Thời điểm này, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc vẫn đang triển khai thi công tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550 nối từ TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Trần Phú và phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh, lên nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Toàn Lưu.
Tuyến đường Ngô Quyền - đường tỉnh 550 dài 5km là tuyến giao thông quan trọng kết nối cao tốc Bắc - Nam với TP Hà Tĩnh cũ. Tuyến đường có điểm đầu từ ngã ba giao quốc lộ 1 với đường Ngô Quyền, điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550, được triển khai thi công cùng với thời điểm khởi công 3 dự án thành phần cao tốc giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh - 1/1/2023.
Tuy vậy, trong khi 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 với tổng chiều dài 102,38km đã được thông tuyến, đưa vào khai thác, tuyến đường kết nối dài 5km vẫn chưa hoàn thành.
Kỹ sư Nguyễn Đình Giang - Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc cho hay: Tới thời điểm này, tuyến chính đường kết nối đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, do phát sinh một số hạng mục cần thi công bổ sung trên tuyến nên dự án, dù được thông xe kỹ thuật cách đây hơn 1 tháng, nhưng hiện vẫn chưa thể bàn giao, đưa vào khai thác.
Hiện nay, ở 2 đầu tuyến, nhà thầu đổ các đống đất to để ngăn phương tiện, chủ yếu là xe tải hoặc các xe ô tô tải trọng lớn, lưu thông. Lý giải về việc này, phía nhà thầu nói rằng nếu không chặn, xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông khá nhiều, trong khi tuyến đường chưa được đưa vào khai thác, dẫn tới tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Dù vậy, vẫn có những lối đi nhỏ giữa các đống đất, để cho người dân và một số phương tiện thô sơ như xe đạp, xe máy có thể lưu thông.
Theo kỹ sư Nguyễn Đình Giang - Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc, hiện nay, đơn vị đang tập trung hoàn thành hạng mục đấu nối giữa tuyến đường kết nối vào quốc lộ 1 và thi công đoạn đường vuốt nối ở khu vực cầu Cày. Thời tiết thuận lợi, tới cuối tháng 9 hoặc đầu tháng 10, có thể bàn giao dự án cho địa phương để đưa vào khai thác. Trường hợp muộn nhất là giữa tháng 10, việc thi công phải hoàn thành.
Trên tuyến kết nối cao tốc, có nhiều vị trí giao cắt với đường địa phương hiện hữu.
Tuyến đường có 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Cùng với tuyến đường kết nối cao tốc, dự án đường tỉnh 550 – đường Hàm Nghi kéo dài là tuyến đường song hành cao tốc Bắc - Nam ở TP Hà Tĩnh.
Tuyến đường song hành cao tốc dài 4km, có điểm đầu từ điểm giao cắt với đường Hàm Nghi kéo dài (xã Thạch Đài, TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Hà Huy Tập, tỉnh Hà Tĩnh), điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 (xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh).
Dự án do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) triển khai thi công từ đầu năm 2023. Tới nay, tuyến đường song hành cao tốc ở Hà Tĩnh cũng cơ bản hoàn thành. Dù chưa được bàn giao, đưa vào khai thác nhưng hiện nhà thầu đã cho phương tiện lưu thông. Tuy vậy, lưu lượng phương tiện di chuyển trên tuyến đường song hành cao tốc khá vắng. Nguyên nhân một phần do tuyến đường Hàm Nghi kéo dài - điểm giao cắt với đường song hành, vẫn chưa được hoàn thành.
Thiếu tá Trần Đình Ngân - Công ty 319 Bộ Quốc phòng cho hay: Đơn vị đang triển khai các bước để bàn giao dự án cho địa phương để đưa vào khai thác. Muộn nhất là tới giữa tháng 10/2025, thủ tục bàn giao dự án sẽ được hoàn tất.
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường kết nối và song hành sẽ giúp giảm tải cho tuyến đường tỉnh 550, giúp việc lưu thông từ TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Thành Sen, phường Trần Phú, phường Hà Huy Tập và vùng phụ cận tới cao tốc Bắc - Nam thuận lợi, dễ dàng hơn.
Video: Tuyến đường kết nối cao tốc từ đường Ngô Quyền tới nút giao cao tốc Bắc - Nam.
Để "bù" lại tiến độ bị ảnh hưởng mưa gió thời gian qua, trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công các trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh.
Nhờ giữ vững chất lượng, đẩy mạnh xây dựng thương hiệu, sản phẩm mật mía xã Vũ Quang (Hà Tĩnh) luôn tiêu thụ thuận lợi, đem lại nguồn thu ổn định cho người dân, đặc biệt vào thời điểm cận tết.
Từng bước hiện thực hóa mục tiêu đạt chuẩn OCOP 5 sao, nước mắm Phú Khương đang góp phần đưa hương vị quê hương vươn xa hơn tới thị trường trong nước và quốc tế.
Năm 2025, dù ảnh hưởng thiên tai nhưng phong trào xây dựng NTM ở Hà Tĩnh vẫn mang lại kết quả tích cực. Điểm sáng là các khu dân cư kiểu mẫu, những miền quê an lành, đáng sống.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh không ngừng, giảm cung cấp điện trong những ngày nghỉ lễ, đảm bảo các hoạt động, vui chơi đón năm mới của Nhân dân thông suốt.
Ngày đầu năm mới, trên các công trường dự án ở Hà Tĩnh, các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, thực hiện hiệu quả việc giải ngân vốn đầu tư công.
Trong nắng mới, sức sống căng tràn hiện hữu trên những mái nhà, con đường nơi làng quê Hà Tĩnh. Với nền tảng bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp từng bước vận hành ổn định, hành trình xây dựng NTM tiếp tục được triển khai theo hướng thực chất, bền vững, gắn với mục tiêu nâng cao đời sống Nhân dân.
Bước sang năm mới 2026, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục đặt mục tiêu giữ vững sản xuất an toàn, vận hành ổn định, đẩy mạnh sử dụng năng lượng hiệu quả, từng bước hướng tới mục tiêu sản xuất xanh, phát triển bền vững.
Từ hôm nay (1/1), hơn 15.000 hộ kinh doanh ở Hà Tĩnh chính thức chấm dứt hình thức nộp thuế khoán. Các hộ sẽ bước vào giai đoạn kê khai nộp thuế theo doanh thu...
Năm 2025 ghi nhận mức tăng hiếm có của giá vàng, lên tới khoảng 72%, phản ánh sự dịch chuyển rõ nét của dòng tiền lớn. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Ban Chỉ đạo IUU tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu thực hiện khai báo, kiểm soát tàu cá qua hệ thống điện tử truy xuất nguồn gốc thủy sản (eCDT) kể từ ngày 1/1/2026 góp phần chống khai thác IUU.
Hà Tĩnh và Khăm Muồn (CHDCND Lào) vừa ký biên bản nghiệm thu hệ thống thủy lợi Nỏng Bốc trị giá hơn 290 tỷ đồng, hoàn thành bảo đảm chất lượng, phục vụ sản xuất 2 vụ lúa/năm.
Các lực lượng chức năng trên địa bàn Hà Tĩnh đã và đang tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong khai thác hải sản bất hợp pháp.
Thời điểm này, tại nhiều cơ sở sản xuất, chế biến nước mắm truyền thống trên địa bàn Hà Tĩnh, nhịp độ sản xuất trở nên nhộn nhịp, khẩn trương hơn để đảm bảo nguồn hàng phục vụ thị trường Tết - mùa tiêu thụ lớn nhất trong năm.
Năm 2026, Mitraco Hà Tĩnh tiếp tục tập trung nâng cao năng lực quản trị, phát triển lĩnh vực kinh doanh cốt lõi và đẩy mạnh triển khai các dự án đầu tư trọng điểm.
Khi Vành đai 3 thông xe toàn tuyến vào tháng 4/2026, sớm hơn dự kiến trước đó 2 tháng, sân bay Long Thành khai thác giai đoạn 1 từ giữa năm 2026, cùng Metro số 1 đã vận hành ổn định, bản đồ giá trị khu Đông TP.HCM sẽ được vẽ lại. Tại đây, Vinhomes Grand Park nằm đúng “điểm rơi” hạ tầng, chính thức bước vào chu kỳ tăng giá vượt trội.
Ngành tài chính - ngân hàng Hà Tĩnh đang "chạy đua" quyết toán ngân sách, khẳng định vai trò chủ lực trong việc giữ vững nhịp vận hành ổn định cho kinh tế địa phương.
Nhằm mở ra hướng phát triển kinh tế bền vững, nhiều hộ dân tại xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã cùng chung vốn, chung sức xây dựng các mô hình nuôi lươn không bùn quy mô lớn.
Kỳ điều hành giá xăng dầu được thực hiện sớm hơn một ngày, vào hôm nay (31/12), với dự báo giảm phiên thứ tư liên tiếp. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Bộ tiêu chí quốc gia về xã nông thôn mới giai đoạn 2026 - 2030 được quy định cụ thể tại Quyết định số 51/2025/QĐ-TTg ngày 29/12/2025 gồm 10 tiêu chí và chia theo 3 nhóm xã.
UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan, chủ đầu tư dự án bảo đảm việc xét duyệt, mua bán, cho thuê nhà ở xã hội thực hiện đúng đối tượng, quy định của pháp luật.
Các sở, ban, ngành, địa phương tại Hà Tĩnh tiếp tục tập trung, quyết liệt triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp chống khai thác IUU trên địa bàn, góp phần cùng cả nước gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC).
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Phan Thiên Định yêu cầu ngành thuế bám sát dự toán thu ngay từ đầu năm; phân tích kỹ từng nguồn thu, sắc thuế; chủ động xây dựng kịch bản thu ngân sách theo tháng, quý; phối hợp với các sở, ngành, chính quyền cơ sở trong quản lý và chống thất thu...
Dự án đường trục chính trung tâm nối Quốc lộ 1 đến cụm cảng Vũng Áng - Sơn Dương (Hà Tĩnh) bị chậm tiến độ nên 200 tỷ đồng vốn đầu tư công chưa thể giải ngân.
Việc triển khai thanh toán bằng mã QR code và các ứng dụng số không chỉ giúp giao dịch tại các chợ dân sinh Hà Tĩnh thuận tiện hơn mà còn từng bước tiến gần tới chợ 4.0.