Năm 2011, ngành GTVT tập trung vào các dự án chuyển giao từ năm 2010 và những năm trước. Tổng mức là 5.420 tỷ đồng, trong đó giá trị thực hiện trong năm 2011 đạt 516,13 tỷ đồng, giải ngân 376,43 tỷ đồng.
 |
| Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Nhật trao bằng khen cho các địa phương, đơn vị làm tốt công tác giao thông năm 2011 |
Trong năm đã cơ bản hoàn thành và bàn giao đường Nam cầu Cày - cầu Thạch Đồng và đường Nguyễn Du kéo dài đến cầu Thạch Đồng; thi công đường nối QL 1A - mỏ sắt Thạch Khê giai đoạn 1 (Km 0 – km 12+860), hiện đã cơ bản hoàn thành phần nền đường, cống trên tuyến, rải móng cấp phối đá dăm đạt 90% khối lượng, thảm bê tông nhựa đạt 65% và hoàn thành 2 cầu lớn trên tuyến là cầu Thạch Sơn và cầu Cửa Sót; giai đoạn 2 đoạn từ Thạch Văn - Quốc lộ 1A đã lựa chọn xong nhà thầu xây lắp và chi trả kinh phí đền bù GPMB cho các hộ bị ảnh hưởng.
Cùng đó, ngành đẩy nhanh tiến độ thi công đường ven biển đoạn Thạch Khê - Cửa Nhượng, đến nay đã cơ bản hoàn thành phần nền đường, cống thoát nước, rãi móng cấp phối đá dăm đạt trên 90% và thảm bê tông nhựa một số đoạn đạt 40%. QL 15A đoạn TP Hà Tĩnh - đường Hồ Chí Minh (Phúc Đồng), đã thi công xong cơ bản phần nền đường, cống thoát nước, hoàn thành 10/16 cầu trên tuyến. Cầu Đò Hà đã thi công cơ bản phần hạ bộ đang chuẩn bị thi công kết cấu phần trên, phấn đấu hoàn thành trong quý II năm 2012.
Về GTNT, năm 2011, Sở GTVT tiếp tục triển khai các dự án nguồn vốn ODA gồm ADB5, WB3 và dự án đường ô tô đến trung tâm xã chưa có đường bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ với tổng mức đầu tư 490,348 tỷ đồng, sản lượng thực hiện năm 2011 là 140,366 tỷ đồng, giải ngân đạt 141,789 tỷ đồng.
Toàn tỉnh đã làm mới 595 km đường nhựa và bê tông xi măng GTNT đạt gần 200% kế hoạch giao (giao 300km), so với năm 2010 bằng 195%, xây dựng mới 45 cầu, 2.182m cống các loại. Huy động gần 1,6 triệu ngày công, giá trị thực hiện ước tính 638,50 tỷ đồng, trong đó nhân dân đóng góp 164,19 tỷ đồng.
Năm 2012, ngành tiếp tục hoàn thành dự án chuẩn bị đầu tư đường ven biển giai đoạn 2 đoạn Xuân Hội - Thạch Khê, cầu Đồng Văn và các dự án ADB5, WB3; tập trung hoàn thành đường nối QL 1A - mỏ sắt Thạch Khê giai đoạn 1; đường ven biển đoạn Thạch Khê - Cẩm Nhượng; đẩy nhanh tiến độ thi công QL 15A đoạn nối TP Hà Tĩnh - đường Hồ Chí Minh (Phúc Đồng); hoàn thành các thủ tục khởi công xây dựng công trình đường tránh ngập TP Hà - Kẻ Gỗ - Hương Khê; QL 1A đoạn Nam đường tránh TP Hà Tĩnh - thị trấn Kỳ Anh; đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng cầu Đò Hà, cầu Cẩm Lĩnh đường nối QL 1A - mỏ sắt Thạch Khê; phối hợp với các Ban QLDA của Bộ GTVT nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công đường QL8A, cầu Bến Thuỷ 2, QL 1A đoạn Bến Thuỷ - Bắc đường tránh TP Hà Tĩnh và thị trấn Kỳ Anh - Đèo Con. Đối với hệ thống GTNT trong năm 2012, toàn tỉnh phấn đấu làm mới 400 km đường nhựa, bê tông, mỗi huyện từ 20-40 km.
Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Nhật nhiệt liệt biểu dương ngành GTVT trong năm qua đã đoàn kết nỗ lực hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, đồng thời lưu ý một số vấn đề như: đối với những công trình được triển khai xây dựng trên địa bàn nhưng do các Bộ, ngành làm chủ đầu tư thì Sở cần phải chú trọng quan tâm đúng mức từ đó nắm bắt được các vấn để nảy sinh như chậm tiến độ, mất ATGT để kịp thời tham mưu cho UBND tỉnh có biện pháp chấn chỉnh kịp thời; đối với công tác GPMB tại các công trình, ngành giao thông cũng như các địa phương cần thực hiện thật quyết liệt hơn nữa. Đặc biệt là trong thời gian tới tỉnh sẽ triển khai một số công trình trọng điểm như: mở rộng QL 1A, đường tránh lũ TP Hà Tĩnh - Kẻ Gỗ - Hương khê... Vì thế đối với công tác GPMB cần phải được làm dứt điểm và nhanh gọn; tăng cường quản lý Nhà nước về vấn đề ATGT nhất là tại các bến đò ngang, đò dọc trên địa bàn toàn tỉnh.
