Rơi máy bay tại Burkina Faso, nhiều người thiệt mạng

Máy bay gặp nạn do hãng hàng không tư nhân Lead'Air vận hành, với 7 người trên máy bay, bao gồm cả thành viên phi hành đoàn.

Mảnh vỡ máy bay. (Nguồn: AA)
Mảnh vỡ máy bay. (Nguồn: AA)

Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, Bộ Giao thông Vận tải, Di chuyển trong đô thị và An toàn đường bộ Burkina Faso xác nhận 5 người đã thiệt mạng và 2 người khác bị thương trong một vụ tai nạn máy bay ở thành phố Diapaga, miền Đông nước này.

Máy bay gặp nạn do hãng hàng không tư nhân Lead'Air vận hành, với 7 người trên máy bay, bao gồm cả thành viên phi hành đoàn.

Thông cáo của bộ trên cho biết máy bay đã bị rơi ngày 6/3, ít phút sau khi cất cánh từ sân bay Diapaga.

Lực lượng chức năng và cứu hộ đã có mặt tại hiện trường để giải cứu các nạn nhân và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Theo truyền thông địa phương, công ty vận tải hàng không Lead'Air đã cung cấp các chuyến bay giữa thủ đô Ouagadougou và thành phố Diapaga trong gần 3 tháng qua, trong bối cảnh đường sá không thể đi lại do mất an ninh.

Quân đội phải thường xuyên tổ chức các đoàn xe tiếp tế cho người dân vùng này./.

vietnamplus.vn

Đọc thêm

Giao tranh tại miền nam Yemen, ít nhất 80 tay súng thiệt mạng

Giao tranh tại miền nam Yemen, ít nhất 80 tay súng thiệt mạng

Ngày 4/1, Đại sứ quán Mỹ tại Yemen cho biết, đơn vị này đã nhận được báo cáo về nhiều chuyến bay thương mại đến và đi từ đảo Socotra của Yemen bị hủy hoặc chuyển hướng. Theo đó, Đại sứ quán cảnh báo công dân Mỹ không thực hiện bất kỳ chuyến đi nào tới Yemen vào thời điểm này.
Dải Gaza với cuộc khủng hoảng chưa hồi kết

Dải Gaza với cuộc khủng hoảng chưa hồi kết

Năm 2025 khép lại song 1,3 triệu người ở Gaza vẫn “cần được hỗ trợ khẩn cấp về nơi ở”, với hơn một nửa số cơ sở y tế chỉ hoạt động một phần và thiếu nghiêm trọng trang thiết bị.
Thế giới năm 2026 với những xu hướng chính

Thế giới năm 2026 với những xu hướng chính

Bước sang năm 2026, thế giới đứng trước một ngưỡng chuyển tiếp đặc biệt. Những động lực từng nâng đỡ tăng trưởng và ổn định toàn cầu trong nhiều thập kỷ đang suy yếu, trong khi các lực đẩy mới - từ cạnh tranh địa chính trị, bảo hộ thương mại, trí tuệ nhân tạo đến yêu cầu tự chủ chiến lược - ngày càng bộc lộ rõ tác động.