Nguồn tin từ đại lý Toyota cho biết, Camry thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam vào cuối 2024. Dự kiến đến tháng 10, nhà máy mới cho phép đại lý nhận đặt hàng của khách cho mẫu sedan cỡ D bán chạy nhất phân khúc hàng chục năm qua.
Toyota Camry mới sẽ không còn bản 2.5Q. Thay vào đó, hãng gia tăng số lượng bản hybrid tại Việt Nam từ một lên hai và đều là loại kết hợp máy xăng 2.5 cùng môtơ ở cầu trước. Bản 2.0 thuần xăng vẫn được giữ lại như bản dễ tiếp cận nhất của Toyota Camry 2024.
Trước khi bán ở Việt Nam, Toyota Camry đã bán ở Singapore từ cuối tháng 8. Sau đó, đến tháng 10, Camry sẽ ra mắt thị trường lắp ráp mẫu xe này, Thái Lan. Điểm chung của hai thị trường này là Camry chỉ phân phối động cơ hybrid.
Tại Thái Lan, Toyota Camry thế hệ mới có ba phiên bản hybrid, gồm HEV, HEV Premium và HEV Premium Luxury, theo AutoLifeThailand.
Ở các thị trường quốc tế, Camry mới với lựa chọn 2.5 hybrid kết hợp máy xăng 2.5 công suất 186 mã lực, mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Đi cùng là môtơ công suất 136 mã lực, mô-men xoắn 202 Nm. Kết hợp lại cho tổng công suất 230 mã lực, hộp số e-CVT, dẫn động cầu trước.
Bản 2.0 tại thị trường Việt Nam nhiều khả năng thừa hưởng từ bản hiện hành. Động cơ này cho công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm. Hộp số CVT.
Ngoài thiết kế mới, Camry 2025 trang bị nhiều tính năng như cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Bên cạnh đó là dàn âm thanh JBL 6 loa, ra lệnh giọng nói Hey Toyota, màn hình kính lái HUD 10 inch, lẫy chuyển số vô-lăng, sạc không dây. Hệ thống hỗ trợ lái Toyota Safety Sense 3.0 nhiều tính năng.
Toyota Camry bản hiện hành tại Việt Nam nhập Thái Lan, bán ra ba phiên bản, gồm 2.0, 2.5Q và 2.5HV (hybrid). Giá bán của mẫu xe này hiện là 1,22-1,495 tỷ đồng.
Sau 7 tháng 2024, Camry bán 789 xe, dẫn đầu phân khúc sedan cỡ D. Nguồn cung xe giảm từ đầu năm, doanh số này của Toyota Camry giảm 51% so với cùng kỳ 2023.