Khi nào tuyến đường Ngô Quyền kết nối với cao tốc Bắc - Nam được đưa vào khai thác?

(Baohatinh.vn) - Nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục phụ trợ để bàn giao, đưa tuyến đường kết nối dài 5km từ đường Ngô Quyền tới nút giao cao tốc Bắc - Nam ở Hà Tĩnh đi vào khai thác.

bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10b.jpg
Thời điểm này, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc vẫn đang triển khai thi công tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550 nối từ TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Trần Phú và phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh, lên nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Toàn Lưu.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10a.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10c.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-1.jpg
Tuyến đường Ngô Quyền - đường tỉnh 550 dài 5km là tuyến giao thông quan trọng kết nối cao tốc Bắc - Nam với TP Hà Tĩnh cũ. Tuyến đường có điểm đầu từ ngã ba giao quốc lộ 1 với đường Ngô Quyền, điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550, được triển khai thi công cùng với thời điểm khởi công 3 dự án thành phần cao tốc giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh - 1/1/2023.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-9e.jpg
Tuy vậy, trong khi 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 với tổng chiều dài 102,38km đã được thông tuyến, đưa vào khai thác, tuyến đường kết nối dài 5km vẫn chưa hoàn thành.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-11.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-9a.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-9d.jpg
Kỹ sư Nguyễn Đình Giang - Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc cho hay: Tới thời điểm này, tuyến chính đường kết nối đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, do phát sinh một số hạng mục cần thi công bổ sung trên tuyến nên dự án, dù được thông xe kỹ thuật cách đây hơn 1 tháng, nhưng hiện vẫn chưa thể bàn giao, đưa vào khai thác.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7c.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-11d.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-5c.jpg
Hiện nay, ở 2 đầu tuyến, nhà thầu đổ các đống đất to để ngăn phương tiện, chủ yếu là xe tải hoặc các xe ô tô tải trọng lớn, lưu thông. Lý giải về việc này, phía nhà thầu nói rằng nếu không chặn, xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông khá nhiều, trong khi tuyến đường chưa được đưa vào khai thác, dẫn tới tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10fa.jpg
Dù vậy, vẫn có những lối đi nhỏ giữa các đống đất, để cho người dân và một số phương tiện thô sơ như xe đạp, xe máy có thể lưu thông.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-11a.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-9c.jpg
duong-ket-noi-cao-toc-89a.jpg
Theo kỹ sư Nguyễn Đình Giang - Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc, hiện nay, đơn vị đang tập trung hoàn thành hạng mục đấu nối giữa tuyến đường kết nối vào quốc lộ 1 và thi công đoạn đường vuốt nối ở khu vực cầu Cày. Thời tiết thuận lợi, tới cuối tháng 9 hoặc đầu tháng 10, có thể bàn giao dự án cho địa phương để đưa vào khai thác. Trường hợp muộn nhất là giữa tháng 10, việc thi công phải hoàn thành.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-4a.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-2.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-3.jpg
Trên tuyến kết nối cao tốc, có nhiều vị trí giao cắt với đường địa phương hiện hữu.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-5a.jpg
Tuyến đường có 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-89.jpg
Cùng với tuyến đường kết nối cao tốc, dự án đường tỉnh 550 – đường Hàm Nghi kéo dài là tuyến đường song hành cao tốc Bắc - Nam ở TP Hà Tĩnh.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8b.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7b.jpg
Tuyến đường song hành cao tốc dài 4km, có điểm đầu từ điểm giao cắt với đường Hàm Nghi kéo dài (xã Thạch Đài, TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Hà Huy Tập, tỉnh Hà Tĩnh), điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 (xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh).
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8eb.jpg
Dự án do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) triển khai thi công từ đầu năm 2023. Tới nay, tuyến đường song hành cao tốc ở Hà Tĩnh cũng cơ bản hoàn thành.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8c.jpg
Dù chưa được bàn giao, đưa vào khai thác nhưng hiện nhà thầu đã cho phương tiện lưu thông. Tuy vậy, lưu lượng phương tiện di chuyển trên tuyến đường song hành cao tốc khá vắng. Nguyên nhân một phần do tuyến đường Hàm Nghi kéo dài - điểm giao cắt với đường song hành, vẫn chưa được hoàn thành.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7d.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7a.jpg
Thiếu tá Trần Đình Ngân - Công ty 319 Bộ Quốc phòng cho hay: Đơn vị đang triển khai các bước để bàn giao dự án cho địa phương để đưa vào khai thác. Muộn nhất là tới giữa tháng 10/2025, thủ tục bàn giao dự án sẽ được hoàn tất.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-89b.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8ca.jpg
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường kết nối và song hành sẽ giúp giảm tải cho tuyến đường tỉnh 550, giúp việc lưu thông từ TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Thành Sen, phường Trần Phú, phường Hà Huy Tập và vùng phụ cận tới cao tốc Bắc - Nam thuận lợi, dễ dàng hơn.
Video: Tuyến đường kết nối cao tốc từ đường Ngô Quyền tới nút giao cao tốc Bắc - Nam.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Quyết liệt triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, hạn chế trong chống khai thác IUU

Quyết liệt triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, hạn chế trong chống khai thác IUU

Hà Tĩnh đang tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý đội tàu, kiểm soát hoạt động khai thác, truy xuất nguồn gốc thủy sản; quyết liệt khắc phục những tồn tại, hạn chế theo nhóm khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Doanh nghiệp chung sức, tỉnh đồng hành tạo đà phát triển

Doanh nghiệp chung sức, tỉnh đồng hành tạo đà phát triển

Đằng sau những chuyển động tích cực của nền kinh tế Hà Tĩnh là nỗ lực đầu tư, sản xuất, kinh doanh và tinh thần vượt khó của cộng đồng doanh nghiệp (DN). Trong hành trình tạo đột phá phát triển, sự đồng hành của DN cùng những nỗ lực kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi của tỉnh đang góp phần khơi thông nguồn lực, nâng cao sức cạnh tranh và thực hiện mục tiêu tăng trưởng.
Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hà Tĩnh chia sẻ về động lực phát triển, yêu cầu đổi mới doanh nghiệp

Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hà Tĩnh chia sẻ về động lực phát triển, yêu cầu đổi mới doanh nghiệp

Trong không gian phát triển mới, doanh nghiệp Hà Tĩnh đứng trước nhiều cơ hội nhưng cũng đòi hỏi nội lực mạnh hơn. Ông Nguyễn Anh Thắng – Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh chia sẻ với Báo và PTTH Hà Tĩnh về những động lực, yêu cầu đổi mới để doanh nghiệp nâng cao năng lực, đóng góp nhiều hơn vào phát triển của tỉnh.
Hợp tác xã nỗ lực nâng tầm giá trị hạt gạo quê

Hợp tác xã nỗ lực nâng tầm giá trị hạt gạo quê

Từ mong muốn lập nghiệp trên quê hương, tạo đầu ra ổn định cho nông sản địa phương, HTX Nông nghiệp sạch Trường Lưu (xã Trường Lưu, Hà Tĩnh) đang từng bước đầu tư nâng cao chất lượng gạo, mở rộng thị trường tiêu thụ.
Từ tầm nhìn doanh nhân đến nhà máy số, nhà máy xanh

Từ tầm nhìn doanh nhân đến nhà máy số, nhà máy xanh

Dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch HĐQT Trịnh Quốc Tài, Công ty CP Sợi Nghệ Tĩnh đang bứt phá bằng chiến lược đầu tư công nghệ, tự động hóa và sản xuất xanh, đưa sợi Hà Tĩnh vươn ra nhiều thị trường.
Thủ tướng Lê Minh Hưng thăm dự án Angkormilk của Vinamilk tại Campuchia

Thủ tướng Lê Minh Hưng thăm dự án Angkormilk của Vinamilk tại Campuchia

Sáng 10/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng đoàn công tác cấp cao đã đến thăm Nhà máy Angkormilk của Vinamilk tại Phnom Penh, Campuchia. Sau 10 năm hoạt động, Angkormilk đã phát triển thành dự án có tổng vốn đầu tư 51,7 triệu USD, đóng góp tích cực cho kinh tế địa phương và hướng đến mở rộng sản xuất trong giai đoạn tiếp theo.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!