(Baohatinh.vn) - Cầu 26/3 nằm trên địa bàn thôn Lĩnh Sơn (Cẩm Lạc, Hà Tĩnh) đã có gần nửa thế kỷ sử dụng, hiện xuống cấp nghiêm trọng với mặt cầu bong tróc, lan can gãy đổ và mố cầu sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Cầu 26/3 nằm trên tuyến đường 26/3 thuộc thôn Lĩnh Sơn, xã Cẩm Lạc được xây dựng từ khoảng năm 1979. Sau gần 5 thập kỷ sử dụng, cây cầu xuống cấp trầm trọng nhưng vẫn phải “gồng mình” gánh hàng nghìn lượt phương tiện mỗi ngày. Tuyến đường liên xã có chiều rộng 5,5m nhưng mặt cầu chỉ hơn 3m khiến khu vực này trở thành “nút thắt cổ chai”. Mặt cầu nứt nẻ, từng mảng bê tông bong tróc lộ cả lớp sắt gỉ. Lan can đã gãy đổ nhiều đoạn, có nơi chỉ còn trơ lại vài thanh sắt cong vẹo, người đi qua chỉ cần sơ sẩy là có thể rơi xuống lòng sông. Phương tiện lưu thông đối đầu nhau liên tục, đặc biệt vào những khung giờ cao điểm. Nhiều người dân cho biết, chỉ cần một xe ô tô hoặc xe tải qua cầu là cả đoạn giao thông phía sau tắc nghẽn, còn xe máy phải ép sát mép cầu, nơi bê tông đã vỡ vụn tạo thành những mảng sắc cạnh rất nguy hiểm.
Theo người dân, năm 2003, cầu đã được nâng cấp; 2 mố cầu cũng nhiều lần phải tu sửa vì sụt lún, nhưng tình trạng xuống cấp vẫn tái diễn ngày càng nặng...
Nguyên nhân đến từ việc cầu thường xuyên bị “tra tấn” bởi xe tải trọng lớn chở vật liệu phục vụ các công trình và giao thương hàng hoá trong vùng. Xe tải nặng chạy liên tục khiến mặt cầu rung lắc mạnh, vết nứt cũ càng loang rộng, các mảng bê tông bong ra.
Vào ban đêm, mức độ nguy hiểm tăng lên gấp nhiều lần do hệ thống chiếu sáng yếu. Những đoạn lan can hư hỏng nặng như những “bẫy” người đi đường.
Đáng lo hơn cả là hơn 1.000 học sinh Trường THPT Hà Huy Tập phải đi qua đây mỗi sáng và chiều. Khung giờ tan học, cây cầu thành điểm nghẽn, học sinh chen nhau qua đoạn cầu gồ ghề, mặt đường lồi lõm nối tiếp nhau.
Em Nguyễn Lê Ngọc Anh - học sinh Trường THPT Hà Huy Tập cho biết, việc qua cầu rất khó khăn vì đông đúc, mặt cầu gồ ghề khiến học sinh dễ va quệt, trượt ngã. Khi trời mưa, cầu trơn và lầy khiến nguy cơ mất lái càng cao. Sự xuống cấp của cầu 26/3 không còn dừng lại ở mức “bất tiện” mà đã trở thành mối đe doạ thực sự đến an toàn tính mạng. Cây cầu nhỏ hẹp, mục nát đang phải oằn mình phục vụ lượng phương tiện vượt xa khả năng chịu tải ban đầu. Người dân thôn Lĩnh Sơn nhiều năm liền kiến nghị mong được xây cầu mới. Ông Lê Ngọc Nhâm – Bí thư Chi bộ thôn Lĩnh Sơn cho biết: “Từng có một vụ tai nạn do lái xe ô tô chạy qua cầu, gặp đoạn mặt cầu bong tróc sâu phải đánh lái gấp dẫn đến xe mất kiểm soát, lật nghiêng ngay trên cầu. Còn các vụ va chạm xây xước phần mềm thì xảy ra thường xuyên khiến người dân cảm thấy bất an, mong muốn xây cầu mới".
Video: Cầu 26/3 ở Cẩm Lạc xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn mất an toàn.
Với nhân vật Hạ trong truyện ngắn "Tro kè vị quê", tro kè không chỉ là món ăn dân dã, mà còn là cả một bầu trời ký ức về mẹ, về Nam và về một lời hứa - đừng quên quê.
Từ nhiều tháng nay, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư giao giữa Quốc lộ 8C với đường Nguyễn Biên (xã Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) không hoạt động, khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Trong ký ức của tác giả Dương Thị Huyên, mùa đông là con đường làng xưa cũ, là mùi khói bếp quyện hương chè gừng của mẹ và những đôi chân nhỏ bé tới trường khấp khởi bao ước mơ.
Hiện nay, trên địa bàn Hà Tĩnh có nhiều cơ sở thu mua phế liệu tập kết hàng hóa bừa bãi, không bảo đảm an toàn, gây ô nhiễm môi trường, cản trở giao thông…
Tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang xảy ra tình trạng đánh số nhà, số ngõ lộn xộn, không tuân thủ quy chuẩn chung, gây ra nhiều khó khăn trong sinh hoạt của người dân và công tác quản lý đô thị.
Sau bão 3-4 tháng, cột điện bị gãy đổ, cáp viễn thông chằng chịt sà xuống đường ở phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) chưa được xử lý dứt điểm, làm mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và ảnh hưởng đời sống dân sinh.
Thời gian gần đây, khi lưu thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Hương Bình, người dân không khỏi bức xúc trước tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do bụi đất.
Di tích Đình Đỉnh Lự - nơi thành lập chi bộ Đảng đầu tiên tại Hà Tĩnh đang xuống cấp nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cần được quan tâm đầu tư tu bổ, tôn tạo.
Tình trạng hàng loạt nắp hố ga trên vỉa hè quốc lộ 8, đoạn qua xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) bị nứt vỡ, mất nắp đã từ lâu nhưng chưa được khắc phục gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Một bãi tập kết đất quy mô lớn xuất hiện ngay trong khu quy hoạch Cồn Mô (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) nằm sát quốc lộ 8 đang gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Tại khu vực xã Đức Thọ (Hà Tĩnh), một điểm tập kết rác tồn tại từ lâu dù đã có biển cấm đổ rác; rác thải từ nhiều nơi được đưa về đây chất đống, thường xuyên bị đốt gây ô nhiễm.
Nhiều năm sau khi đấu giá thành công, 68 lô đất tại khu dân cư thôn Mai Hà, xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) vẫn chưa có hạ tầng giao thông dẫn đến nhiều bất cập.
Dù là dự án cấp bách nhưng việc thi công đê Tả Nghèn qua chùa Phổ Độ nối với tỉnh lộ 9 thuộc địa bàn phường Trần Phú (Hà Tĩnh) vẫn diễn ra thong thả khiến người dân lo lắng.
Đền Công Đồng tại xã Hương Khê (Hà Tĩnh) nằm trong quần thể di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ đổ sụp bất cứ lúc nào.
Nhiều tuyến đường ở các xã Mai Phụ, Lộc Hà (Hà Tĩnh) đang bị rác thải xây dựng bủa vây, gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tản văn “Dịu ngọt nắng đông” của tác giả Anh Đức là những cảm xúc nhẹ nhàng, ấm áp ca ngợi ca vẻ đẹp bình dị và giá trị đặc biệt của ánh nắng mùa đông.
Tình trạng ô tô đỗ ngay tại các khúc cua trên nhiều tuyến đường thuộc phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang ngày càng phổ biến, gây khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Di tích lịch sử văn hoá cấp quốc gia Khu mộ Phan Đình Phùng (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) bị hư hại nặng sau từ bão số 10 đang cần được tu sửa sớm nhằm tránh mất mỹ quan một địa chỉ đỏ.
Sau bão lớn và triều cường từ tháng 9 đến nay, kè biển Cẩm Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) lại bị khoét "hàm ếch", sụt lún, đối mặt nguy cơ “thất thủ” và đe đọa đời sống dân sinh.
Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh thời gian qua, liên tục bị cát xây dựng phủ dày, gây bụi mù, trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc đổ trộm rác thải xây dựng trên tuyến đường tỉnh 547 (Hà Tĩnh) hay còn gọi là đường ven biển không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Nhiều hạng mục của Dự án kênh Cầu Động đi qua địa bàn xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đã hoàn thành nhưng đang có một số tồn tại ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Dù đã hoàn thiện gần như toàn bộ với mặt đường rộng, đẹp và hệ thống hạ tầng đồng bộ, tuyến đường vành đai TX Hồng Lĩnh (cũ) vẫn phải “nằm chờ” vì vướng đấu nối ở hai đầu tuyến.
Nhiều khu xử lý rác trên địa bàn Hà Tĩnh đang rơi vào tình trạng quá tải, ngưng trệ. Việc ô nhiễm kéo dài cùng hàng loạt bất cập trong quản lý, vận hành khiến môi trường và đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Các khu neo đậu, cửa sông, cửa lạch ở Hà Tĩnh có nhiều tàu thuyền bị hư hỏng, vứt bỏ bừa bãi gây mất an toàn, ô nhiễm môi trường, làm xấu cảnh quan cũng như ách tắc luồng, lạch.
Nhiều năm trở lại nay, sau khi UBND xã Thuần Thiện cũ (nay xã Tùng Lộc) tiến hành san lấp mặt bằng sân thể thao, đã làm cho khu vực nơi 12 hộ dân thuộc thôn Yên sinh sống thường xuyên bị ngập úng.
Nhiều hộ dân ở tổ liên gia số 6, thuộc TDP Thuận Hồng (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đang phải sống trong cảnh đường đất lầy lội, không điện chiếu sáng, không có điểm đấu nối nước sạch, không hệ thống thoát nước…
Hàng tấn rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng nằm ngổn ngang trên đê biển huyện Nghi Xuân (cũ) đoạn qua xã Cương Gián cũ (nay là xã Cổ Đạm) gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.