Khi pin được sạc đến 85%, hệ thống tự động ngắt điện và 10 phút sau, nếu tài xế không rút sạc khỏi xe sẽ bị tính phí quá giờ.
Electrify America thông báo triển khai chương trình thử nghiệm giảm tắc nghẽn, nhằm giảm thời gian mỗi lần dừng xe bằng cách giới hạn mức sạc tối đa của khách hàng ở mức 85%.
Theo Electrify America - mạng lưới trạm sạc lớn nhất Mỹ - chương trình sẽ bắt đầu với 10 trạm ở Nam California. Khách hàng tại những trạm này sẽ không thể sạc xe quá mức 85%, với bộ sạc tự động dừng dòng điện khi đến điểm giới hạn. Sau đó, khách hàng sẽ có 10 phút để rút sạc trước khi phí quá giờ bắt đầu tăng lên.
Xe điện VinFast VF 8 tại một điểm sạc của Electrify America. Ảnh: VinFast
Electrify America không lấy con số 85% từ đâu đó, mà dựa trên công nghệ mà các nhà sản xuất ôtô đang sử dụng. Gần như mọi xe điện hiện nay đều giảm tốc độ sạc đáng kể trên 80% để bảo vệ pin. Bằng cách buộc người dùng rút sạc trước khi tốc độ sạc giảm mạnh, Electrify America tin rằng thời gian chờ sẽ giảm đáng kể.
Trong chương trình thử nghiệm, khách hàng đến trạm với mức pin 85% sẽ không thể sạc thêm. Điều này sẽ áp dụng với bất cứ thỏa thuận sạc nào giữa các nhà sản xuất ôtô và mạng lưới sạc.
Dù người sử dụng xe điện thường được khuyến cáo không nên thường xuyên sạc xe điện quá 80% vì lý do tuổi thọ pin, nhưng đôi khi điều này là cần thiết, và đặc biệt đúng khi đang đi đường dài, khi khoảng cách giữa các trạm sạc rất lớn. Tuy nhiên, Electrify America cho biết, các trạm thử nghiệm nằm xen kẽ các trạm sạc khác, nơi người dùng có thể sạc đến 100%.
Electrify America là mạng lưới trạm sạc lớn nhất Mỹ đã hợp tác với VinFast từ 2022, với thỏa thuận công bố tại New York Auto Show cùng năm. Mạng lưới hiện gồm khoảng 950 trạm sạc tại Mỹ và Canada.
Những khách sở hữu VF 8 và VF 9 của VinFast sẽ được sử dụng tính năng Plug & Charge thông minh, để kết nối vào mạng lưới trạm sạc siêu nhanh phủ khắp nước Mỹ của Electrify America. Công nghệ tiên tiến cho phép người điều khiển phương tiện thanh toán mỗi lần sạc bằng cách cài đặt trên ứng dụng của VinFast.
Việc Bắc Kinh cắt giảm khoảng 1/3 trợ cấp mua ô tô mới được cho là một trong những nguyên nhân khiến doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm 14%, trong đó các mẫu xe giá rẻ chịu tác động mạnh nhất.
Chủ sở hữu VinFast VF 8 có thể hoàn toàn tự tin thực hiện những hành trình dài nhờ mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ phủ rộng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng.
Với động cơ mạnh hơn 400 mã lực cùng hệ thống ADAS hỗ trợ người lái trên mọi cung đường, VinFast VF 8 được cả người dùng lẫn chuyên gia đánh giá là mẫu xe gia đình hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ D.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức giới thiệu Land Cruiser FJ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán từ 1,198 tỷ đồng.
Sở hữu hàng loạt tiện nghi ở cả ba hàng ghế, khả năng vận hành vượt trội phân khúc SUV full-size cùng dịch vụ hậu mãi 5 sao, VinFast VF 9 biến những người sở hữu thành “ông chủ” thực thụ.
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Chỉ trong 72 giờ mở bán (từ 15/7 đến 17/7/2026), VinFast VF 2 đã xác lập cột mốc chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam với 28.742 đơn đặt cọc thành công.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
VinFast VF MPV 7 đang là mẫu xe được nhiều người ưu tiên lựa chọn cho di chuyển đường dài nhờ khả năng vận hành “lực, nhanh, mượt, mạnh”, an toàn mà vẫn tiết kiệm chi phí.
Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
