Cận cảnh Kia K8 với thiết kế mới vừa ra mắt

Phiên bản nâng cấp của sedan Kia K8 được hé lộ sớm tại Hàn Quốc với những thay đổi đáng kể ở cả ngoại thất và nội thất.

Kia vừa giới thiệu mẫu xe K8 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) 2025 tại Hàn Quốc. Mẫu sedan cỡ lớn này sử dụng ngôn ngữ thiết kế United Opposites tương tự Kia Carnival, Sorento hay EV9.

Ở lần nâng cấp này, dòng sedan K8 được thay đổi đáng kể thiết kế ngoại thất. Nổi bật nhất là cụm đèn đèn pha kết hợp đèn ban ngày dạng dọc khá giống với xe điện EV9. Lưới tản nhiệt dạng mũi hổ được làm mỏng lại với logo thương hiệu được chuyển lên trên nắp capo.

Đáng chú ý, đầu và đuôi xe nay được kéo dài lần lượt 10 mm và 25 mm. Những thay đổi này làm nổi bật tỷ lệ của chiếc xe, tăng kích thước của nắp ca-pô và mang đến cho K8 một diện mạo bề thế hơn.

Nhìn từ bên hông, Kia K8 2025 tiếp tục duy trì thiết kế mái cong như coupe từ phiên bản trước. Theo Kia, hệ thống đèn ngoại thất của xe, bao gồm cả đèn chiếu đất, đã được nâng cấp để phục vụ chức năng chào mừng và tạm biệt người dùng khi họ ra vào xe.

Đuôi xe lại không khác biệt nhiều so với bản tiền nhiệm với đèn hậu dạng thanh ngang chạy xuyên cốp, kết nối hai cụm đèn chính hình mũi tên. Điểm cải tiến đáng chú ý nhất là ống xả giả đã được thay bằng ống xả thật cùng cản sau đã được thiết kế lại, tạo cảm giác hiện đại và hài hòa hơn.

Về nội thất, Kia K8 2025 sở hữu khoang cabin có nhiều tính năng mới. Cụ thể, cụm điều khiển nay đã được dời về dưới phần cửa gió ở bệ trung tâm. Khu vực này cũng được trang bị 2 bệ sạc không dây, bộ đọc vân tay khởi động xe, máy khử khuẩn bằng tia UV.

Mặt táp-lô được bổ sung các vật liệu mềm hơn và hệ thống đèn viền LED. Điểm nhấn ở khu vực này là cụm màn hình cong cỡ lớn, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng đặt ở trung tâm.

Động cơ của Kia K8 2025 vẫn giữ nguyên như bản cũ với 4 tùy chọn. Đầu tiên là máy xăng 2.5L, sản sinh công suất 195 mã lực và mô-men xoắn 248 Nm. Tiếp theo là động cơ xăng Smartstream V6 3.5L hút khí tự nhiên, công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 359 Nm.

Hai phiên bản còn lại bao gồm động cơ 3.5 LPI sử dụng nhiên liệu hóa lỏng (237 mã lực/359Nm) và hybrid 1.6L (227 mã lực/350Nm). Tất cả các phiên bản đều đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).

Theo truyền thông Hàn Quốc, sedan Kia K8 bản facelift được trang bị hệ thống PECS liên tục đọc dữ liệu từ bản đồ định vị nhằm điều chỉnh hệ thống treo, giúp cảm giác lái êm ái hơn, đặc biệt khi di chuyển qua các gờ giảm tốc. Hệ thống "Highway Body Motion Control" giúp kiểm soát hành trình, cải thiện độ ổn định của xe.

Xe cũng tích hợp sẵn gói ADAS tiên tiến, bao gồm cả tính năng cảm biến vô lăng, kiểm soát góc lái, kiểm soát hành trình thông mình, 10 túi khí và đèn pha, đèn hậu thông minh tự điều chỉnh cường độ sáng nhằm đảm bảo an toàn khi đi đường.

Tại thị trường Hàn Quốc, xe Kia K8 có giá từ 37,36 - 51,67 triệu won (khoảng 687 - 950 triệu đồng). Trước đó, đây cũng là một sản phẩm thành công của Kia ở quê nhà khi đã có 130.000 xe bán ra trước khi ra mắt bản mới.

tienphong.vn

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!