Nữ tướng VinFast: Năm 2020, nhà máy phải đẩy hết tốc lực để trả đủ đơn hàng

Bà Nguyễn Thị Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc VinFast trong 12 tháng qua, VinFast đã nhận được 67.000 đơn hàng ô tô và xe máy điện và năm 2020, chúng tôi sẽ phải đẩy hết tốc lực để trả đủ đơn hàng.

12 tháng - 67.000 đơn hàng ô tô và xe máy điện

Nữ tướng VinFast: Năm 2020, nhà máy phải đẩy hết tốc lực để trả đủ đơn hàng

Bà Nguyễn Thị Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc VinFast lần đầu chia sẻ doanh số bán ra của VinFast

-Xe VinFast đã chính thức lăn bánh trên thị trường 6 tháng nay nhưng hãng chưa từng công bố số lượng bán ra. Có phải vì thị phần quá nhỏ nên VinFast mới “né” công khai số liệu, thưa bà?

Ngược lại, minh bạch là nguyên tắc nhất quán của VinFast, đến cả thông tin “cơ mật” là chi tiết cơ cấu giá thành của ô tô chúng tôi còn công khai thì số liệu bán ra có gì phải “né”.

Cụ thể, trong 12 tháng qua, VinFast đã nhận được 67.000 đơn hàng ô tô và xe máy điện, trong đó, có 17.214 đơn đặt cọc ô tô và khoảng 50.000 đơn hàng xe máy điện.

-Đó là con số đặt cọc, quan trọng là sản lượng cũng như lượng xe tiêu thụ thực tế là bao nhiêu, thưa bà?

Nữ tướng VinFast: Năm 2020, nhà máy phải đẩy hết tốc lực để trả đủ đơn hàng

Sau 6 tháng chính thức đi vào sản xuất, chúng tôi đã đạt sản lượng 15.300 ô tô cho cả 3 mẫu Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil; 45.118 xe máy điện. Sản lượng này vẫn còn hụt so với lượng đơn hàng đã nhận nên năm 2020 sẽ là năm mà nhà máy VinFast phải đẩy hết tốc lực.

-Bà có thể chia sẻ mẫu ô tô bán chạy nhất của hãng thuộc dòng xe nào không?

Trong 10.000 đơn hàng đầu tiên từ cuối năm 2018 đến trước khi có xe chính thức xuất xưởng, tỉ lệ đặt hàng của cả 3 mẫu ô tô là tương đương nhau. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, Fadil đang là mẫu xe bán chạy nhất.

Bên cạnh việc được bàn giao sớm hơn dòng Lux nên có lợi thế thời gian, sự bứt phá của Fadil còn nhờ chính sách ưu đãi và dịch vụ hậu mãi hấp dẫn. Đơn cử là trong 2 tháng cuối năm, doanh số bán ra của Fadil đã đạt 3.271 xe, nằm trong top dẫn đầu phân khúc hạng A.

Năm 2021, ô tô điện VinFast sẽ có mặt tại Mỹ

-Là một hãng xe hoàn toàn mới còn chưa kịp “làm quen” với thị trường trong nước, VinFast đã vội vàng tuyên bố sẽ xuất khẩu xe sang Mỹ. Tuyên bố này xuất phát từ cơ sở thực tế hay chỉ là một kỳ vọng trong tương lai?

Việc xuất khẩu xe VinFast nằm trong lộ trình phát triển của chúng tôi ngay từ khi gia nhập lĩnh vực sản xuất ô tô xe máy. Đó là lý do, dù dung lượng toàn thị trường nội địa chỉ đạt 300.000 - 400.000 xe/năm nhưng VinFast vẫn đầu tư tổ hợp nhà máy hiện đại bậc nhất khu vực, với công suất giai đoạn 1 đã lên tới 250.000 xe/năm. Bởi tầm nhìn của VinFast là tầm nhìn quốc tế. Điều đó không chỉ thể hiện ở đẳng cấp, chất lượng của sản phẩm mà còn ở khả năng chinh phục thị trường thế giới.

-Vậy, bà có thể tiết lộ thời điểm cụ thể những lô xe đầu tiên của VinFast “xuất ngoại”?

Dự kiến trong năm 2021, ô tô điện VinFast sẽ được xuất khẩu sang Mỹ.

-Quay trở lại với kế hoạch sản xuất, năm 2020, VinFast sẽ ra mắt những dòng xe mới nào, thưa bà?

VinFast sẽ trình làng hai mẫu crossover hạng B và hạng C, với các biến thể chạy xăng và chạy điện trong năm nay. Ngoài ra, chúng tôi cũng sẽ ra mắt xe buýt điện và dòng xe sang hiệu suất cao Lux V8. Mục tiêu của VinFast là phủ đủ các phân khúc thị trường, nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng với giá bán cạnh tranh.

Bên cạnh đó, 2020 sẽ là năm chúng tôi tập trung ổn định và kiện toàn hệ thống để tối ưu hóa dây chuyền sản xuất - kinh doanh, nhằm đảm bảo đúng cam kết với khách hàng.

-Xin cảm ơn bà!

Theo ictnews.vn

Đọc thêm

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Chốt liền tay - Trúng ngay Grand I10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Chốt liền tay - trúng ngay Grand i10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!