Hợp long cầu đường bộ dài nhất tuyến cao tốc Bắc – Nam

(Baohatinh.vn) - Cầu Hưng Đức vượt sông Lam nối Nghệ An và Hà Tĩnh chính thức được hợp long. Đây là cầu đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.

DTz5254312555558_0329e2162f952412f2ab17f1f6927c62.jpg
Sáng 16/3, Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng - doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tiến hành lắp khối hợp long cánh dầm đúc hẫng cuối cùng giữa trụ T14 và T15 nối thông cầu Hưng Đức.
DT z5254312553562_15b8e8ad6dcf40c6ebb781453090ffda.jpg
Cầu Hưng Đức dài 4,015 km vượt sông Lam nối xã Hưng Thành của huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) với xã Quang Vĩnh của huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh). Đây là cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tính tới thời điểm này.
DTz5254312492828_7a037df489743643ce40e228c6571e35.jpg
Cầu có 90 nhịp, được thiết kế rộng 17,5m với 4 làn xe, tổng mức đầu tư 1.371,3 tỷ đồng, được khởi công xây dựng năm 2022 do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Đại Hiệp, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Thái Yên, Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 thi công.
DTz5254312481055_ecd7226e5fcd5af7b16069187c80c2de.jpg
Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn khi giá vật liệu xây dựng tăng cao; hoàn thiện thủ tục thi công trong phạm vi đê; mưa lũ diễn biến phức tạp, 2 lần bị trôi cầu tạm, có thời điểm nước dâng cao, gây ngập nặng, phải tạm dừng thi công tới tận gần 2 tháng. Tuy nhiên, với sự nỗ lực của các nhà thầu, tới nay, khối lượng thi công cầu Hưng Đức đạt trên 95%.
DTz5254312488904_dbec07b6d903dead205379b7ef45e769.jpg
Cầu Hưng Đức là hạng mục quan trọng trong đường găng tiến độ dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Việc hợp long cầu Hưng Đức là dấu mốc quan trọng, góp phần thúc đẩy dự án về đích đúng cam kết với Bộ GTVT.
DTz5254312557283_b7f1d9c32e24cc25c4a6a4746731a7f4.jpg
Sau khi được hợp long, việc điều phối nhân lực, vận chuyển nguyên vật liệu sẽ được triển khai trên cầu, thay vì đi đường công vụ như trước. Điều này tạo thuận lợi cho quá trình hoàn thiện cầu Hưng Đức.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49,3 km đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km) có tổng mức đầu tư 11.157 tỷ đồng. Đây là 1 trong 3 dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Dự án được khởi công tháng 5/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5/2024. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn là 16 năm 6 tháng 8 ngày.

Ở giai đoạn phân kỳ đầu tư thứ nhất, mặt đường cao tốc rộng 17m - tương đương 4 làn xe (2 làn mỗi chiều), tốc độ lưu thông tối đa 80 km/h. Ở giai đoạn phân kỳ thứ hai, lòng đường được mở rộng 32 mét - tương đương 6 làn xe (mỗi chiều đường 3 làn), tốc độ lưu thông tối đa 120 km/h.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Hối hả trên đồng ruộng Hà Tĩnh

Hối hả trên đồng ruộng Hà Tĩnh

Những ngày cuối tháng 8, trên khắp đồng ruộng Hà Tĩnh, tiếng máy gặt hòa cùng nhịp mùa vàng rộn rã. Người dân tranh thủ từng ngày nắng ráo để thu hoạch nhanh, đưa lúa về nhà.
Giá xăng, dầu cùng giảm

Giá xăng, dầu cùng giảm

Từ 15h hôm nay, giá xăng, dầu trong nước (trừ mazut) cùng giảm, theo đà biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Ấn tượng Hội chợ sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu miền Trung - Tây Nguyên tại Hà Tĩnh

Ấn tượng Hội chợ sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu miền Trung - Tây Nguyên tại Hà Tĩnh

6 ngày với doanh thu hàng hóa tiêu thụ khoảng 12 tỷ đồng đã khẳng định dấu ấn của Hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu khu vực miền Trung - Tây Nguyên 2026 tại Hà Tĩnh. Hội chợ mở ra cơ hội kết nối thương mại, đưa sản phẩm địa phương đến gần hơn với thị trường.
35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Để mỗi chuyến biển an toàn trong mùa mưa bão

Để mỗi chuyến biển an toàn trong mùa mưa bão

Mùa mưa bão, thời tiết trên biển khó lường, tiềm ẩn rủi ro với ngư dân Hà Tĩnh. Vì vậy, lực lượng chức năng tăng cường hướng dẫn ngư dân bảo đảm an toàn về người và phương tiện.
Nâng tầm giá trị cây cam Mai Hoa

Nâng tầm giá trị cây cam Mai Hoa

Ngoài chú trọng năng suất, người trồng cam ở xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đang từng bước đổi mới phương thức canh tác, hướng đến sản xuất an toàn, nâng cao chất lượng và giá trị sản phẩm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!