Mẫu sedan cỡ B thay đổi kiểu lưới tản nhiệt, màn hình kích thước lớn hơn, dự kiến ra mắt cuối tháng 8.
Hãng mẹ SAIC công bố hình ảnh bản nâng cấp của MG5, với những nét mới ở cả nội và ngoại thất trước khi ra mắt tại triển lãm ôtô Thành Đô cuối tháng 8. Lịch giao xe tại Trung Quốc dự kiến trong tháng 9.
So với M5 hiện hành - đã ra mắt từ cuối 2020 - bản nâng cấp thay đổi ở lưới tản nhiệt với kích thước lớn hơn. Khác biệt dễ nhận biết là vị trí của logo - chữ MG - chuyển từ chính giữa lưới tản nhiệt lên phía đầu nắp ca-pô. Khe gió bên cũng được thiết kế lại.
MG5 bản hiện hành (trái) và phiên bản mới với khác biệt ở thiết kế lưới tản nhiệt, đèn pha, cho đến vị trí của logo. Ảnh: MG
Nắp ca-pô của bản nâng cấp cũng được làm mới, thêm hai đường gân vuốt từ chân kính chắn gió xuống ôm lấy logo. Đèn pha mới với kiểu sắc sảo hơn. Đèn hậu vuốt dài hơn sang hai bên, không còn kiểu 3 sọc đứng đặc trưng. Ba-đờ-sốc sau và ống xả cũng có hình dạng khác.
Kích thước xe giữ nguyên, với dài x rộng x cao lần lượt là 4.715 x 1.842 x 1.473 mm, và trục cơ sở 2.680 mm.
Màn hình thông tin giải trí kích thước 10 inch nâng cấp lên thành 12,3 inch. Toàn bộ khu vực táp-lô của bản nâng cấp mang phong cách truyền thống hơn so với những đường nét góc cạnh của bản hiện hành. Các khe gió điều hòa và núm điều khiển cũng được thiết kế lại.
Tùy chọn động cơ của MG5 giữ nguyên, với loại 1,5 lít, 4 xi-lanh, công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm kết hợp hộp số CVT, và bản turbo công suất 159 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm cùng hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Tại thị trường Việt Nam, MG5 2023 hiện bán ra với ba phiên bản, gồm bản MT từ 399 triệu đồng, cũng là chiếc sedan rẻ nhất phân khúc. Cao hơn là bản CVT STD giá 459 triệu và CVT DEL giá 499 triệu đồng.
Các đối thủ của MG5 gồm Honda City giá từ 559 triệu, Toyota Vios từ 458 triệu, và Hyundai Accent từ 439 triệu đồng.
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
