Ngày 11/7, Honda Việt Nam ra mắt Wave Alpha và phối màu kiểu mới của Super Cub, hướng tới những đối tượng người dùng đối lập nhau.
Thiết kế kiểu "Retro" của Honda Wave Alpha
Theo nhà sản xuất, thiết kế mới của Wave Alpha được lấy cảm hứng từ sự cổ điển của những chiếc xe số ở quá khứ. Các gam màu được sử dụng đều có độ trầm nhất định, phủ khắp thân xe, nổi bật với bộ tem kiểu chữ mới màu xám nhạt.
Nhìn tổng thể, phiên bản 2024 vẫn giữ nguyên kiểu dáng nhỏ gọn tương tự các mẫu xe hiện hành. Đầu xe không có sự thay đổi về thiết kế, tạo cảm giác đơn điệu. Cụm đồng hồ hiển thị vẫn giữ nguyên kiểu dáng, nổi bật với vòng trang trí họa tiết lục giác được đặt ẩn bên dưới.
Honda tiếp tục trang bị cho phiên mới mới của Wave Alpha động cơ dung tích 110 cc, SOHC, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 8,44 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Nếu xét về sức mạnh, mẫu xe này nhỉnh hơn so với đối thủ là Yamaha Sirius về công suất (8,1 mã lực) nhưng kém hơn về mô men xoắn (9 Nm).
Wave Alpha bản cổ điển được mở bán gồm 3 màu sơn chính là xám, xanh và xám trắng. Giá bán lẻ đề xuất khoảng 19,29 triệu đồng sau thuế. So với phiên bản hiện hành (17,859 triệu), Wave Alpha bản mới đắt hơn khoảng gần 2 triệu đồng.
Super Cub có thêm màu sơn mới
Nếu như Wave Alpha hướng đến đối tượng người dùng bình dân với chi phí hợp lý, thì Super Cub là chiếc xe số dành cho dân chơi với mức giá cao gấp 4 lần Wave Alpha.
Ở lần ra mắt này, Super Cub không có thay đổi về thiết kế cũng như động cơ mà chỉ được bổ sung thêm một màu sơn xanh-trắng. Yên xe cũng được bọc da đỏ tạo cảm giác mới mẻ, cao cấp hơn.
Khối động cơ trên Super Cub nổi bật với khi được mạ chrome, sơn thêm lớp nhũ nhằm tạo sự khác biệt với các mẫu xe số cùng thương hiệu.
Dù mang nét thiết kế cổ điển, mẫu xe này vẫn sở hữu các công nghệ hiện đại như đèn chiếu sáng LED, hệ thống khóa thông minh. Sức mạnh của Super Cub đến từ khối động cơ PGM-FI, dung tích 124,9 cc, làm mát bằng không khí.
Khối động cơ này cho công suất 9,1 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,98 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp.
Super Cub C125 mới được mở bán với 2 phiên bản bao gồm Đặc biệt màu sơn đen và Tiêu chuẩn màu sơn xanh hoặc xanh-xám. Phiên bản tiêu chuẩn có giá bán lẻ 87,89 triệu sau thuế trong khi bản Đặc biệt giá 88,9 triệu đồng sau thuế.
Với mức giá cao, đánh đổi sự hiện đại bằng thiết kế hoài cổ, Honda Super Cub C125 hướng tới những đối tượng khách hàng khá riêng biệt và chịu chi.
