Mới đây, tập đoàn Toyota cho biết thương hiệu đã bán được 5,16 triệu xe trên toàn thế giới trong nửa đầu năm 2024.
Mới đây, tập đoàn Toyota cho biết thương hiệu đã bán được 5,16 triệu xe trên toàn trong nửa đầu năm 2024 .Ảnh: Pattarapong Chatpattarasill.
Toyota đã vượt qua đối thủ Đức Volkswagen AG để giữ vị trí dẫn đầu về doanh số toàn cầu trong năm thứ năm liên tiếp.
Nhưng doanh số bán hàng toàn cầu trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6, bao gồm cả doanh số của đơn vị sản xuất ô tô nhỏ Daihatsu Motor Co và công ty con sản xuất xe tải Hino Motors Ltd, đã giảm 4,7% so với cùng kỳ năm trước do việc ngừng sản xuất bắt nguồn từ một loạt vụ bê bối chất lượng và doanh số bán hàng chậm chạp tại Trung Quốc.
Công ty Đức, Volkswagen đã bán được 4,35 triệu xe trong cùng kỳ, giảm so với mức 4,37 triệu xe của năm trước.
Nhà sản xuất ô tô này cho biết sản lượng toàn cầu của tập đoàn Toyota đã giảm 9,8% xuống còn 5,07 triệu xe trong sáu tháng đầu năm.
Doanh số bán hàng trong nước của tập đoàn Toyota giảm 32,0% xuống còn 823.595 xe khi Daihatsu ngừng sản xuất sau khi phát hiện dữ liệu trong các bài kiểm tra an toàn bị gian lận.
sản xuất xe nhỏ đã tiếp tục hoạt động tại tất cả các nhà máy lắp ráp trong nước vào đầu tháng 5 sau khi tạm dừng hoạt động tại các nhà máy vào tháng 12.
Tập đoàn Toyota cũng đã dừng một số hoạt động sản xuất trong nước trong nửa năm, thừa nhận rằng họ đã tiến hành thử nghiệm xe theo những cách không được chính phủ chỉ định. Một đợt thu hồi gần đây đối với chiếc xe hybrid Prius phổ biến cũng đã đẩy doanh số bán xe này xuống.
Tập đoàn Toyota cho biết doanh số bán hàng tăng 3,1% lên 4,34 triệu xe nhờ nhu cầu mạnh mẽ ở Bắc Mỹ và Châu Âu.
Tuy nhiên, tập đoàn Toyota đang gặp khó khăn ở Trung Quốc, với doanh số bán xe Toyota và các thương hiệu Lexus cao cấp tại đây giảm 10,8%. Cạnh tranh về giá đang gia tăng, với các nhà sản xuất ô tô địa phương đang mở rộng dòng giá cả phải chăng.
Trong nửa đầu năm, Toyota và Lexus đã bán tổng cộng 4,89 triệu xe trên toàn thế giới, trong khi Daihatsu và Hino lần lượt bán được 210.910 và 59.273 xe.
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Chỉ trong 72 giờ mở bán (từ 15/7 đến 17/7/2026), VinFast VF 2 đã xác lập cột mốc chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam với 28.742 đơn đặt cọc thành công.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
VinFast VF MPV 7 đang là mẫu xe được nhiều người ưu tiên lựa chọn cho di chuyển đường dài nhờ khả năng vận hành “lực, nhanh, mượt, mạnh”, an toàn mà vẫn tiết kiệm chi phí.
Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
