MG7 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 738 triệu đồng

MG7 là mẫu xe mới nhất ở phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam, cạnh tranh với Toyota Camry, Mazda 6, Kia K5 hay Honda Accord.

SAIC Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe MG7 tới khách hàng Việt Nam. Xe có ba phiên bản gồm 1.5T Luxury, 2.0T Luxury và 2.0T Premium có giá bán lần lượt 738, 898 và 1.018 triệu đồng.

MG7 vừa ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Thanh Tùng.
MG7 vừa ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Thanh Tùng.

MG7 là mẫu Fastback duy nhất trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam, có thiết kế thiên nhiều về sự thể thao. Điều này cũng giúp mẫu xe tạo ra sự khác biệt trong phân khúc vốn thiên nhiều về sự sang trọng.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn kéo dài sang hai bên cùng các đường gân trên nắp capo tạo dáng vẻ năng động. Cụm đèn LED projector tích hợp pha-cos. La-zăng kích thước 19 inch thiết kế thể thao đi kèm lốp Michelin, cùm phanh sơn đỏ.

Xe có thiết kế fastback thể thao. Ảnh: Thanh Tùng.
Xe có thiết kế fastback thể thao. Ảnh: Thanh Tùng.

Một số trang bị ngoại thất nổi bật có thể kể tới như kính không viền hai lớp gia tăng khả năng cách âm, hệ thống ống xả kép, cụm đèn hậu LED kéo dài toàn bộ bề ngang đuôi xe.

Đáng chú ý, đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có đuôi gió điện tử có thể chỉnh tay hoặc tự động. Ở chế độ tự động, đuôi gió sẽ tự động mở ra khi đạt vận tốc hơn 100km/h và đóng lại khi xe chạy dưới 70km/h.

Bên trong nội thất, do được định hướng thể thao nên các chi tiết cũng được thiết kế để làm nổi bật điều này. Trong đó, ghế ngồi được thiết kế dạng thể thao hay vô-lăng D-cut, bọc da nappa tông đỏ đen.

Màn hình kép trên MG7. Ảnh: Thanh Tùng.
Màn hình kép trên MG7. Ảnh: Thanh Tùng.

Màn hình dạng kép gồm bảng đồng hồ hiển thị thông số kích thước 10,25 inch và màn hình giải trí 12,3 inch, kết nối Apple CarPlay/ Android Auto và hệ thống 9 loa Bose.

Ngoài ra, xe còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng có lọc bụi mịn, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây, ghế lái chỉnh điện nhớ hai vị trí, cốp điện và nút "super sport" trên vô-lăng, cần số điện tử, lẫy chuyển số…

MG7 tại Việt Nam có hai tùy chọn động cơ gồm 1.5 lít và 2.0 lít tăng áp, cho công suất lần lượt 167 và 227 mã lực. Động cơ 1.5 lít tăng áp đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp trong khi ở hai bản công suất cao hơn sẽ sử dụng hộp số ZF 9 cấp.

Đại diện SAIC Việt Nam cho biết, MG7 sẽ có gói MG Pilot với nhiều các tính năng an toàn. Có thể kể tới hỗ trợ lái xe thông minh ADAS, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo quá tốc độ…

Với MG7, hãng áp dụng chế độ bảo hành 5 năm không giới hạn số kilomet và dịch vụ cứu hộ miễn phí 24/7.

Khách hàng đặt mua MG7 từ 28/8 – 4/9 sẽ được trừ thẳng vào giá bán số tiền tương đương đặt cọc (tối đa 10 triệu đồng). Giá xe thực tế còn từ 728 triệu đồng.

xe.baogiaothong.vn

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.