa được hoàn thành.

Thiếu tá Trần Đình Ngân - Công ty 319 Bộ Quốc phòng cho hay: Đơn vị đang triển khai các bước để bàn giao dự án cho địa phương để đưa vào khai thác. Muộn nhất là tới giữa tháng 10/2025, thủ tục bàn giao dự án sẽ được hoàn tất.

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường kết nối và song hành sẽ giúp giảm tải cho tuyến đường tỉnh 550, giúp việc lưu thông từ TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Thành Sen, phường Trần Phú, phường Hà Huy Tập và vùng phụ cận tới cao tốc Bắc - Nam thuận lợi, dễ dàng hơn.