(Baohatinh.vn) - Cầu Hưng Đức vượt sông Lam nối Nghệ An và Hà Tĩnh chính thức được hợp long. Đây là cầu đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Sáng 16/3, Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng - doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tiến hành lắp khối hợp long cánh dầm đúc hẫng cuối cùng giữa trụ T14 và T15 nối thông cầu Hưng Đức. Cầu Hưng Đức dài 4,015 km vượt sông Lam nối xã Hưng Thành của huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) với xã Quang Vĩnh của huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh). Đây là cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tính tới thời điểm này. Cầu có 90 nhịp, được thiết kế rộng 17,5m với 4 làn xe, tổng mức đầu tư 1.371,3 tỷ đồng, được khởi công xây dựng năm 2022 do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Đại Hiệp, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Thái Yên, Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 thi công.
Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn khi giá vật liệu xây dựng tăng cao; hoàn thiện thủ tục thi công trong phạm vi đê; mưa lũ diễn biến phức tạp, 2 lần bị trôi cầu tạm, có thời điểm nước dâng cao, gây ngập nặng, phải tạm dừng thi công tới tận gần 2 tháng. Tuy nhiên, với sự nỗ lực của các nhà thầu, tới nay, khối lượng thi công cầu Hưng Đức đạt trên 95%. Cầu Hưng Đức là hạng mục quan trọng trong đường găng tiến độ dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Việc hợp long cầu Hưng Đức là dấu mốc quan trọng, góp phần thúc đẩy dự án về đích đúng cam kết với Bộ GTVT.
Sau khi được hợp long, việc điều phối nhân lực, vận chuyển nguyên vật liệu sẽ được triển khai trên cầu, thay vì đi đường công vụ như trước. Điều này tạo thuận lợi cho quá trình hoàn thiện cầu Hưng Đức.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49,3 km đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km) có tổng mức đầu tư 11.157 tỷ đồng. Đây là 1 trong 3 dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Dự án được khởi công tháng 5/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5/2024. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn là 16 năm 6 tháng 8 ngày.
Ở giai đoạn phân kỳ đầu tư thứ nhất, mặt đường cao tốc rộng 17m - tương đương 4 làn xe (2 làn mỗi chiều), tốc độ lưu thông tối đa 80 km/h. Ở giai đoạn phân kỳ thứ hai, lòng đường được mở rộng 32 mét - tương đương 6 làn xe (mỗi chiều đường 3 làn), tốc độ lưu thông tối đa 120 km/h.
Nghiên cứu xây dựng Khu thương mại tự do Vũng Áng là lựa chọn chiến lược để Hà Tĩnh khai thác lợi thế địa phương, mở không gian phát triển mới nhằm tạo động lực tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Những năm gần đây, thị trường xì gà tại Hà Tĩnh sôi động, song đi kèm là tình trạng xì gà giả, không rõ nguồn gốc xuất xứ được bày bán công khai, tiềm ẩn nhiều nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe người tiêu dùng và gây khó khăn cho công tác quản lý.
Sở hữu hơn 1,55 tỷ m³ nước từ hàng trăm hồ chứa thủy điện, thủy lợi, Hà Tĩnh là địa phương có tiềm năng lớn để phát triển nuôi trồng thủy sản lòng hồ nhưng nguồn lợi này vẫn chưa được khai thác tương xứng.
Cả hệ thống chính trị của Hà Tĩnh đang vào cuộc đồng bộ, triển khai quyết liệt các giải pháp để “hiện thực hóa” mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành trên 5.000 căn nhà ở xã hội (NOXH).
Giá chè xanh tại Hà Tĩnh tăng cao so với nhiều thời điểm trong năm đã tạo động lực để người dân tập trung chăm sóc, thu hoạch, góp phần nâng cao thu nhập trong dịp Tết đến, Xuân về.
Cùng với cả nước, hạ tầng giao thông bứt phá mạnh mẽ trong nhiệm kỳ qua ở Hà Tĩnh không chỉ tạo “đòn bẩy” quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế mà còn thể hiện tư duy, tầm nhìn, khát vọng "vươn xa ra biển lớn".
Từ việc sản xuất nhỏ lẻ, manh mún sang hình thành các vùng chuyên canh liên kết theo chuỗi giá trị, nông dân Hà Tĩnh không chỉ giải được bài toán "được mùa mất giá" mà còn mở ra hướng đi bền vững cho kinh tế nông thôn.
Coi GPMB là “chìa khóa” mở đường phát triển, phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đã huy động cả hệ thống chính trị, tập trung cao độ gỡ từng “nút thắt” để các dự án triển khai thông suốt.
Để tạo không gian phát triển mới khi quỹ đất đã trở nên eo hẹp, việc mở rộng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng là yêu cầu cấp thiết để Hà Tĩnh đẩy mạnh thu hút đầu tư vào vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sự xuất hiện của dự án Khu đô thị Golden Gateway do Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Núi Hồng làm chủ đầu tư đã góp phần bổ sung nguồn cung mới cho Hà Tĩnh.
Thời điểm này, nhiều địa phương ở Hà Tĩnh đang tích cực lan tỏa phong trào trồng cây xanh, góp phần bảo vệ môi trường, tạo hành động thiết thực hướng về Đại hội XIV của Đảng.
Những ngày này, nguồn lợi hải sản tương đối dồi dào nên ngư dân Hà Tĩnh đang tập trung vươn khơi, bám biển, cung cấp nguồn hàng phục vụ thị trường Tết Nguyên đán.
Dù đối mặt với nhiều đợt thời tiết bất thuận, song nhờ sự chủ động trong canh tác và ứng dụng tiến bộ kỹ thuật, vụ cam năm nay, nông dân Hà Tĩnh tiếp tục thắng lớn khi ước thu hơn 70 nghìn tấn quả.
Việc ký kết hợp tác giữa Tổng Công ty Khoáng sản và Thương mại Hà Tĩnh, Công ty TNHH Xăng dầu Giang Nam với Công ty Viễn thông Lào – Asia sẽ mở ra nhiều cơ hội mới trong hợp tác đầu tư, góp phần thắt chặt mối quan hệ đoàn kết, hữu nghị.
Tại buổi tham quan, đoàn công tác của tỉnh Hà Tĩnh đã nghe giới thiệu về tổng quan nhà máy, quy mô, công nghệ và quy trình hoạt động xử lý rác và tham quan dây chuyền xử lý rác thải khép kín từ khâu tiếp nhận - đốt rác - xử lý khí thải, nước thải và tro xỉ.
Quy hoạch đồng bộ, chính sách linh hoạt và đa dạng giải pháp thu hút đầu tư, năm 2025 vừa qua, tỉnh Hà Tĩnh đón 69 dự án vào các cụm công nghiệp, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Thuế tỉnh Hà Tĩnh giới thiệu một số nội dung mới của các văn bản thuế có hiệu lực trong năm 2026 để các tổ chức, doanh nghiệp, người nộp thuế biết, nghiên cứu thực hiện và phối hợp tuyên truyền, phổ biến các nội dung này.
Tết Nguyên đán đến gần, công tác tuyên truyền, đẩy mạnh cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam” được các đơn vị liên quan ở Hà Tĩnh triển khai tích cực.
Đợt cao điểm xây dựng NTM hiện đại ở Can Lộc (Hà Tĩnh) huy động cả hệ thống chính trị và tầng lớp nhân dân vào cuộc, phấn đấu hoàn thành các chỉ tiêu năm 2026.
Những cánh rừng tự nhiên nghèo kiệt ở Hà Tĩnh đang được tập trung làm giàu, đa dạng sinh học nhờ nguồn chi trả từ Thỏa thuận giảm phát thải vùng Bắc Trung bộ (ERPA).
Những chuyến ra khơi đầu năm đầy “lộc biển” khi ngư dân phường Hải Ninh liên tiếp trúng đậm cá cơm. Không khí lao động ở miền biển phía Nam Hà Tĩnh rộn ràng, đầy kỳ vọng vào năm Bính Ngọ 2026.
Vn-index tăng gần 41% trong năm 2025, nhưng hơn 46% mã cổ phiếu lại giảm giá, khiến nhiều nhà đầu tư cá nhân không hưởng lợi dù thị trường lập đỉnh liên tục. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Trong không khí thi đua chào mừng Đại hội XIV của Đảng, các công trình trọng điểm tại Hà Tĩnh đang được tổ chức thi công quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng.
Với thành tích ấn tượng trong công tác kinh doanh, Agribank Chi nhánh Hà Tĩnh II đã được lãnh đạo Agribank vinh danh đơn vị xuất sắc - đạt giải ba toàn hệ thống năm 2025.
Vụ xuân 2026, các đơn vị liên quan dự kiến triển khai dự án "Sản xuất lúa giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới tạo tín chỉ Carbon" trên địa bàn 15 xã/phường ở Hà Tĩnh với tổng diện tích 4.000 ha.
“Một nền kinh tế quy mô 100 triệu dân, sở hữu nguồn nhân lực dồi dào, thị trường nội địa lớn và khát vọng vươn lên mạnh mẽ, không thể thiếu những doanh nghiệp tầm cỡ toàn cầu. Và chúng ta cần bắt đầu nhìn điều đó như một mục tiêu chung của quốc gia khi bước vào kỷ nguyên vươn mình” - Chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển chia sẻ với Tiền Phong.
Năm 2026, Hà Tĩnh đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10%, với nền tảng là kết quả tích lũy năm 2025 cùng các động lực tăng trưởng mới đang chuyển hóa thành tăng trưởng thực chất.