(Baohatinh.vn) - Cầu vượt sông Lam trên cao tốc nối Nghệ An và Hà Tĩnh dự kiến hợp long vào ngày 14/3/2024. Với chiều dài 4,015 km, cầu Hưng Đức đang là cầu đường bộ vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt có 31 cây cầu (23 cầu dọc tuyến và 8 cầu vượt ngang); trong đó, cầu Hưng Đức dài 4,015 km vượt sông Lam nối huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) với huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) là cây cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc tính tới thời điểm này. Cầu có 90 nhịp, được thiết kế rộng 17,5m với 4 làn xe, dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc thiết kế 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ được xây dựng bổ sung 1 đơn nguyên cầu bên cạnh với bề rộng mặt cầu là 16,25m. Cùng với hầm Thần Vũ, cầu Xuân Dương 1, cầu Xuân Dương 2, nút giao QL46B… cầu Hưng Đức là một trong những hạng mục thuộc cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Cầu Hưng Đức có tổng mức đầu tư 1.371,3 tỷ đồng, được khởi công xây dựng năm 2022 do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Đại Hiệp, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Thái Yên, Công ty TNHH Hòa Hiệp và Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 đảm nhận thi công.
Quá trình thi công cầu gặp rất nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19; giá nguyên liệu, vật liệu xây dựng tăng cao; tình hình mưa lũ diễn biến phức tạp... nhưng các nhà thầu vẫn nỗ lực thi công, đảm bảo tiến độ công trình. Ông Trương Đức Liên - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) cho hay: Sau 2 năm triển khai, tới nay, khối lượng thi công cầu Hưng Đức đã đạt từ 92 – 95%. Theo kế hoạch, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt phải hoàn thành vào tháng 5/2024 và cầu Hưng Đức là một trong những hạng mục đảm bảo tiến độ đề ra. Theo ông Trương Đức Liên, trường hợp mọi việc thuận lợi, đơn vị sẽ hợp long nhịp cuối cùng (T15 - T16) cầu Hưng Đức vào ngày 14/3/2024; tới tháng 5, hoàn thành việc xây dựng cầu.
Dù tiến độ cầu Hưng Đức được đảm bảo, tuy nhiên, tới tháng 5/2024 - mốc thời gian mà đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt phải hoàn thành, người dân Hà Tĩnh vẫn chưa thể lưu thông trên tuyến cao tốc. Nguyên nhân là do cao tốc Bắc - Nam chỉ mới thông tuyến tới TP Vinh (Nghệ An). Vậy nên, người dân Hà Tĩnh muốn lưu thông ra Hà Nội vẫn phải di chuyển ra TP Vinh rồi mới lên cao tốc. Cùng với việc hợp long cầu Hưng Đức, các nhà thầu hiện đang triển khai thi công bản mặt cầu, hệ thống lan can, tiến tới thảm bê tông nhựa mặt cầu.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49,3 km đi qua hai tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km) có tổng mức đầu tư 11.157 tỷ đồng. Đây là 1 trong 3 dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Dự án được khởi công tháng 5/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5/2024. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn là 16 năm 6 tháng 8 ngày.
Ở giai đoạn phân kỳ đầu tư thứ nhất, mặt đường cao tốc rộng 17m - tương đương 4 làn xe (2 làn mỗi chiều), tốc độ lưu thông tối đa 80 km/h. Ở giai đoạn phân kỳ thứ hai, lòng đường được mở rộng 32 mét tương đương 6 làn xe (mỗi chiều đường 3 làn), tốc độ lưu thông tối đa 120 km/h.
Cục Thuế tỉnh Hà Tĩnh triển khai quyết liệt các giải pháp, bố trí hợp lý nhân sự để tăng thu thuế hộ, cá nhân kinh doanh và các khoản thu khác trong những tháng cuối năm.
Đoàn giám sát HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị huyện Can Lộc tăng cường công tác quản lý, đôn đốc các đơn vị, doanh nghiệp cải tạo, phục hồi môi trường sau khai thác khoáng sản, .
Sắp "cán đích" với số thu hơn 32,6 tỷ đồng, đạt 98,9% dự toán được giao, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Xuân Hải (Hà Tĩnh) đặt mục tiêu thu thêm 1,2 tỷ đồng so với dự toán.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà đánh giá cao đóng góp của Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh trong việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh nhà.
10 năm thực hiện “sứ mệnh” đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 không chỉ đóng vai trò thúc đẩy công nghiệp Hà Tĩnh phát triển mà còn thủy chung, gắn bó nghĩa tình với Nhân dân cùng chuỗi hoạt động thiện nguyện ý nghĩa.
Huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) đang tập trung bàn giao mặt bằng Dự án "Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ Thiên Cầm - quốc lộ 1 và đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh".
Trong số 4 dự án TP Hà Tĩnh đề xuất khởi công mới đầu tư giai đoạn 2026-2030 có 3 dự án đề xuất hỗ trợ đầu tư từ nguồn ngân sách Trung ương và 1 dự án từ nguồn ngân sách tỉnh.
Công ty CP Đầu tư xây dựng bất động sản Trọng Tín - đơn vị vừa trúng đấu giá quyền khai thác 3 mỏ khoáng sản đã có văn bản đề nghị Sở TN&MT Hà Tĩnh hướng dẫn các bước tiếp theo để sớm hoàn thành đầy đủ các thủ tục thực hiện khai thác khoáng sản.
Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Hà Tĩnh Trần Văn Kỳ đề nghị huyện Kỳ Anh cần tích cực phối hợp với ngành thuế và các đơn vị chức năng tăng cường xử lý, thu hồi nợ đọng về thuế trong khai thác khoáng sản.
29 dự án đầu tư xây dựng với tổng vốn hơn 291 tỷ đồng do Công ty Điện lực Hà Tĩnh quản lý khi hoàn thành sẽ góp phần nâng cao chất lượng điện năng, thúc đẩy phát triển kinh tế.
Với tinh thần ngớt mưa là ra công trường, các đơn vị thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang tranh thủ thời gian, nỗ lực tăng tốc, đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình vào dịp 30/4/2025.
Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Trần Văn Kỳ đề nghị UBND huyện Thạch Hà phối hợp với Sở TN&MT và ban, ngành Hà Tĩnh để thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực khoáng sản, trong đó có việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp.
Hai năm liền đứng đầu về chỉ số DDCI, thu hút đầu tư đạt được nhiều kết quả quan trọng cho thấy TX Hồng Lĩnh đang vững bước trên hành trình trở thành đô thị hạt nhân phía Bắc Hà Tĩnh.
Trước tình hình bất lợi của thời tiết do ảnh hưởng bão số 6, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang tập trung khắc phục nhanh các khiếm khuyết trên lưới, đảm bảo cấp điện an toàn, ổn định.
Dự án đường dây và trạm biến áp 110 kV Lộc Hà (Hà Tĩnh) đang được khẩn trương thi công nhằm nâng cao độ tin cậy cung cấp điện, hóa giải tình trạng quá tải điện năng trên địa bàn.
Huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) phối hợp với các đơn vị liên quan duy tu, sửa chữa các tuyến đường vận chuyển khoáng sản để hạn chế ô nhiễm môi trường, đảm bảo an toàn cho người dân.
Cục Hải quan tỉnh Hà Tĩnh (CHXHCN Việt Nam) và Cục Hải quan tỉnh Bolikhămxay (CHDCND Lào) đã thỏa thuận, thống nhất và ký kết hợp tác toàn diện trên các lĩnh vực hải quan.
Đoàn giám sát HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị huyện Nghi Xuân tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm pháp luật về khoáng sản, nhất là tình trạng khai thác khoáng sản trái phép.
Với nhiều chính sách thu hút đầu tư thông thoáng, đến thời điểm này, tỉnh Hà Tĩnh đã thu hút 191 dự án đầu tư trong và ngoài nước vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn.
Đoàn giám sát HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị TX Kỳ Anh cần tăng cường phối hợp với các ban ngành cấp tỉnh trong công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về khoáng sản.
Đoàn giám sát HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị huyện Cẩm Xuyên thực hiện hiệu quả các quy định pháp luật trong quản lý, khai thác và sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.
Trước những băn khoăn, nghi ngờ của dư luận ngay sau khi kết quả được công bố, đại diện đơn vị vừa tổ chức đấu giá 4 mỏ khoáng sản tại Hà Tĩnh cho rằng "không có gì là bất thường"...
Sự phát triển của công nghiệp nông thôn trên địa bàn Hà Tĩnh đã nâng cấp sản phẩm địa phương trở thành chuỗi giá trị bền vững, góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa.
Sau nhiều năm thi công, đến nay những hạng mục cuối cùng của Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8A - tuyến đường bộ ngắn nhất từ Hà Tĩnh sang nước bạn Lào đang được gấp rút hoàn thiện.
Việc đưa tổ máy số 2 Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) vào vận hành thương mại trở lại góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, phục vụ nền kinh tế giai đoạn cuối năm.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang tổng lực triển khai các giải pháp với mục tiêu giảm tỷ lệ tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cấp điện phục vụ nền kinh tế những tháng cuối năm.
Còn hơn 2 tháng nữa là hết thời hạn niên độ ngân sách năm 2024, các địa phương, đơn vị ở Hà Tĩnh đang tập trung cao cho công tác giải ngân vốn đầu tư công chặng nước rút.
Giai đoạn cuối năm, doanh nghiệp Hà Tĩnh đẩy mạnh sản xuất – kinh doanh, trong khi điện tăng giá sẽ đồng nghĩa với việc phát sinh chi phí, ảnh hưởng đến thu nhập.
Chỉ còn hơn 6 tháng trước mốc thời gian hoàn thành tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh nên thời gian này, các chủ đầu tư tăng cường chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
