(Baohatinh.vn) - Cầu 26/3 nằm trên địa bàn thôn Lĩnh Sơn (Cẩm Lạc, Hà Tĩnh) đã có gần nửa thế kỷ sử dụng, hiện xuống cấp nghiêm trọng với mặt cầu bong tróc, lan can gãy đổ và mố cầu sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Cầu 26/3 nằm trên tuyến đường 26/3 thuộc thôn Lĩnh Sơn, xã Cẩm Lạc được xây dựng từ khoảng năm 1979. Sau gần 5 thập kỷ sử dụng, cây cầu xuống cấp trầm trọng nhưng vẫn phải “gồng mình” gánh hàng nghìn lượt phương tiện mỗi ngày.Tuyến đường liên xã có chiều rộng 5,5m nhưng mặt cầu chỉ hơn 3m khiến khu vực này trở thành “nút thắt cổ chai”.Mặt cầu nứt nẻ, từng mảng bê tông bong tróc lộ cả lớp sắt gỉ. Lan can đã gãy đổ nhiều đoạn, có nơi chỉ còn trơ lại vài thanh sắt cong vẹo, người đi qua chỉ cần sơ sẩy là có thể rơi xuống lòng sông.Phương tiện lưu thông đối đầu nhau liên tục, đặc biệt vào những khung giờ cao điểm. Nhiều người dân cho biết, chỉ cần một xe ô tô hoặc xe tải qua cầu là cả đoạn giao thông phía sau tắc nghẽn, còn xe máy phải ép sát mép cầu, nơi bê tông đã vỡ vụn tạo thành những mảng sắc cạnh rất nguy hiểm.
Theo người dân, năm 2003, cầu đã được nâng cấp; 2 mố cầu cũng nhiều lần phải tu sửa vì sụt lún, nhưng tình trạng xuống cấp vẫn tái diễn ngày càng nặng...
Nguyên nhân đến từ việc cầu thường xuyên bị “tra tấn” bởi xe tải trọng lớn chở vật liệu phục vụ các công trình và giao thương hàng hoá trong vùng. Xe tải nặng chạy liên tục khiến mặt cầu rung lắc mạnh, vết nứt cũ càng loang rộng, các mảng bê tông bong ra.
Vào ban đêm, mức độ nguy hiểm tăng lên gấp nhiều lần do hệ thống chiếu sáng yếu. Những đoạn lan can hư hỏng nặng như những “bẫy” người đi đường.
Đáng lo hơn cả là hơn 1.000 học sinh Trường THPT Hà Huy Tập phải đi qua đây mỗi sáng và chiều. Khung giờ tan học, cây cầu thành điểm nghẽn, học sinh chen nhau qua đoạn cầu gồ ghề, mặt đường lồi lõm nối tiếp nhau.
Em Nguyễn Lê Ngọc Anh - học sinh Trường THPT Hà Huy Tập cho biết, việc qua cầu rất khó khăn vì đông đúc, mặt cầu gồ ghề khiến học sinh dễ va quệt, trượt ngã. Khi trời mưa, cầu trơn và lầy khiến nguy cơ mất lái càng cao.Sự xuống cấp của cầu 26/3 không còn dừng lại ở mức “bất tiện” mà đã trở thành mối đe doạ thực sự đến an toàn tính mạng. Cây cầu nhỏ hẹp, mục nát đang phải oằn mình phục vụ lượng phương tiện vượt xa khả năng chịu tải ban đầu. Người dân thôn Lĩnh Sơn nhiều năm liền kiến nghị mong được xây cầu mới. Ông Lê Ngọc Nhâm – Bí thư Chi bộ thôn Lĩnh Sơn cho biết: “Từng có một vụ tai nạn do lái xe ô tô chạy qua cầu, gặp đoạn mặt cầu bong tróc sâu phải đánh lái gấp dẫn đến xe mất kiểm soát, lật nghiêng ngay trên cầu. Còn các vụ va chạm xây xước phần mềm thì xảy ra thường xuyên khiến người dân cảm thấy bất an, mong muốn xây cầu mới".
Video: Cầu 26/3 ở Cẩm Lạc xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn mất an toàn.
Nghĩa trang Đội Mốt (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) nằm sát khu dân cư, ngay cạnh Văn Miếu đang khiến nhiều người dân lo ngại về đời sống cũng như việc giữ gìn không gian văn hóa, tâm linh của di tích.
Tại khu vực cổng B – Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh), xe tải, xe container dừng đỗ bát nháo, chiếm dụng lòng đường để bốc dỡ hàng, sửa chữa gây mất ATGT.
Hạ tầng thiếu và yếu nên người nuôi trồng thủy sản ở phường Hải Ninh (Hà Tĩnh) đang sản xuất theo hướng bán thâm canh, thường xuyên đối diện với rủi ro về dịch bệnh.
Hàng trăm người dân ở xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) hết sức bất an do tuyến đường cứu hộ, cứu nạn thi công dang dở gần 15 năm nay, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất.
Suốt 3 năm qua, kể từ khi nhà cửa và công trình của 169 hộ dân tại xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh) bị nứt nẻ do ảnh hưởng từ quá trình thi công Quốc lộ 8, các hộ dân này vẫn chưa được chủ đầu tư bồi thường theo cam kết.
Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Tổng kho ngoại thương của Công ty Unimex Hà Tĩnh nằm bên quốc lộ 8B đoạn qua xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) bỏ hoang hàng chục năm, nay trông nhếch nhác, ô nhiễm môi trường.
Trên tuyến Quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) đang diễn ra tình trạng nhiều gara ôtô lấn chiếm lề đường, dùng lòng đường làm nơi sửa chữa phương tiện.
Một số khoản thu tiền “giọt dầu”, sớ giải hạn… tại Di tích Miếu Ao (xã Đồng Tiến) đang khiến người dân băn khoăn khi không được niêm yết rõ ràng, trong khi cách thức quản lý tiền công đức cũng bộc lộ dấu hiệu thiếu minh bạch.
Cận kề 8/3, nhiều người dân Hà Tĩnh “vô tư” kinh doanh, lựa chọn những bó hoa kết bằng tiền làm quà tặng mà không biết rằng điều này có thể vi phạm pháp luật nếu làm hư hỏng, biến dạng tờ tiền.
Cầu Hà Rong bắc qua sông Tiềm trên tuyến đường DH59 nối từ xã Hương Khê sang xã Hương Xuân (Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Trước lối ra vào cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh) có khá đông người dân tập trung đứng chờ bắt xe khách dẫn đến tình trạng lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải hành khách phải đăng ký tuyến, lịch trình, giờ xuất bến và thực hiện việc đón, trả khách tại bến xe được cấp phép, song, thực tế đang hoàn toàn trái ngược.
Câu chuyện đỗ xe tại Hà Tĩnh gây xôn xao mạng xã hội vừa qua không chỉ là câu chuyện đúng – sai theo luật, đó còn là phép thử về văn hóa ứng xử nơi không gian chung.
Trước những nguy cơ ngộ độc nghiêm trọng do rượu ngâm gây ra, mỗi người dân Hà Tĩnh cần nâng cao cảnh giác, tuyệt đối không sử dụng các loại rượu tự chế không rõ nguồn gốc, thành phần để bảo vệ sức khoẻ.
Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Đường Thống Nhất (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) xuống cấp nghiêm trọng, luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nhưng vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa.
Sau hơn 20 năm khai thác, tuyến kênh N0-12 dẫn tưới cho khoảng 130 ha lúa của 2 thôn Tân Phan và Tân Giang (xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã xuống cấp, ảnh hưởng tới sản xuất của nhiều hộ dân.
Người dân Hà Tĩnh cần hết sức cẩn trọng khi mua các loại bánh kẹo gắn mác "ngoại nhập" đang được rao bán tràn lan trên không gian mạng dịp cận Tết để đảm bảo an toàn thực phẩm.
Dự án nâng cấp đường giao thông nông thôn qua 3 thôn của xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) có chiều dài 1,5 km nhưng mới thi công được hơn 500m, còn lại đang dang dở gây khó khăn cho đi lại.
Cầu dân sinh nhỏ hẹp, không có lan can, vị trí gần trường học, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến người dân xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi qua lại.
Các đối tượng lừa đảo gửi “giấy mời làm việc” qua mạng xã hội có chữ ký, con dấu và thông tin mạo danh cơ quan thuế đến doanh nghiệp Hà Tĩnh nhằm giăng bẫy đánh cắp dữ liệu, tài khoản.
Là tuyến giao thông huyết mạch đi qua địa bàn xã Kỳ Văn (tỉnh Hà Tĩnh), ĐH.91 đang từng ngày xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các tài xế.
Hàng loạt khối đất phong hoá từ công trình Nhà máy Nước Ngàn Trươi (Vũ Quang, Hà Tĩnh) không được đưa vào bãi thải theo quy định mà lại đưa đi tiêu thụ cho các công trình dân sinh để thu lợi riêng.