Hãng xe Nhật Bản xác nhận sẽ sớm bán Mazda EZ-6 cho khách hàng tại Trung Quốc và châu Âu trong năm nay.
Theo Paultan, Mazda EZ-6 ra mắt lần đầu tại triển lãm ôtô Bắc Kinh ở thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc) hồi cuối tháng 4 và được xem như một phiên bản thuần điện thay thế cho Mazda6.
Ở thời điểm ra mắt, nhiều người tin rằng Mazda EZ-6 chỉ được mở bán cho khách hàng Trung Quốc. Tuy nhiên mới đây, hãng xe Nhật Bản vừa xác nhận Mazda EZ-6 sẽ là một dòng xe toàn cầu, nghĩa là sẽ sớm được giới thiệu đến nhiều thị trường khác nhau.
Chuyên trang Paultan cũng dẫn nội dung thông cáo báo chí của Mazda, trong đó xác nhận Mazda EZ-6 sẽ chính thức được mở bán trong mùa thu năm nay, trước tiên tại Trung Quốc và các thị trường châu Âu. Đây là các thị trường lưu hành ôtô tay lái thuận và ở thời điểm hiện tại, vẫn chưa rõ phiên bản tay lái nghịch của Mazda EZ-6 có được giới thiệu hay không.
Được biết, Mazda EZ-6 là sản phẩm của liên doanh Mazda-Changan, sử dụng chung nền tảng khung gầm với Deepal SL03. Mẫu sedan điện có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.921 x 1.890 x 1.485 mm cùng chiều dài cơ sở 2.900 mm.
So với Mazda6, kích thước của EZ-6 trội hơn 56 mm ở chiều dài, đồng thời rộng hơn 50 mm và cao hơn 35 mm. Chiều dài trục cơ sở của Mazda EZ-6 cũng nhỉnh hơn 70 mm so với Mazda6.
Hiện, thông số chi tiết của Mazda EZ-6 vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên hãng xe Nhật Bản đã xác nhận Mazda EZ-6 sẽ bao gồm một biến thể thuần điện bên cạnh một biến thể khác sử dụng động cơ hybrid sạc điện (PHEV).
Trong số này, biến thể PHEV nhiều khả năng là sự kết hợp giữa động cơ xăng 4 xy-lanh dung tích 1.5L với motor điện. Kết hợp cùng bộ pin dung lượng 19 kWh hoặc 28,4 kWh, Mazda EZ-6 PHEV dự kiến có thể hoạt động trên quãng đường tối đa 200 km ở chế độ thuần điện và đạt tổng phạm vi hoạt động ở mức 1.200 km.
Trong khi đó, biến thể thuần điện của Mazda EZ-6 có thể sở hữu duy nhất motor điện trên trục sau với công suất 215 mã lực hoặc 255 mã lực, cung cấp mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Nhờ gói pin dung lượng 58,9 kWh hoặc 66,8 kWh, Mazda EZ-6 thuần điện có thể vận hành trên quãng đường tối đa 530 km hoặc 610 km sau mỗi lần sạc đầy, công bố theo chu trình CLTC.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ chuyển hoạt động sản xuất mẫu xe bán tải Tacoma, một trong những dòng xe được ưa chuộng tại Mỹ, từ nhà máy Baja California ở miền Bắc Mexico sang nhà máy San Antonio.
Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
