Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mẫu sedan hạng B Mitsubishi Attrage 2020 được thay đổi ngoại hình thể thao hơn. Phiên bản MT có giá 375 triệu đồng, trong khi bản CVT có giá 460 triệu đồng.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mitsubishi Attrage 2020 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan. Ở thế hệ mới, Mitsubishi Attrage có 2 phiên bản là 1.2 MT và 1.2 CVT, có giá bán lần lượt là 375 và 460 triệu đồng, phiên bản 1.2 CVT Eco đã được loại bỏ.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Ở thế hệ nâng cấp giữa vòng đời, Mitsubishi Attrage có ngoại hình được thiết kế lại, thể thao và hiện đại hơn. Trong khi kích thước xe không có nhiều thay đổi so với trước. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.305 x 1.670 x 1.515, dài hơn đời tiền nhiệm 60 mm.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Điểm nhấn đáng chú ý là phần đầu xe được thay đổi hoàn toàn. Đèn pha được tái thiết kế góc cạnh hơn. Phiên bản 1.2 CVT sử dụng bóng LED thấu kính, trong khi bản 1.2 MT chỉ trang bị đèn halogen.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Cản trước cũng được thiết kế lại đẹp mắt hơn dạng tổ ong. Ở thế hệ mới, Attrage được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, 2 đường chrome tạo hình chữ X khiến đầu xe trông dữ dằn hơn.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Trong khi đó, phần hông xe không có nhiều khác biệt, vẫn là những đường nét quen thuộc trên thế hệ cũ.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mitsubishi Attrage 2020 trang bị bộ mâm 15 inch đa chấu. Khoảng sáng gầm của mẫu xe này là 170 mm, cao nhất trong phân khúc sedan hạng B. Điều này giúp xe di chuyển thuận lợi trong điều kiện giao thông Việt Nam.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp báo rẽ, trong khi đó đối thủ Kia Soluto vẫn sử dụng gương chiếu hậu chỉnh cơ. Dù ngoại hình được chăm chút khá nhiều, thế nhưng Mitsubishi Attrage 2020 vẫn giữ thiết kế tay nắm cửa giống thế hệ trước nhìn khá thô và lạc hậu.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Giống với đầu xe, phần đuôi của Attrage 2020 cũng được thiết kế lại góc cạnh hơn. Xe dài hơn 60 mm so với đời trước chủ yếu là do cản sau được kéo dài ra, khiến xe nhìn cân đối hơn. Phía sau có thêm 2 thanh phản quang và đèn phanh trên cánh gió.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Đèn hậu sử dụng bóng halogen, vẫn mang đường nét cũ nhưng có thêm viền màu đen và dãy LED họa tiết chữ L thể thao hơn. Dung tích cốp sau 450 lít ở mức, nhiều hơn Hyundai Accent (387 lít) nhưng thua Toyota Vios (506 lít) và Kia Soluto (475 lít).

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Cách bố trí trong cabin của Mitsubishi Attrage 2020 không thay đổi nhiều so với đời trước. Vẫn là kiểu thiết kế đơn giản và thực dụng. Ghế ngồi chỉnh cơ, phiên bản 1.2 CVT có ghế bọc da, chỉ khâu màu trắng tương phản. Bản 1.2 MT có ghế bọc nỉ.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Trên phiên bản 1.2 CVT, vô lăng bọc da giống với đời trước, tích hợp các nút chức năng như âm lượng, đàm thoại rảnh tay và có thêm cruise control. Đây được xem là điểm vượt trội của Attrage so với Kia Soluto. Mặt đồng hồ anolog có đồ họa mới bắt mắt hơn.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệuMitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Phiên bản cao cấp 1.2 CVT sử dụng khóa thông minh keyless, khởi động bằng nút bấm. Hệ thống thông tin giải trí gồm màn hình 6,8 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, có thể kết nối 2 điện thoại cùng lúc, hệ thống âm thanh 4 loa. Trong khi biến thể 1.2 MT chỉ trang bị đầu CD và 2 loa.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Mitsubishi Attrage 2020 1.2 CVT còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động, đối thủ trực tiếp là Kia Soluto AT Deluxe vẫn sử dụng điều hòa chỉnh cơ. Là mẫu xe đô thị giá rẻ, trang bị an toàn trên Mitsubishi Attrage ở mức cơ bản như ABS, EBD, 2 túi khí, khóa ghế an toàn trẻ em ISO-FIX, chìa khóa mã hóa chống trộm.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Dù là mẫu sedan hạng B, thế nhưng Mitsubishi Attrage 2020 vẫn sử dụng động cơ 1.2L ngang với các mẫu xe đô thị hạng A. Khối động cơ này sản sinh công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 100 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Hiệu suất của Mitsubishi Attrage được đánh giá là thấp hơn so với các đối thủ khác trong phân khúc. Bù lại, xe có khối lượng tương đối nhẹ, phiên bản MT chỉ nặng 875 kg, trong khi bản CVT nặng 905 kg.

Mitsubishi Attrage 2020 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 375 triệu

Giá bán rẻ cùng thiết kế mới được xem là lợi thế của Mitsubishi Attrage 2020. Đây là một trong những chiếc xe có giá bán thấp nhất trong phân khúc sedan hạng B. Bản 1.2 CVT có giá 460 triệu đồng, thấp hơn thế hệ cũ 15 triệu đồng. Đối thủ trực tiếp mà Mitsubishi Attrage nhắm vào là Kia Soluto (399-455 triệu đồng) và Hyundai Grand i10 sedan (345-405 triệu đồng). Đối tượng khách hàng mà mẫu xe này hướng tới là những người lần đầu mua ôtô cho gia đình hoặc mua xe để kinh doanh dịch vụ.

Theo Zing.vn

Đọc thêm

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Phanh tái sinh khiến xe điện giảm tốc mà đèn phanh không sáng, tài xế phía sau cần điều chỉnh thói quen quan sát và giữ khoảng cách an toàn.