Mazda CX-60 2026

Mazda CX-60 là mẫu SUV cỡ D thuộc chiến lược Mazda Premium, được định vị cao hơn CX-5 và thấp hơn CX-90 trong dải sản phẩm của hãng tại Việt Nam.

Xe từng được Mazda đưa về trưng bày từ cuối năm 2025 trước khi chính thức công bố giá và mở bán.

Mazda CX-60 có kích thước dài 4.745 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm.

Ngoại hình tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo nhưng có tỷ lệ thân xe khác biệt so với nhiều mẫu Mazda phổ thông.

Phần đầu xe được tạo hình dựng đứng, kết hợp lưới tản nhiệt kích thước lớn và cụm đèn LED thanh mảnh.

Cấu trúc động cơ đặt dọc giúp nắp ca-pô kéo dài hơn và khoang hành khách được bố trí lùi về phía sau.

Tỷ lệ này tạo cho CX-60 dáng xe cân đối hơn và nhấn mạnh phong cách của một mẫu SUV thiên về trải nghiệm lái.

Khoang nội thất được thiết kế theo hướng tối giản, với bảng táp-lô trải rộng theo phương ngang.

Mazda áp dụng phong cách Japanese Premium với các vật liệu như da Nappa, gỗ phong và nhiều bề mặt hoàn thiện thủ công.

Các đường chỉ khâu, cách phối vật liệu và hiệu ứng ánh sáng trong cabin được lấy cảm hứng từ nghệ thuật chế tác truyền thống Nhật Bản.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 12,3 inch.

Màn hình giải trí trung tâm cũng có kích thước 12,3 inch.

Xe được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD.

Hệ thống âm thanh Bose sử dụng 12 loa.

Các tiện nghi khác gồm sạc điện thoại không dây và cửa sổ trời toàn cảnh.

Hàng ghế trước hỗ trợ chỉnh điện và làm mát.

CX-60 còn có hệ thống cá nhân hóa người lái dựa trên khả năng nhận diện khuôn mặt.

Hệ thống có thể tự động điều chỉnh vị trí ghế, vô-lăng và gương chiếu hậu theo từng người sử dụng.

Phiên bản bán tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng tăng áp e-Skyactiv G dung tích 3.3 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng.

Động cơ kết hợp hệ thống mild-hybrid 48 V.

Công suất tối đa đạt 280 mã lực.

Mô-men xoắn cực đại đạt 450 Nm.

Động cơ kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh AWD.

Hệ dẫn động được thiết lập ưu tiên cầu sau, giúp tạo cảm giác vận hành thể thao hơn so với các nền tảng dẫn động cầu trước thông thường.

Cách bố trí này cũng hỗ trợ phân bổ trọng lượng giữa hai trục hợp lý hơn.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được công bố ở khoảng 8 lít/100 km.

Hệ thống mild-hybrid 48 V hỗ trợ động cơ trong một số giai đoạn vận hành và góp phần cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Mazda CX-60 được trang bị gói hỗ trợ người lái i-Activsense.

Kiểm soát hành trình thích ứng hỗ trợ duy trì tốc độ và khoảng cách với phương tiện phía trước.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn giúp xe duy trì vị trí phù hợp trong làn đường.

Xe còn có hỗ trợ lái trong điều kiện ùn tắc giao thông.

Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước hỗ trợ người lái tại các giao lộ hoặc khu vực có tầm nhìn hạn chế.

Camera 360 độ giúp quan sát toàn cảnh khu vực xung quanh xe.

Hệ thống phanh thông minh phía trước và phía sau hỗ trợ giảm nguy cơ va chạm trong một số tình huống.

Hệ thống giám sát người lái có khả năng theo dõi trạng thái người điều khiển và đưa ra cảnh báo khi phát hiện dấu hiệu mất tập trung.

Tại Việt Nam, Mazda CX-60 được phân phối với một phiên bản 3.3 Turbo HEV AWD.

Giá bán được công bố ở mức 1,699 tỷ đồng.

Xe dự kiến bắt đầu giao tới khách hàng từ tháng 10.

Mazda CX-60 phù hợp với khách hàng cần một mẫu SUV cỡ D có động cơ 6 xi-lanh, hệ dẫn động AWD thiên về cầu sau và không gian nội thất cao cấp hơn các dòng Mazda phổ thông. Điểm khác biệt chính của mẫu xe nằm ở nền tảng kỹ thuật, chất lượng hoàn thiện và định hướng vận hành theo phong cách Mazda Premium.