Theo Bộ Tài chính, tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông phải nộp toàn bộ vào ngân sách nhà nước và được quản lý, sử dụng theo đúng quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước.
Bộ Tài chính cho biết toàn bộ tiền thu từ xử phạt vi phạm giao thông phải nộp về ngân sách Nhà nước. Ảnh minh họa: Internet
Phản hồi về thông tin trên một số phương tiện thông tin đại chúng phản ánh việc lực lượng công an được giữ lại 70% tiền phạt vi phạm hành chính (theo Thông tư số 89/2007/TT-BTC ngày 25/7/2007 của Bộ Tài chính hướng dẫn việc thu, nộp tiền phạt, quản lý, sử dụng tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực giao thông), Bộ Tài chính cho biết hiện đã có quy định mới.
Cụ thể, Cổng thông tin Bộ Tài chính đăng tải ý kiến của Bộ cho biết: Năm 2007, để khắc phục tình trạng tai nạn giao thông có chiều hướng tăng cao, kịp thời hỗ trợ các lực lượng tham gia đảm bảo trật tự an toàn giao thông nhất là mua sắm trang bị, phương tiện phục vụ công việc, ngày 25/7/2007, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 89/2007/TT-BTC quy định tiền phạt vi phạm hành chính được phân bổ cho các lực lượng, trong đó có lực lượng Công an giao thông, Thanh tra giao thông vận tải (bao gồm cả Trạm cân kiểm tra xe, Cảng vụ đường thủy nội địa) với các tỷ lệ phân bổ cụ thể.
Tuy nhiên, đến ngày 06/12/2013, Thông tư 89/2007/TT-BTC nêu trên đã hết hiệu lực và được thay thế bởi Thông tư số 153/2013/TT-BTC ngày 31/10/2013 của Bộ Tài chính quy định về thủ tục thu, nộp tiền phạt, biên lai thu tiền phạt và kinh phí từ ngân sách nhà nước bảo đảm hoạt động của các lực lượng xử phạt vi phạm hành chính. Tại khoản 5 Điều 4 Thông tư số 153/2013/TT-BTC nêu rõ: “Tiền thu phạt vi phạm hành chính được nộp đầy đủ, kịp thời vào ngân sách nhà nước...”.
Như vậy, theo Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012, Luật Ngân sách nhà nước năm 2015 và Thông tư số 153/2013/TT-BTC thì tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông phải nộp toàn bộ vào ngân sách nhà nước và được quản lý, sử dụng theo đúng quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước.
Theo thông tin từ đại diện Cục Cảnh Sát giao thông, trong 6 ngày, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc đã kiểm tra 25.345 trường hợp lái xe vi phạm an toàn giao thông, phạt hơn 23 tỷ đồng, tước 3.590 giấy phép lái xe. Trong đó, xử lý vi phạm nồng độ độ cồn là 2.673 trường hợp.
Anh Lê Vĩnh Hà (phường Bắc Hà, TP Hà Tĩnh) hỏi: Gần đây, diễn ra khá nhiều các vụ án liên quan đến đấu thầu. Vậy, hành vi vi phạm quy định về đấu thầu sẽ bị xử lý như thế nào?
Không chỉ là bài học riêng cho 3 bị cáo, phiên tòa mà TAND tỉnh Hà Tĩnh vừa mở còn là lời cảnh tỉnh cho những ai hám lợi để vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới.
Viện KSND huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) vừa phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam 4 tháng đối với Cù Huy Thủy về tội “Tàng trữ trái phép chất ma túy”.
Càng gần thời điểm tết, nhu cầu mua sắm tăng cao, nhiều người tiêu dùng ở Hà Tĩnh bị thiệt hại khi nhận những cuộc gọi từ các shipper giả mạo nhằm lừa đảo chuyển tiền.
Xác định tính chất, mức độ nghiêm trọng của vụ án, HĐXX đã quyết định tuyên phạt bị cáo Nguyễn Hữu Lợi (trú xã Tân Lâm Hương, TP Hà Tĩnh) mức án 7 năm 6 tháng tù giam.
Từ ngày 15/12/2024 đến nay, toàn tỉnh Hà Tĩnh có tổng số 2.300 hồ sơ đề nghị cấp hộ chiếu; trong đó, có 2.000 hồ sơ làm theo hình thức trực tuyến, chiếm tỷ lệ 86,9%.
Lập khống hồ sơ để hưởng hơn 663 triệu đồng tiền bồi thường giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam, nhóm bị cáo ở huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) phải nhận bản án nghiêm minh.
Căn cứ các quy định pháp luật, TAND tỉnh Hà Tĩnh đã tuyên án tử hình 3 bị cáo Vongmounty Maimy, Maikhen Xaiyaphon và Sisonekeo Toy (Lào) về tội “Vận chuyển trái phép chất ma túy”.
Những ngày cao điểm trước Tết, việc trang bị kỹ năng xử lý tình huống và thoát nạn khi xảy ra sự cố cháy nổ tại các trường học được Công an Hà Tĩnh tăng cường triển khai.
Ngoài việc bị đình chỉ hoạt động 4,5 tháng, Viện thẩm mỹ quốc tế VICHY (TP Hà Tĩnh) còn bị xử phạt 25 triệu đồng khi thực hiện dịch vụ chưa được cấp phép.
Dễ dàng mua các tiền chất, tràn lan các video, clip dạy chế tạo pháo nổ đã khiến nhiều học sinh Hà Tĩnh học và làm theo, dẫn đến vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất lớn.
Chỉ vì cần tiền thỏa mãn nhu cầu cá nhân, Nguyễn Văn Trọng (SN 1989, xã Kỳ Văn, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã bất chấp hậu quả, sa chân vào con đường bất chính…
Quy định mới về xử lý người vi phạm Luật ATGT có hiệu lực thi hành được nhiều người dân đồng tình, tuy nhiên vẫn có một bộ phận cho rằng, mức xử phạt quá nặng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Vụ Vận tải, Vụ Pháp Chế (Bộ GTVT) về việc tham gia ý kiến về việc chuyển nhiệm vụ quản lý, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sang Bộ Công an.
Mặc dù nhiều người sử dụng tài khoản mạng xã hội tham gia các hội, nhóm phản động, chống đối do vô tình, hiếu kỳ nhưng đã tạo ra sự “ảo tưởng” về “lực lượng chống đối” cho các cá nhân, tổ chức phản động.
Các nội dung liên quan tới việc tổ chức hội thi “Tổ liên gia an toàn PCCC” đang được lực lượng Công an Hà Tĩnh tập trung tuyên truyền, phổ biến tới các tổ liên gia trên địa bàn.
Lên mạng xã hội Facebook, Zalo rao bán xe máy giá rẻ nhưng không có thật để lừa đảo người dân, 3 bị cáo lĩnh 72 tháng tù giam do TAND huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) tuyên phạt.
Dù trong độ tuổi lao động nhưng Phùng Hà Trang (trú ở TP Hà Tĩnh) không tu chí làm ăn, mà rẽ lối sang con đường phi pháp. Kẻ lừa đảo đã phải nhận 15 năm tù giam.
Theo Cục Cảnh sát Giao thông, những thông tin về việc cá nhân được nhận tiền thưởng từ cung cấp thông tin, hình ảnh vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên mạng xã hội gần đây là không chính xác.
Anh Phan Ngọc Long (phường Bắc Hà, TP Hà Tĩnh) hỏi: Việc tổng hợp hình phạt tù có thời hạn đối với 1 người phạm nhiều tội hoặc có nhiều bản án được quy định như thế nào?
Công an tỉnh Hà Tĩnh khẳng định: Sau sáp nhập đơn vị hành chính, người dân vẫn có thể sử dụng căn cước và CCCD đã cấp; tuy nhiên, khuyến khích thay đổi thông tin theo địa giới hành chính mới.
Trước quyết định của Quốc hội cấm thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng từ năm 2025, nhiều người dân ở Hà Tĩnh bày tỏ sự đồng tình, trong đó có cả người từng sử dụng sản phẩm này.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị, toàn ngành Tư pháp Hà Tĩnh tập trung cho công tác hoàn thiện thể chế, đổi mới quy trình xây dựng văn bản QPPL; nâng cao hơn nữa chất lượng công tác thẩm định, góp ý văn bản QPPL...
Với đặc thù kinh doanh mặt hàng dễ xảy ra cháy, nổ, các cửa hàng xăng dầu ở Hà Tĩnh luôn triển khai đồng bộ nhiều giải pháp PCCC nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn trong quá trình hoạt động.
Cùng với việc đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, ngành TN&MT đã chủ động tham mưu UBND tỉnh Hà Tĩnh ban hành các văn bản quy định chi tiết thi hành Luật Đất đai thuộc thẩm quyền.
