Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mẫu sedan hạng B Mitsubishi Attrage 2020 được thay đổi ngoại hình thể thao hơn. Phiên bản MT có giá 375 triệu đồng, trong khi bản CVT có giá 460 triệu đồng.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mitsubishi Attrage 2020 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan. Ở thế hệ mới, Mitsubishi Attrage có 2 phiên bản là 1.2 MT và 1.2 CVT, có giá bán lần lượt là 375 và 460 triệu đồng, phiên bản 1.2 CVT Eco đã được loại bỏ.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Ở thế hệ nâng cấp giữa vòng đời, Mitsubishi Attrage có ngoại hình được thiết kế lại, thể thao và hiện đại hơn. Trong khi kích thước xe không có nhiều thay đổi so với trước. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.305 x 1.670 x 1.515, dài hơn đời tiền nhiệm 60 mm.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Điểm nhấn đáng chú ý là phần đầu xe được thay đổi hoàn toàn. Đèn pha được tái thiết kế góc cạnh hơn. Phiên bản 1.2 CVT sử dụng bóng LED thấu kính, trong khi bản 1.2 MT chỉ trang bị đèn halogen.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Cản trước cũng được thiết kế lại đẹp mắt hơn dạng tổ ong. Ở thế hệ mới, Attrage được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, 2 đường chrome tạo hình chữ X khiến đầu xe trông dữ dằn hơn.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Trong khi đó, phần hông xe không có nhiều khác biệt, vẫn là những đường nét quen thuộc trên thế hệ cũ.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mitsubishi Attrage 2020 trang bị bộ mâm 15 inch đa chấu. Khoảng sáng gầm của mẫu xe này là 170 mm, cao nhất trong phân khúc sedan hạng B. Điều này giúp xe di chuyển thuận lợi trong điều kiện giao thông Việt Nam.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp báo rẽ, trong khi đó đối thủ Kia Soluto vẫn sử dụng gương chiếu hậu chỉnh cơ. Dù ngoại hình được chăm chút khá nhiều, thế nhưng Mitsubishi Attrage 2020 vẫn giữ thiết kế tay nắm cửa giống thế hệ trước nhìn khá thô và lạc hậu.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Giống với đầu xe, phần đuôi của Attrage 2020 cũng được thiết kế lại góc cạnh hơn. Xe dài hơn 60 mm so với đời trước chủ yếu là do cản sau được kéo dài ra, khiến xe nhìn cân đối hơn. Phía sau có thêm 2 thanh phản quang và đèn phanh trên cánh gió.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Đèn hậu sử dụng bóng halogen, vẫn mang đường nét cũ nhưng có thêm viền màu đen và dãy LED họa tiết chữ L thể thao hơn. Dung tích cốp sau 450 lít ở mức, nhiều hơn Hyundai Accent (387 lít) nhưng thua Toyota Vios (506 lít) và Kia Soluto (475 lít).

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Cách bố trí trong cabin của Mitsubishi Attrage 2020 không thay đổi nhiều so với đời trước. Vẫn là kiểu thiết kế đơn giản và thực dụng. Ghế ngồi chỉnh cơ, phiên bản 1.2 CVT có ghế bọc da, chỉ khâu màu trắng tương phản. Bản 1.2 MT có ghế bọc nỉ.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Trên phiên bản 1.2 CVT, vô lăng bọc da giống với đời trước, tích hợp các nút chức năng như âm lượng, đàm thoại rảnh tay và có thêm cruise control. Đây được xem là điểm vượt trội của Attrage so với Kia Soluto. Mặt đồng hồ anolog có đồ họa mới bắt mắt hơn.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Phiên bản cao cấp 1.2 CVT sử dụng khóa thông minh keyless, khởi động bằng nút bấm. Hệ thống thông tin giải trí gồm màn hình 6,8 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, có thể kết nối 2 điện thoại cùng lúc, hệ thống âm thanh 4 loa. Trong khi biến thể 1.2 MT chỉ trang bị đầu CD và 2 loa.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mitsubishi Attrage 2020 1.2 CVT còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động, đối thủ trực tiếp là Kia Soluto AT Deluxe vẫn sử dụng điều hòa chỉnh cơ. Là mẫu xe đô thị giá rẻ, trang bị an toàn trên Mitsubishi Attrage ở mức cơ bản như ABS, EBD, 2 túi khí, khóa ghế an toàn trẻ em ISO-FIX, chìa khóa mã hóa chống trộm.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Dù là mẫu sedan hạng B, thế nhưng Mitsubishi Attrage 2020 vẫn sử dụng động cơ 1.2L ngang với các mẫu xe đô thị hạng A. Khối động cơ này sản sinh công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 100 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Hiệu suất của Mitsubishi Attrage được đánh giá là thấp hơn so với các đối thủ khác trong phân khúc. Bù lại, xe có khối lượng tương đối nhẹ, phiên bản MT chỉ nặng 875 kg, trong khi bản CVT nặng 905 kg.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Giá bán rẻ cùng thiết kế mới được xem là lợi thế của Mitsubishi Attrage 2020. Đây là một trong những chiếc xe có giá bán thấp nhất trong phân khúc sedan hạng B. Bản 1.2 CVT có giá 460 triệu đồng, thấp hơn thế hệ cũ 15 triệu đồng. Đối thủ trực tiếp mà Mitsubishi Attrage nhắm vào là Kia Soluto (399-455 triệu đồng) và Hyundai Grand i10 sedan (345-405 triệu đồng). Đối tượng khách hàng mà mẫu xe này hướng tới là những người lần đầu mua ôtô cho gia đình hoặc mua xe để kinh doanh dịch vụ.

Theo Zing.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!