Cần lắp đặt hệ thống cảnh báo tại các điểm giao nhau với đường ven biển Lộc Hà

(Baohatinh.vn) - Hiện nay, 26 ngã ba và 14 ngã tư giao nhau giữa đường liên xã, liên thôn, ngõ xóm với đường cứu hộ, cứu nạn ven biển huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) chưa có gờ giảm tốc, biển cảnh báo, nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần lắp đặt hệ thống cảnh báo tại các điểm giao nhau với đường ven biển Lộc Hà

Ngã tư thôn Đại Yên (giao nhau giữa đường cứu hộ, cứu nạn ven biển Lộc Hà với đường trục xã Thạch Mỹ) luôn tấp nập người, xe cộ nhưng không có gờ giảm tốc, biển cảnh báo mất an toàn.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường cứu hộ, cứu nạn ven biển huyện Lộc Hà (hay còn gọi là đường ĐH.112, nối từ xã Phù Lưu đến thị trấn Lộc Hà) có chiều dài gần 7 km đã thực hiện xong với tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng. Đây được xem là một trong những huyết mạch giao thông quan trọng nhất trên địa bàn huyện với lưu lượng người, phương tiện qua lại rất đông, trong đó có nhiều xe trọng tải lớn, học sinh...

Công trình đã xong nhưng hiện nay có nhiều vị trí đang có nguy cơ mất an toàn giao thông bởi dọc tuyến đường mới được nâng cấp, mở rộng này có rất nhiều điểm giao nhau với các trục đường liên thôn, liên xã, ngõ xóm và quốc lộ 281.

Cụ thể: ở thị trấn Lộc Hà có 9 ngã ba, 6 ngã tư; xã Thạch Mỹ 5 ngã ba, 4 ngã tư; xã Phù Lưu có 12 ngã ba, 4 ngã tư. Các điểm giao nhau này là những vị trí khuất tầm nhìn, thiếu điện chiếu sáng, không có biển cảnh báo, thường có nhiều người qua lại nên rất nguy hiểm.

Cần lắp đặt hệ thống cảnh báo tại các điểm giao nhau với đường ven biển Lộc Hà

Ngã tư ở thôn Bắc Sơn (xã Phù Lưu) chưa được vuốt nối và lắp đặt hệ thống đảm bảo ATGT dù nó nằm cạnh 3 trường học, lúc tan tầm lượng người tham gia giao thông rất lớn.

Dù các ngã ba, ngã tư nằm trên trục đường cứu hộ, cứu nạn ven biển Lộc Hà luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nhưng hiện chỉ mới lắp đặt một số biển báo, gờ giảm tốc khu vực đông dân cư ở thị trấn Lộc Hà (do Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng cơ bản huyện Lộc Hà thực hiện).

Còn ở xã Thạch Mỹ và xã Phù Lưu thì chưa có biển báo, gờ giảm tốc (kể cả đường cứu hộ, cứu nạn lẫn các tuyến đường giao thông nông thôn giao nhau với trục đường này) nên nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao và thực tế đã xảy ra một số vụ tai nạn nguy hiểm.

Cần lắp đặt hệ thống cảnh báo tại các điểm giao nhau với đường ven biển Lộc Hà

Hiện trường vụ tai nạn giao thông làm 1 người chết, 1 người bị thương nặng tại ngã tư Bệnh việ Đa khoa huyện Lộc Hà vào ngày 7/8/2022.

Mới đây nhất, vào ngày 29/9, một vụ tai nạn đã xảy ra tại ngã tư thôn Đại Yên (giao nhau giữa đường trục xã Thạch Mỹ với đường cứu hộ, cứu nạn ven biển) khiến 2 phương tiện bị hư hỏng nặng, người bị trầy xước.

Còn trước đó (vào ngày 7/8), tại ngã tư Bệnh viện Đa khoa huyện Lộc Hà (giao nhau giữa quốc lộ 281 với đường cứu hộ, cứu nạn ven biển) xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng làm 1 người chết, 1 người bị thương nặng, 3 phương tiện bị hư hỏng...

Cần lắp đặt hệ thống cảnh báo tại các điểm giao nhau với đường ven biển Lộc Hà

Những chữ “còi” được viết khắp bức tường, tấm tôn quanh ngã tư thôn Hà Ân (xã Thạch Mỹ). Đây được xem là biện pháp nhắc nhở, cảnh tỉnh người tham gia giao thông khi đi qua khu vực này.

Ông Nguyễn Đức Quang - Chủ tịch UBND xã Phù Lưu cho biết: “Chúng tôi đã có phương án, bố trí kinh phí để sau khi Dự án đường cứu hộ, cứu nạn ven biển Lộc Hà hoàn thiện việc vuốt nối với các trục đường giao thông nông thôn trên địa bàn là tiến hành lắp đặt các biển báo, gờ giảm tốc.

Đối với những đoạn nguy hiểm, nằm trên đường do huyện quản lý thì sẽ kiến nghị, đề xuất với Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng cơ bản huyện Lộc Hà (chủ đầu tư nâng cấp, mở rộng đường) và Ban An toàn giao thông huyện Lộc Hà lắp đặt, xử lý”.

Ông Trần Phi Long - Phó Trưởng BQL các dự án đầu tư xây dựng cơ bản huyện Lộc Hà cho biết: “Chúng tôi đang tiến hành làm gờ giảm tốc, lắp đặt hệ thống biển báo ở những vị trí nằm trong hạng mục dự án được phê duyệt.

Còn tại các điểm khác, nhất là những điểm đấu nối với đường trục xã, trục thôn, chúng tôi sẽ phối hợp với chính quyền địa phương, Ban An toàn giao thông huyện trong việc vuốt nối và thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn khác”.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Dựng cây nêu ngày Tết: Đừng quên an toàn điện!

Dựng cây nêu ngày Tết: Đừng quên an toàn điện!

Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Nơm nớp qua cầu dân sinh không lan can

Nơm nớp qua cầu dân sinh không lan can

Cầu dân sinh nhỏ hẹp, không có lan can, vị trí gần trường học, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến người dân xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi qua lại.
Nâng cấp tuyến ĐH.91 - đòi hỏi cấp thiết

Nâng cấp tuyến ĐH.91 - đòi hỏi cấp thiết

Là tuyến giao thông huyết mạch đi qua địa bàn xã Kỳ Văn (tỉnh Hà Tĩnh), ĐH.91 đang từng ngày xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các tài xế.
Nơm nớp khi qua cầu bị gãy lan can

Nơm nớp khi qua cầu bị gãy lan can

Tình trạng cầu dân sinh gãy hết lan can, không có hệ thống chiếu sáng tại xã Sơn Tiến (Hà Tĩnh) gây bất an cho người dân, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Podcast truyện ngắn: Tro kè vị quê

Podcast truyện ngắn: Tro kè vị quê

Với nhân vật Hạ trong truyện ngắn "Tro kè vị quê", tro kè không chỉ là món ăn dân dã, mà còn là cả một bầu trời ký ức về mẹ, về Nam và về một lời hứa - đừng quên quê.
Podcast tản văn: Con đường mùa đông

Podcast tản văn: Con đường mùa đông

Trong ký ức của tác giả Dương Thị Huyên, mùa đông là con đường làng xưa cũ, là mùi khói bếp quyện hương chè gừng của mẹ và những đôi chân nhỏ bé tới trường khấp khởi bao ước mơ.
"Ma trận" số nhà, số ngõ ở phường Thành Sen

"Ma trận" số nhà, số ngõ ở phường Thành Sen

Tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang xảy ra tình trạng đánh số nhà, số ngõ lộn xộn, không tuân thủ quy chuẩn chung, gây ra nhiều khó khăn trong sinh hoạt của người dân và công tác quản lý đô thị.